Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

tux

#18421 Rate positive Rate negative
Reply on: irisbus10 #18419:
ty vies co sa deje v podniku? vies o vodicovi presnutom z T.busov na A.busy len kvoli banalite aby DPMZ vyzera "seriozne".. vies o praktikach vedenia, o nezmyselnych nariadeniach, krateni vykonov, buzreacii vodicov??
Reply

S499.1023

#18420 Rate positive Rate negative
Reply on: irisbus10 #18419:
Pištík, nepoučuj ma a netrep hovädziny! Toto NIE JE diskusné fórum zamestnancov DPMŽ a jedno je isté - NIKOHO neprepustili preto, aby mohli prijať ženu.
Reply

irisbus10

#18419 Rate positive Rate negative
S499.1023 Počuj, priateľu, keď nevieš o čo sa jedná, nemiešaj sa! Si zamestnancom DPMŽ? Konkrétne vodičom? Ak nie, tak buď tíško, ak áno....a nedajbože na autobusoch - v tom kolektíve, čo tam momentálne expanduje, tak Ti doporučím radšej napríklad Dopravný podnik v Mongolsku. Viac nemám čo dodať....off
Reply

S499.1023

#18418 Rate positive Rate negative
Reply on: irisbus10 #18412:
Čo to trepeš?
Reply

irisbus10

#18417 Rate positive Rate negative
Majo: myslím profesionálnych vodičov, všade sa nájdu aj, aj. Mimochodom, tých čo "musia" odísť poznám osobne, keď Ťa chce niekto odpísať, odpíše Ťa, ale títo chalani si to nezaslúžili.... ani najmenej, ALE VIEŠ, AKÉ VEDENIE.....ďalej no comment.....
Reply

OBUS

#18416 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #18415:
Dik vyskusam. Nesleduju nahodou Tbusy on line, to nikomu neprekaza? Driver asi nepotrebuje premie. ?
Reply

Majo

#18415 Rate positive Rate negative
Reply on: irisbus10 #18412:
A si si istý, že nemali dôvod na ich prepustenie? To, že niekto robí dlho vodiča totiž ešte neznamená, že je dobrý vodič...

Re #18413 OBUS: Býval som 16 rokov v bratislavskej Vrakuni a často som využíval linky 201 a 202, t. j. najvyťaženejšie trolejbusové linky v meste. A musím konštatovať, že taká žilinská 4-ka v rannej špičke sa im prinajmenšom vyrovná. Keď si dlho nešiel s vodičom, čo jazdí ako s hnojom, prevez sa niekedy trolejbusom 15Tr #201, pravidelne jazdí na linkách 4 a 14. Ale príď na zastávku tak aspoň 2 - 3 minúty pred časom pravidelného odchodu, lebo inak sa veľmi ľahko môže stať, že ho nestihneš.
Reply

OBUS

#18414 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #18408:
Tie jazdne doby- robi to rozdiel mimo spicky 14 minut, viete dovod? Ex direktor bol odbornik nevidel to? Dhsia jazdna doba viac hodin vykonu takto plytvať...
Reply

OBUS

#18413 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #18407:
Ano preto sa tu nikto nenahana ani na buse ani na tbuse lebo potom ma +2 a pod a caka a caka. Tak inak v ZA som nikdy nevidel taky plny bus alebo t bus ako casto v BA- ale tazko porovnavat mesta s rozdielnym poctom ob. a systemom. A vzduch sa vozi hlavne v busoch... A s vodicom v ZA co jazdi ako hnoj som riadne dlho nesiel.
Reply

irisbus10

#18412 Rate positive Rate negative
janosik22 Áno, je dobré, že prijali ženu, ale na úkor toho, že prepustili šoférov, ktorí v Dopravnom podniku pracovali niekoľko rokov, a z ďaleka tu nemáte ani najmenšiu šancu o tom, čo sa v DPMŽ robí......
Reply

S499.1023

#18411 Rate positive Rate negative
Reply on: Kubush #18404:
Tu ide len a proste o tvoj komplex.
Reply

