S499...atd ano je to tak
Budu jazdit do Rakuska a e to kvoli peniazkom z EU fondov..
all: Pani byt vami sa nerozculujem... to ze tu rozvoj neboj je fakt... ale ak by mali miesto rozbitych starych trolikov (ktore by vlastne ani neboli take zle nebyt hroznej udrzby) by som sa radsej vozil na niecom klbovom nizkopodlaznom..ale tak je to len moj nazor..druha vec ze Solarisy alebo Skoda 25Tr by zla nebola..
Nuz ale tak CO MY BEZNI SMRTELNICI..
Ako som videl pisane spejom na jednej stene:
"KEBY VOLBY MOHLI NIECO ZMENIT DAVNO BY ICH ZAKAZALI!" bohuzial
Budu jazdit do Rakuska a e to kvoli peniazkom z EU fondov..all: Pani byt vami sa nerozculujem... to ze tu rozvoj neboj je fakt... ale ak by mali miesto rozbitych starych trolikov (ktore by vlastne ani neboli take zle nebyt hroznej udrzby) by som sa radsej vozil na niecom klbovom nizkopodlaznom..ale tak je to len moj nazor..druha vec ze Solarisy alebo Skoda 25Tr by zla nebola..
Nuz ale tak CO MY BEZNI SMRTELNICI..
Ako som videl pisane spejom na jednej stene:
"KEBY VOLBY MOHLI NIECO ZMENIT DAVNO BY ICH ZAKAZALI!" bohuzial
Tak mne sa napriklad dizajn 755 paci..co z tooh dizajnu ale slovensko ma...absolutne nic...ale pravda je 772 ma dizajn katastrofalny.... som teraz zvedavy na 757 zevraj nebude mat bocne okienka..tak som zvedavy... ?
Majo
Re #18508 gorilak: Nech to má Caterpillar a vynovené bočnice stále to bude len okuliarnik. Aj bageta 813+913 má nový interiér, motor, stanovište vodiča HDV atď., ale stále je to len sprostý šukafón, ktorý z cestujúceho vytrasie aj dušu a ktorý dáva odpoveď na otázku "prečo necestovať vlakom"... Zaujímalo by ma, či existuje človek, ktorý vlastní dajme tomu Škodu Favorit z prvej polovice 90. rokov a teraz by si dal do nej modernejší motor, nové sedačky, nový riadiaci pult a svetlomety z Peugeota...