Kvacalova23
Reply on: brunos #12535:
No zasa až takto tvrdo? Človekovi ktorému si to povedal má skúsenosti s dopravou už dlhé roky. A o doprave vie tak o 100 00% viac než ty. S tým lobingom je to aj pravda. Občianske združenie za krajšiu Žilinu doslova tlačí aby tu vzniklo toto spojenie. A taktiež tvrdenie Jurajovho čísla 68 určite nie je pravda.
!!!!! To je číslo pravidelných cestujúcich a to len čipové karty !!!!!
+ ľudia ktorí cestujú na papierové lístky
+ tí čo cestujú nie len za prácou
+ ľudia zo Závodia-Hálkova
Reálne je to aspoň 300 lístok vynaložených na chýbajúce spojenie.
Kľudne by sa mohla L.6 aj posilniť, strata by tu určite nebola. A pokiaľ by to ostalo tak ako to je, spokojnosť s týmto spojením určite bude.
Kvacalova23
- Linka 6 by asi bolo vhodné rozdeliť na L.6 a L.8 Pri ceste z centra by nastal problém. Človek uteká na zastávku a akurát vidí že na zastávke stojí L.6 a teraz môže len hádať či sa dostane na Vlčince alebo ku Carrefouru. Nemyslím si že je potrebné aby jazdilo 8 liniek, kľudne by to mohlo byť aj 9.
- L.1 je určite prínosom. Nebolo by vhodnejšie otočiť smer tejto linky a zjazdy do Depa by mohli posilniť túto linku z obratísk Jasenová, Fatranská, Matice Slovenskej by mohli výrazne odľahčiť spojenie Vlčince/Jasenová/Veľký diel smerom do centra.
- L.1 chýba tu spoj ktorý odchádza z Kvačalovej o 22,10. A teraz čo to môže vyvolať. Väčšina podnikov robí na smeny a tie smeny sú v mnohých prípadoch 6-14hod 14-22hod 22-06 hod. Ľudia by sa nemohli dostať z poobednej domou. A kedže nemajú tú možnosť touto linkou cestovať späť z práce tak nou nepôjdu ani do práce. Posledné spoje prichádzajú do vozovne o 23,21 takže by to nemal byť problém aj na toto myslieť.
- L.7 nezachádza na Maticu a L.6 zasa na zastávku SV. Cyrila a Metoda, nie je to zbytočné aby sa prišlo o 2 spoje/ hod? Aj spojenie Hájik-Vlčince by nabralo na intenzite.
Toto sú malé detaily ktoré by sa dali doladiť, ale myslím že pán Gubala sa nemá za čo hambiť. Skôr naopak ?