Discussion Forum › General Discussion

pokojne sa stazuj... cez pracovny den a na zastavke kde sa nachadza stanok/automat listok nepredam.. a cestujuci je povinny sa na zastavku dostavit vcas aby sa stihol aj tarifne vybavit... takze staznost ba tu skutocne nepresla.. ale p.riaditel rad riesi staznosti na vodicov... takze ak ti ide len o "staznost" na vodica.. pokojne..

Ten busboard Geberit je v skutočnosti menší formát než na aký sme zvyknutí. Táto reklamná nálepka je bielosivej farby, o veľkosti asi 180 x 100 cm, zvislo nalepená. Pri dnešnom počasí a zašpinených vozidlách je takmer nepovšimnutá.

ale prosim ta netaraj.O kolko min.si prisiel neskor do prace?Lebo 6:24isla 3-ka,6:27isla 5-ka,6:32isla dalsia 14-stka.Takze ,ak si nevyuzil linku 3,cakal si na zastavke max.10.min.

Keby pán vodič neprišiel na zastávku o minútu skôr, stihol by som si odstáť rad pri stánku na lístky.
Apropo, odkiaľ si mi ty písal odpoveď? Z práce? Tvojmu zamestnávateľovi to nevadí??

zlinak 246 obdrzal zadny displej,nakolko v case montaze displejov zadny kus nebol na sklade,dostal ho az teraz.

Presne tak, tiež som mu chcel niečo v podobnom štýle napísať. Ešte by som však doplnil aj slová pána riaditeľa z diskusného fóra dpmz.sk:

"Doplnkový predaj cestovných lístkov vodičom je nutnou súčasťou systému, doplňuje predaj na miestach kde iným spôsobom cestujúci si nemôže zakúpiť cestovný lístok."

na limbovej mas stanok aj automat, v ktorom si mozes kupit listky => zrejme si dobiehal na trolejbus, takze ak nechces meskat do prace, chod na zastavku skor ? taketo vyhovorky nie su dva krat hrdinske

PS: zamestnavatelovi nevadi, ze cez pracovnu dobu surfujes po nete ?

Pozdravujem týmto pána vodiča, ktorý išiel dnes rano na linke číslo 14, odchod od zástavky Limbova 6:22 hod, čislo trolejbusu 238. Tým, že ste mi odmietli predať doplnkový cestovný lístok za 14,- SK som nestihol prísť do práce načas a mal som z toho značné problémy. Prosím prehodnoťte svoje správanie k cestujúcim ! Prajem Vám týmto veľa spokojných cestujúcich. V prípade, že sa to stane ešte raz, budem nútený to riešiť oficiálnou cestou.

velmi sa ti ospravedlnujem za info o vozoch,ktore maju busboard geberit,v case pisania prispevku bol silvester a vies,vtedy je mensia indispozicia ? .Este raz prepac.
Teraz rano som to odsledoval a mozes mi doverovat.Busboard Geberit na strane dveri maju vozy 19,18,103 na lavej strane 06,14.
Ak by si mohol pridat do katalogu info o klbaku 233 a novej CVR-ke,o ktorej sme pisali este v dec.spolu s Jozefom.
Inac,dnes rano som cestoval s klbakom 201 a musim pochvalit/asi vodica/,tak cisto vo vozidle som uz dlho nevidel.

Re: #14245 Myscho + Re: #14246 M: DNES BOL PRE DPMZ DOST ZLY DEN. ☠ Rano sa pokazila 6-tka o 7:33 na Zavodskej, potom 6-tke o (asi) 19:55 na Hurbanovej išiel display o 2 zastavky pozadu a inac vsetko islo tak dost DIVNE . ?

Flash new: kto siel o 19.07 na L14 zo ZST,tak mal zazitok.zblbol mu informacny system a svetlo a tak zazitok jazda bez svetla vnutor.

Dnes som isiel zo skoly #56 L24 14-26 od zel. st. a ujo vodic zabudol odbocit do trnoveho tak sme sa sli otocit na vlcince... ? ? ?

Problém s platnosťou lístkov pri prejazde na inú linku by sa vyriešil typicky po žilinsky. Trasa Hájik - Solinky - Vlčince - Kvačalova by bola linka 7 a späť linka 17. ?

No poprosil by som, nech sa k tomu vyjadrí URBINO.

Okruhovost podporuje potrebu precislovavania liniek na trase ako napriklad nasa 2/5-ka. A to prosim pekne nemame zdaleka tolko roznych okruhov, ako ma Zilina. Tam by sa mozno aj viacere precislovavajuce sa linky uzivili.

Tak pisal zle, lebo ta reklama neni ani na 05........

Zaujímavý nápad... Počuj, nesilvestroval si náhodou v Prešove? Lebo to je také typické prešovské riešenie (tam sú trasy, ktoré prejde vozidlo pod jedným číslom linky veľmi nepopulárne ? )

Inak skutočne zaujímavá vec, najmä ak sa tým dá ušetriť bez zhoršenia dopravnej obsluhy. Jediný problém, ktorý by som videl je (zase raz) žilinská tarifa. Cestujúci pri každom nástupe do vozidla (s výnimkou prestupných papierových CL) platí cestovné. Keď niekto nastúpi do L7 na Hlinách smerom na Vlčince a pred výstupom na Matici ho (už v L1) napadne len tak si pozrieť počet jázd na karte, asi sa nebude tešiť, keď mu to zhltne pol jazdy akože za prestup.
Chcelo by to teda aj zmenu tarify, resp. ešte jednoduchšie, nejakú funkciu do označovačov, ktorá by to vedela ošetriť. Lenže o takej neviem. Keby však bola možná, iste by sme aj v Nitre prejavili záujem.

tak uz sa konecne podmienky prepravy studentov zmenili k lepsiemu...

ved za ten rok a pol co uz nejazdim na polovicne cestovne odisiel Slota a aj Juraj...

Ja som SPU Nitra a ISIC u revizora v Ziline pohoda .