Čriepky z dnešnej výpravy (pre Vladimíra): ?
2: 75, 76 (2 vozy ex. Prešov, to už dávno nebolo)
4: 203, 210, 228, 238, 239
H: 204, 206, 209
21: 09, 101
22: 44, 104
26: 69
27: 52
31: 96
H = 6, 7, 16, 17 (na Hájiku prechádzajú vozy medzi linkami)
Ad GO 222: No chlapci (najmä tux), teraz ste to dostali. Však generálkovaný voz spoznám. ?
2: 75, 76 (2 vozy ex. Prešov, to už dávno nebolo)
4: 203, 210, 228, 238, 239
H: 204, 206, 209
21: 09, 101
22: 44, 104
26: 69
27: 52
31: 96
H = 6, 7, 16, 17 (na Hájiku prechádzajú vozy medzi linkami)
Ad GO 222: No chlapci (najmä tux), teraz ste to dostali. Však generálkovaný voz spoznám. ?
(Takže napríklad viem, že na nitrianskej 2/4 dnes mimoriadne Karosa, lebo som ju tam sám napísal ? )
Ale nech sa činí vôľa ľudu....
Vladimír
Vyhlásenie zastávky 2 min. pred zastavením je dosť zriedkavé. V zásade ale možno povedať, že:
1. keďže ide len o prejdenú vzdialenosť, nezohľadňuje sa napríklad svetelná signalizácia a pod. Takže môže sa stať, že v trolejbuse sa pár metrov pred zastávkou vyhlási zastávka, ale medzitým ešte trolejbus zastaví na červenú. Potom je skutočne čas medzi vyhlásením a skutočným otvorením dverí dlhší.
2. Tolerancia areálu zastávky sa predlžuje priamo úmerne s medzizastávkovou vzdialenosťou. Takže ak sú zastávky blízko seba, zastávky sa vyhlasujú neskôr ako v prípade ak sú zastávky od seba ďalej. Takže ak si šiel niekde od Hôreckej na Mateja Bela, mohla byť zastávka vyhlásená v značnom predstihu.
Výpravu tu nikto nepíše. Jednak preto, že to (našťastie) asi nikoho nezaujíma, a jednak preto, že v Žiline je trvalé vypravenie vozidiel. V drvivej väčšine prípadov vozy jazdia stále na svojich určených linkách.