Discussion Forum › General Discussion

V Presove jazdili zenske s trolejbusmi, ked ty si este tahal za sebou kacera na kolieskach. V Kosiciach polovicka vodicov elektriciek byvavali zenske (a velmi razne a razovite, az sa o nich tradovali historky). Zalez na nejaky teply chat, kde sa z principu zenske nevyskytuju, tam si mozes vylievat srdiecko.

http://ziar.sme.sk/c/5309806/ziarcanka-si-splnila-sen-o-cervenom-autobuse.html ?

Mám otázku do pléna ohľadom tarify týkajúcej sa DPMŽ a ŽRIDS.
Normálny lístok stojí v Žiline jednopásmový 0,46€ a základný 0,56€ (zľavnené 0,30 a 0,37€). Automat na lístky na ŽRIDS napr. na zastávke Žilina-Solinky ponúka v pásme jeden Žilina MHD nad 5 zastávok lístok za 0,50€ (zľavnený 0,25€) a v druhom pásme lístok Žilina MHD do 5 zastávok za 0,45€ (zľavnený 0,25€).
Ako teda platí táto tarifa? Môžem si kúpiť lístky v tomto automate (keďže sú lacnejšie) a potom si ho označiť v ľubovolnom trolejbuse/autobuse, alebo len vo vlaku?...

keby som nemal dostatocne objektivne informacie, nedovolim si s tym vyjst na svetlo

Máš aj informácie z druhej strany, či len od vodičov? Lebo viem, aké "objektívne" informácie oni zvyknú rozširovať a pravda býva väčšinou niekde uprostred.

Re #18422 Kubush: Z Tvojho príspevku vyplýva akurát to, že Ťa nejaká(é) nechcela(i), a preto si na opačné pohlavie zanevrel. Nepochybujem o tom, že až spoznáš "tú pravú", budeš sa inak vyjadrovať aj o vodičkách.

Ide úplne evidentne o tvoj komplex a o tvoje zmýšľanie štýlom "všetkých z nejakej skupiny do jedného vreca".

ano...a tu ide o to ze som viacmenej rovesnik tej baby a viem ake maju sucasne mlade baby zmyslanie celkovo...tak sa nedivte ze povazujem za nestastne prijatie takehoto kroku......uz len ten vek bije do oci.......a mozno ide o moj komplex..ale zial stretol som velmi vela zien ale ani jedna ma svojim zmyslanim a spravanim nepresvedcila o opaku

ty vies co sa deje v podniku? vies o vodicovi presnutom z T.busov na A.busy len kvoli banalite aby DPMZ vyzera "seriozne".. vies o praktikach vedenia, o nezmyselnych nariadeniach, krateni vykonov, buzreacii vodicov??

Pištík, nepoučuj ma a netrep hovädziny! Toto NIE JE diskusné fórum zamestnancov DPMŽ a jedno je isté - NIKOHO neprepustili preto, aby mohli prijať ženu.

S499.1023 Počuj, priateľu, keď nevieš o čo sa jedná, nemiešaj sa! Si zamestnancom DPMŽ? Konkrétne vodičom? Ak nie, tak buď tíško, ak áno....a nedajbože na autobusoch - v tom kolektíve, čo tam momentálne expanduje, tak Ti doporučím radšej napríklad Dopravný podnik v Mongolsku. Viac nemám čo dodať....off

Čo to trepeš?

Majo: myslím profesionálnych vodičov, všade sa nájdu aj, aj. Mimochodom, tých čo "musia" odísť poznám osobne, keď Ťa chce niekto odpísať, odpíše Ťa, ale títo chalani si to nezaslúžili.... ani najmenej, ALE VIEŠ, AKÉ VEDENIE.....ďalej no comment.....

Dik vyskusam. Nesleduju nahodou Tbusy on line, to nikomu neprekaza? Driver asi nepotrebuje premie. ?

A si si istý, že nemali dôvod na ich prepustenie? To, že niekto robí dlho vodiča totiž ešte neznamená, že je dobrý vodič...

Re #18413 OBUS: Býval som 16 rokov v bratislavskej Vrakuni a často som využíval linky 201 a 202, t. j. najvyťaženejšie trolejbusové linky v meste. A musím konštatovať, že taká žilinská 4-ka v rannej špičke sa im prinajmenšom vyrovná. Keď si dlho nešiel s vodičom, čo jazdí ako s hnojom, prevez sa niekedy trolejbusom 15Tr #201, pravidelne jazdí na linkách 4 a 14. Ale príď na zastávku tak aspoň 2 - 3 minúty pred časom pravidelného odchodu, lebo inak sa veľmi ľahko môže stať, že ho nestihneš.

Tie jazdne doby- robi to rozdiel mimo spicky 14 minut, viete dovod? Ex direktor bol odbornik nevidel to? Dhsia jazdna doba viac hodin vykonu takto plytvať...

Ano preto sa tu nikto nenahana ani na buse ani na tbuse lebo potom ma +2 a pod a caka a caka. Tak inak v ZA som nikdy nevidel taky plny bus alebo t bus ako casto v BA- ale tazko porovnavat mesta s rozdielnym poctom ob. a systemom. A vzduch sa vozi hlavne v busoch... A s vodicom v ZA co jazdi ako hnoj som riadne dlho nesiel.

janosik22 Áno, je dobré, že prijali ženu, ale na úkor toho, že prepustili šoférov, ktorí v Dopravnom podniku pracovali niekoľko rokov, a z ďaleka tu nemáte ani najmenšiu šancu o tom, čo sa v DPMŽ robí......

Kubush: Také názory na ženy ako máš ty patria do doby kedy sa upaľovali čarodejnice, mali by to na tebe začať opäť prevádzať, keď tu máš historické názory, ale teba by upálili za diskrimináciu a najviac komická je veta 25 ročná BLONDÍKA, vidno ze si tu novú šoférku nevidel a vôbec s nňu nejazdil, keďže ona je čiernovláska. To, že ti nejaká žena rozflákala auto neznamená, že teraz ženy nemajú právo šoférovať. Koľko mužov denne havaruje a spôsobuje okrem rozbitia áut aj smrteľné nehody. Starí vodiči nejazdia tak profesioáalne ako ona, ale to môže povedťt len ten, kto sa s ňou viezol, nie nejaký primítiv, ktorý tu hádže hlinu bez toho aby bol v záhradke. Konečne DPMŽ spravilo dobrý krok a prijalo aj ženu, svedčí to, že patria do dnešnej doby a myslím, že ľutovať určite nemôžu, práve naopak, zvýši im to úroveň služieb. Určite s ňou môžu byť spokojní. ?

zabudol si ešte napísať že aj na trolejových kríženiach znižujú rýchlosť na 15-30km/h