Reply on: Vladimír #16076:
Vykať si nevykáme. Asi som to v texte nejako poplietol. Ak ide len o čisto osobný pocit ako chodia trolejbusy cez "citlive" useky trakčneho vedenia tak to tam každý napíše, že idu pomali. Jazda trolejbusov je pre kohokolvek pomalá. Odkedy začali jazdiť trolejbusy v Žiline tak ludia hundrali, že autobusy boli rychlejšie. Preto ani nepredpokladam, že práve tí lajici odpovedajuci len na zaklade svojho subjektívneho pocitu tam nebudu hlasovať za pomalu jazdu. Ale budiš...nech je ta otazka k čomukolvek možno bude mať svoj učel....
Vladimír
Ad 4/14 vs. 5: MHD Žilina jednoducho robí dosť málo vozkm. Toto je samozrejme na pleciach mesta a nie DP. Interval na L5 je podľa mňa v poriadku, treba posilniť L4/14.
Re #16047 J-T4: Tak veru...
Re #16052 marek231: S tým cieľom "SOLINKY - VLČINCE" by sa na L4 súhlasiť dalo. Druhý text vyznačujúci, že spoj ide len po zast. Matice slovenskej by mohol nabiehať po zastávke Poľná a nie až pri ŽU ako doposiaľ. Ale s tým blikaním si to už prefantazíroval, obávam sa, že takú funkciu R&G nevie.
Re #16053 simkoslav: Teraz celkom nerozumiem, čo ešte riešime. Veď texty na tabuliach už DP riešil a podľa mňa vyriešil. Na spojoch končiacich na Vlčincoch sa pár zastávok pred konečnou predsa text na transparente mení na "Fatranská" alebo "Matice slovenskej". Keď si ani toto nie sú cestujúci ochotní prečítať a porozumieť tomu, potom už je to ozaj ich osobný problém, keď po zastávke cesty zistia, že sú nechcene na konečnej.
Pri variante s číslom a bez cieľa by práve bolo napadnuteľné, že nikde nie je uvedené, že to ide len tam a tam. Teraz je to jasne napísané, len stačí čítať.
Re #16055 Maykl: Uff, tak toto mi vyrazilo dych. Dvadsaminútový interval na L5 je luxus? Musím smutne konštatovať, že postupné utlmovanie MHD v Žiline prináša plody aj v podobe degenerácie myslenia už aj u žilinských fandov MHD (inak samozrejme nič v zlom). Ja predsa nie som žiaden extra pamätník, a to mám v živej pamäti normálne obsadené vozy na L5 pri CELODENNOM 15min. intervale!!! Veď to kurník nebolo tak dávno! Ja som dodnes celkom neprehrýzol 20minútovku a vy sa už poniektorí zmierujete s polhodinovkou. Vieš, ono nejde len o púhe percento naplnenosti spoja. Jedným z aspektov kvality MHD je aj "atraktivita intervalu", a teda použiteľnosť systému. Pokiaľ obyčajného Žilinčana potulky centrom zavedú na Štúrovo nám., odkiaľ hodlá použiť na cestu na Hliny L5, ako ho má osloviť polhodinový interval? Stačí mu raz ostať "visieť" na zastávke 25 minút a druhý raz pôjde autom.