Discussion Forum › General Discussion

S499.1023 vidim ze nielen nick prezradza ze sa vyznas do masiniek--- Tak mne sa napriklad dizajn 755 paci..co z tooh dizajnu ale slovensko ma...absolutne nic...ale pravda je 772 ma dizajn katastrofalny.... som teraz zvedavy na 757 zevraj nebude mat bocne okienka..tak som zvedavy... ?

Skvelý dizajn??? A 772 má ešte "lepší", vďaka nemu inkrminovaná firma získala prezývku "Martinská psychiatrická" ? .

9. júla minulého roka.

A kedy si mal 24 rokov?

Je to nesmierne drahá hovadina.... Fakt ti radím si to pozrieť o tom rušni radu 755 ... možno zmeníš názor ako nevhodne vyhadzovať peniaze a strácať čas... a keď hovoríš, že sa to skúšalo...dávno pradávno..prečo sa to potom neujalo ?

Vo veku necelých 24 rokov.
Re #18501 gorilak: Treba len všeličo vrátane zberačov doprojektovať.

Tak ten odkaz pobavil aj mňa páni... Kandidátom byť môžeš..kľudne časom aj kandidátom vied...Ale čosi predsa len o type zberačov čo sa týka polopantografových viem a tiež viem že také vozidlo je z hľadiska bezpečnosti pomerne nereálne. Myslím, že je to proste hlúposť. Preto ti Matúš Zaťko želám veľa úspechov v ppočítačových vedách ale takéto veci nechaj radšej ľudom od fachu... Lebo ak chceš vidieť ako dopadne keď sa do vývoja pustia "odborníci" radím ti preštudovať si projekt Martinskej mechatronickej pod názvom Dieselelektrický rušen radu 755... Jediný exemplár za miliardy vtedajších SKK stojí nepojazdný vo Výhrevni Vrútky kde sa naň každú sobotu pozerám. Dizajn skvelý ale vnútro nanič a myšlienka mať na ňom všetko slovenské tiež ? .... Preto ti radím takéto veci prosím ťa neskúšaj..Slovensko už na podobných ignorantoch už veľmi veľa prerobilo ? Inak už len želám veľa šťastia v PC

Neviem ktory z najnovsich solo busov to je, ale pri sedadle pri strednych dverach stale vozi bocnu tabulu z L28. Na Obchodnej je stale vylepeny stvorcek s cislom linky 2 - aspon pekne spomienky na stare casy.

Vozidlo 81 sa nevyradilo z prevádzky len tak, ale preto, že ma skorodovaný rám - to neznamená, že keď dobré vyzerá karoseria, tak je to prevádzky schopné vozidlo.

Trolejbus 236 nemal odtrhnutý žiadny stĺpik riadenia, ale nie kôli tomu stal cca 5 mesiacov, ale pretože mal prasknutý - zlomený nosník na strednej náprave, ľavá strana + oprava skorodovaných schrán - takže žiadny stĺpik riadenia!! ? ?

Tak verím, že počítačom sa rozumieš lepšie ako strojarine. ?

Pochybujem, že by v Sučanoch rozdávali tituly Bc.

V akom veku?

V tech.muzeu v Nirimbergu som videl nieco podobne na francuzskych zelezniciach a v Bremach takto funguju semafory pre sanikty a hasicov.
A sucasny riaditel?Ten clovek a doprava ako ohen a voda,ale budu volby a dufajme ze bude minulosť.

Ešte v stĺpci zastávok (čas, pásmo) pre L5 je chybný čas. ? Okrem toho je nesprávny aj CP pre L99, konkrétne spoj zo 14:00 bol už dávnejšie posunutý o pol hodinu.

Ja som ten titul získal na FRIčku na zameraní Počítačové inžinierstvo.

"Čo takto prehadzovanie vyhybiek cez počitač podľa navolenej linky?"
Čo si spomínam, tak o tomto mi súčasný riaditeľ vravel krátko po zvolení, že koncom roka to bude. Len žiaľ nešpecifikoval koncom ktorého.

Re všeobecne MatusZA: Len dúfam, že ten titul bakalára si získal na FPV, príp. nejakej podobnej. Lebo ak si strojár, hneď navrhnem akreditačnej komisii zrušiť celú fakultu (študijný program je málo), keď z nej vyliezajú takýto "odborníci".

Opravené. Ďakujem za opravu.

Re S499.1023: Uzemňovacie zariadenie by malo nejaké súčasti, cez ktoré by sa tie vozidlá uzemňovali s vodivou vozovkou.
Re gorilak & dik1: Ďakujem za ocenenie modelárskych schopností, ale myslím si stále svoje. Zberač by mohli na to aj upraviť a všeličo vyladiť.
S takým rozšírením stránky som to bol iba ja.
OK, ja si myslím svoje a vy iné, ale napriek tomu budem snívať aj naďalej o vyššej životnej hodnosti, ako všelikde píšem.