Discussion Forum › General Discussion

zviezt sa mozes, ale potom musis aj brigadne odmakat osmicku za pasom ?
Standardne v casoch mimo hlavnych zmien jazdia vzdy sola, klby sa nasadzuju hlavne na zaciatky prip. konce rannych zmien ked by solo nestacilo. Vikendy vacsinou sola teraz. Mozno upresnim zajtra ak najdem jeden subor s presnym rozpisom.
Alebo stoj cely den na krizovatke a sleduj a zapisuj! ☺

Irisbus Citelis Line 12m #21 sprevádza cyklistov z Popradu do Sliača (ak som dobre postrehol).

jj. Aj v Maďarsku kúsok od BA také praktizujú. Csorna - Hegyeshalom je elektrifikovaná ale jazdí tam už len Bzmot s 1-2 prívešákmi (aj to len v špičke) a jeden vlak z Csorny do Rajky tak chodili kedysi zostavený z Bzmot pod trolejami. Takisto nákladné vlaky tam ťahá M62 (Sergej) pod trolejami aj často.

Myslim ze sa to natiera hlavne preto ze su to stlpy verejneho osvetlenia... nie ze nejake troleje... a idu volby tak preto ? ale inak super...

Tak ono je lacnejšie nasadenie bagety aj pod drôtmi, než ťahať osemdesiattonovou mašinou jeden vagón.

GUBOHARMANNPODNIK začal s natieraním stĺpov trolejb. vedenia....chorééé, namiesto toho, aby radšej zaobstarali nové vozidlá....ale aké vedenie, taký zvyšok....

Inak na L35 premávajú kĺby či sóla? (aj víkend?) Asi by som sa tou linkou nemohol zviezť, čo?

najmä pod tými drôtmi je to hlúposť, ešte keď sa jedná o trate komplet elektrifikované...akoby nebolo dosť iných možností pre nasadenie týchto bageto-buzerantov.

15Tr #227 v Zlíne v marci 2010:
http://www.phototrans.eu/14,393611,0,__koda_15Tr10_7_227.html

To si dúfam nemyslel vážne s tým zaradením trate Vrútky - Horná Štubňa medzi lokálky... ?

Re #18753 Maykl: Bagety (bohužiaľ) jazdia ďalej aj na niektorých Os Žilina - Vrútky (- Ružomberok), Žilina - Púchov, Púchov - Nové Mesto nad Váhom, Žilina - Liptovský Mikuláš; Zr Orávka (Žilina - Dolný Kubín).

Nachádza sa v Žilinskej stanici aj nejaká parná lokomotíva?

14:55 chodí v sobotu a v deň pracovného pokoja. Takže šiel včera a predvčerom. A keďže ja som ho včera využil, tak Ti poviem, že označovače fungovali...-)

Dnes o 14:55 na trati 126 vlak nešiel. Ďaľší o 15:36 zo železničnej stanice išiel ale nefungovali mu označovače, takže sme išli zadarmo. Keď išiel z Rajca naspäť ťahal ďaľšiu "bagetu" a označovače už fungovali.

V podstate ano. Jej trolejbusova cast takmer urcite...

reálne cez pracovný deň asi tri. Jedna zdvojená súprava (ráno a poobede) a jedna samostatná. Napr. v nedeľu a sviatok to zvláda celý deň obsluhovať jedna 813.
Ešte doplním k obehu žilinských 813+913. Jeden vlak obsluhuje cez leto aj Zr 1854/1855 Kremničan: ZA (7:13) - Zvolen (9:13; 9:19) - ZA (11:24). Vlak je z Os 3805, príchod do ZA z Rajca o 7:10, a ďalej pokračuje ako Zr Kremničan.

Zdvojené čmeliaky si nepamätám. Mn vlakov už chodí momentálne tak málo, že ja osobne som žiadny už pekne dlho nevidel.

A presne koľko je 813/913 na trati 126 v pracovný deň?

no.ev.di. :Tu je video 751 v Zbyňove: http://www.youtube.com/watch?v=bcZPjzXrWl0 A ako je to s tými zdvojenými čmeliakmi?

To preto, že trať Žilina - Rajec patrí do ŽRIDS (Žilinský regionálny integrovaný dopravný systém). Teda je prepojená s MHD.
A v MHD sa veru už dlhšiu dobu nič podstatné neudialo. Takže buď takáto diskusia, alebo žiadna. ?


Inak, včera som prvý krát stretol revízora vo vlaku ZA - Rajec ? A musím oceniť jeho "ľudský" prístup (napr. pri vysvetľovaní pásiem a pod.). Veru, bolo to niečo diametrálne odlišné ako revízorky v MHD.

Dosť dlho som tu nebol amedzitým sa diskusia zmenila na železničnú. MHD sa ide rušiť?