janosik22

#18410 Rate positive Rate negative
Kubush: Také názory na ženy ako máš ty patria do doby kedy sa upaľovali čarodejnice, mali by to na tebe začať opäť prevádzať, keď tu máš historické názory, ale teba by upálili za diskrimináciu a najviac komická je veta 25 ročná BLONDÍKA, vidno ze si tu novú šoférku nevidel a vôbec s nňu nejazdil, keďže ona je čiernovláska. To, že ti nejaká žena rozflákala auto neznamená, že teraz ženy nemajú právo šoférovať. Koľko mužov denne havaruje a spôsobuje okrem rozbitia áut aj smrteľné nehody. Starí vodiči nejazdia tak profesioáalne ako ona, ale to môže povedťt len ten, kto sa s ňou viezol, nie nejaký primítiv, ktorý tu hádže hlinu bez toho aby bol v záhradke. Konečne DPMŽ spravilo dobrý krok a prijalo aj ženu, svedčí to, že patria do dnešnej doby a myslím, že ľutovať určite nemôžu, práve naopak, zvýši im to úroveň služieb. Určite s ňou môžu byť spokojní. ?
Reply

toso0077

#18409 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #18408:
zabudol si ešte napísať že aj na trolejových kríženiach znižujú rýchlosť na 15-30km/h
Reply

Majo

#18408 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #18407:
Len tak pre zaujímavosť - zatiaľ čo žilinská linka č. 4 prejde svoju cca 12 km dlhú trasu cez deň i večer za 39 minút, bratislavská linka č. 201 prejde svoju cca 11 km dlhú trasu cez deň za 31 minút a skoro ráno/neskoro večer za 25 minút. A pritom 201-ka má po trase oveľa viac svetelne riadených križovatiek, ktoré ju značne spomaľujú.
Reply

Majo

#18407 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #18395:
Ak by dnes prešiel nejaký vlak jedného bizóna, znížil by ich celkovú populáciu asi tak o 10%...

Re #18398 OBUS: Nemám pocit, že by sa v Žiline vozil vzduch a taktiež sa mi nezdá, že by vozidlá žilinskej MHD premávali prázdnejšie ako bratislavské. A v Žiline sa jazdí ako s hnojom, v tom majú cestujúci pravdu, rovnako ako Bratislave, i keď v oboch mestách sa nájde zopár vodičov, ktorých práca baví a robia ju dobre. Akurát jeden zásadný rozdiel tam je - zatiaľ čo v Bratislave priemerný vodič trolejbusu spravidla prudko našlapne na jazdu a drží nohu na zemi až kým sa nerúti do ďalšej zastávky, v Žiline prudko našlapne na jazdu, ale pri rýchlosti cca 30 km/h už jazdu vypne a vlečie sa ako syfilis cez Ukrajinu. Keby sa DPMŽ prestal riadiť teóriou "šetrime, nech to stojí koľko chce", prestal by vodičom merať spotrebu a poskracoval by cca o štvrtinu (skoro ráno a neskoro večer aj o tretinu) jazdné doby minimálne na trolejbusových linkách. Jednak by bola MHD konečne atraktívnejšia pre ľudí, lebo by bola v rámci možností rýchla, ale taktiež by tým ušetril podnik vozidlá aj vodičov, keďže by sa zvýšila obežná rýchlosť...
Reply

Majo

#18406 Rate positive Rate negative
Reply on: Andres28 #18403:
Kecá tu do nej len jeden.

Re #18404 Kubush: Tvoj názor na ženy za volantom si pokojne nechaj, ale už ho tu láskavo neprezentuj. Šírenie diskriminačných názorov je v rozpore so zásadami diskutovania na tomto fóre, tak aby si nebol prekvapený, keď sem potom už nenapíšeš nič.
Reply

irizar

#18405 Rate positive Rate negative
Reply on: Kubush #18404:
Chvalabohu to čo kto dostane do ruky nezáleží od teba a ostatných bigotov. Zažil som za volantom autobusu kolegyne vo veku 21-24 rokov, jednu z nich som mal v zácviku, a zažil som aj niekoľkých typických volantových samurajov, ktorí mali podobné priblbé reči. A viem s kým som sa cítil bezpečnejšie.
Reply

Kubush

#18404 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #18402:
drahi variaci...tu nejde o nejaku suloz,.....ja len ze 25 rocnej blondinke by som nedal do ruky ani kolobezku ci sa vam to paci alebo nie...nakolko jedna taka mi takmer rozflakala auto aj napriek varovaniam aby sla opatrne............takze na mna mozte kludne nadavat......moj nazor jednoducho nikdy nezmenite ani keby ste sa na hlavu postavili.....dakujem...a chvalabohu ze niesom odkazany na jej sluzby
Reply

Andres28

#18403 Rate positive Rate negative
Myslím, že viem, o koho sa jedná. Chlapi, ak budete vedieť jazdiť ako ona, tak do nej kľudne môžete kecať ?
Reply

S499.1023

#18402 Rate positive Rate negative
Reply on: Macho11 #18401:
Hlúpe narážky tu má len Kubusz Puchatek, lebo má komplex, že mu žiadna nechce dať.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.