Discussion Forum › General Discussion

To si napisal spravne az na prijem a vydaj to az tak nesedi ale je pravda ze od mesta sa financie kratia a trzby dost klesli.Myslim ze ecka tam rozdeluje riaditel a o prevadzku sa stara namestnik a jeho prava ruka ved.t-bus.
V utorok poobede mal pod rondlom t-bus. nehodu asi 3-4 auta a ze

vraj ten vodic mal dost nad 2.prom. to neviem isto iba s pocutia.

Neviem preco tvrdis ze generalka T busom nepomoze? urcite su zastarane, niekde som cital ze 15 tr. bola zastarana ked uz isla do vyroby.. tieto nase mozu kludne jazdit minimalne 5 rokov. v BA jazdia omnoho starsie aj bez GO... lenze u nas boli frajeri a vyradili tie 14tky ktore chybaju-- viem planovala sa kupa NP..T....

Vladimir....nemyslim si ze po financnej stranke je DPMZ az tak zle, v prvom rade by sa mali vysporiadat s majitelmi pozemkov na ktorych stoji depo.....a ....keby manazment na cele s krizovym manazerom....sa trosku vyznali v problemoch dopravy, a celkovo MHD...tak uz davno tu chodia komplet nove vozidla...DPMZ peniaze nesetri,idu vies kam>na nespravne miesta....DP peniaze ma, len jednoduchsie je vyhovarat sa na umelo vyvolanu krizu a pod. Pozri sa: rocne dostava DP financie od mesta, taktiez trzby s cestovnych listkov, zajazdova preprava, keby sa kompetentny viac snazili, davno by DPMZ ziskal protriedky s Europskeho fondu...ale snaha nikde.....tot moj nazor.... a nech mi nikto netvrdi ze ceny el.energie, prip. nafty su prehnane drahe....

Obávam sa, že ešte aj dve bagety budú úspornejšie, než mašina a 2xBymee.

Ako sa píše horný index ? ?

Môžeš prosím uviesť, koľko nových trolejbusov DPMŽ môže zakúpiť z peňazí ušetrených zo zastaveného natierania stožiarov trakčného vedenia?

OBUS: Jasne, treba ich natriet-vid. ich odstrasujuci vzhlad, ale myslim, ze omnoho urgentnejsie to chce obnovu vozoveho parku, opakujem urgentne, ci autobusov/napr.vozidla c.101,103,104 atd./uz by mali byt iba sucastou historie, ale najma trolejbusov, ich stav? hroza....a generalka tomu moc nepomoze. Ludia, ved tu v Ziline sa to vobec nehybe, nemodernizuje. To uz fakt nieje normalne, ved je 21.storocie. Kde je problem? naaaaa, vcera podvecer, 222 mala nehodu pri kostole v Zavodi, ze vraj vodic neubrzdil a napalil to do aut pred nim, alebo brzdy? Bol tam celkom zaujimavy cirkus okolo toho,..... ?

Na niektorých zastávkach boli umiestnené nové prístrešky, kde doposiaľ neboli (viem o týchto: Smreková a Limbová smer Vlčince, Fatranská smer Solinky).

Z hľadiska obnovy parku zasa nič...
http://www.opzp.sk/downloadfile/ziadosti/ziadosti-o-NFP/opzp-po3-09-4-vyhlasena-dna-27-oktober-2009-schvalene.pdf

Tie stĺpy to už ale naozaj potrebovali.

Re #18764 OBUS: Videl som natreté aj trakčné stĺpy bez verejného osvetlenia.

Lenže tie bagety chodia pod drátmi častokrát dve a častokrát sa v nich nedá nájsť miesto na sedenie...

zviezt sa mozes, ale potom musis aj brigadne odmakat osmicku za pasom ?
Standardne v casoch mimo hlavnych zmien jazdia vzdy sola, klby sa nasadzuju hlavne na zaciatky prip. konce rannych zmien ked by solo nestacilo. Vikendy vacsinou sola teraz. Mozno upresnim zajtra ak najdem jeden subor s presnym rozpisom.
Alebo stoj cely den na krizovatke a sleduj a zapisuj! ☺

Irisbus Citelis Line 12m #21 sprevádza cyklistov z Popradu do Sliača (ak som dobre postrehol).

jj. Aj v Maďarsku kúsok od BA také praktizujú. Csorna - Hegyeshalom je elektrifikovaná ale jazdí tam už len Bzmot s 1-2 prívešákmi (aj to len v špičke) a jeden vlak z Csorny do Rajky tak chodili kedysi zostavený z Bzmot pod trolejami. Takisto nákladné vlaky tam ťahá M62 (Sergej) pod trolejami aj často.

Myslim ze sa to natiera hlavne preto ze su to stlpy verejneho osvetlenia... nie ze nejake troleje... a idu volby tak preto ? ale inak super...

Tak ono je lacnejšie nasadenie bagety aj pod drôtmi, než ťahať osemdesiattonovou mašinou jeden vagón.

GUBOHARMANNPODNIK začal s natieraním stĺpov trolejb. vedenia....chorééé, namiesto toho, aby radšej zaobstarali nové vozidlá....ale aké vedenie, taký zvyšok....

Inak na L35 premávajú kĺby či sóla? (aj víkend?) Asi by som sa tou linkou nemohol zviezť, čo?

najmä pod tými drôtmi je to hlúposť, ešte keď sa jedná o trate komplet elektrifikované...akoby nebolo dosť iných možností pre nasadenie týchto bageto-buzerantov.

15Tr #227 v Zlíne v marci 2010:
http://www.phototrans.eu/14,393611,0,__koda_15Tr10_7_227.html