Discussion Forum › General Discussion

Už som to tu pred nejakým časom písal: Chodím tade denne pešo do práce a pri prechádzaní trolejbusu som vždy počul buch - buch - buch a keď som sa obzrel, tak som videl, ako dekel na šachte nadskočil. Tak si hovorím - kedy to opravia? Až ten dekel zruší nejaký trolejbus? ? a vždy som si spomenul na bratislavskú 6617

prakticky ti tam nikdy viac ako 2 vozy stat nebudu.. a tie sa ta vojdu naprosto bez problemov..

vtedy soferoval Roman

tak Mirec pokrstil novu CVRku ako sa patri ?

to este dobre dopadol. v BA dekel kanala zrusil 15TrM-ku 6617...
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=997

neviem ci to stoji za novinku, ale
238 sa odobrala na dlhodobu PN-ku po tom, co vytrcajuce veko kanala na Hviezdoslavovej ulici poskodilo klb
momentalne sa caka na nove diely z Ciech.. 238 teda mininalne mesiax neuvidime
... inak je zaujimave ze cestari boli na miest ne druhy den po onej udalosti.. aj ked o tom probleme vedeli uz podstatne dlhsie

Blbne mi nejako pocitac, sorry...

No vidis. A ten clovek, na ktoreho sa uz takmer 40 rokov nadava a ktory to cele jednosmerkove poloslepe krutenie na Vlcincoch vymyslel - sa dnes po komunalnych volbach zasa tesi mimoriadnej ucte a bol dokonca menovany do Dopravnej komisie. Mozno este nieco pekneho podobneho vymysli...

Ten clovek, na ktoreho sa takmer 40 rokov frfle ako vymyslel tie jednosmerky a cele to ulickove slepe krutenie na Vlcincoch sa po poslednych komunalnych volbach tesi mimoriadnej ucte a menovali ho aj do Dopravnej komisie. Snad este nieco noveho zasa vymysli...

Teoreticky je to možné ale prakticky bohužiaľ nie. Neviem si predstaviť ako by tam mala konečnú niektorá z nosných liniek. Tie jednosmerky by boli ináč upchaté keby tam stali napr. 2 vozy.

Aby na svoje sluby obcanom nezabudli, treba im ich stale pripominat. Medzi ne nepatri nejaky mrakodrap, z ktoreho bude vidiet par byvalym aj sucasnym papalasom do zahradky - ale sluby pre tisice a desattisice obcanov - ktori budu mat zo slubeneho 30-minutoveho intervalu uzitok. Toto treba vidiet ako plnenie jedneho zo zakladnych slubov, aby verejnost nebola zavadzana a oklamana.

Zodpovední sľúbili že nové smery dajú na prejednanie verejnosti. Dúfam že uverejnenie neprebehne 30. 8. a nové linky nezačnú platiť 1. 9.

A ja by som zas o tom VOBEC nediskutoval. Toto ludom slubili, na toto ich nachytali pred volbami - tak NECH TO PLNIA a nespekuluju, ci to bola hovadina alebo nie. Nad tym mali cas rozmyslat cele roky pred volbami.

Ta myslienka z Vrania cez Hurbanku do nemocnice tiez nie je zla. Mat denne k dispozicii 35 spojov - to je uz dopravne planovanie, tam sa uz da vymyslat. Nam byvalym sa o takejto velkorysosti mohlo iba snivat, to by sa inac robila doprava!

Ved hovorim...jeden spoj navyse by nebola az taka drama. Keby sa zaviedli zvozy po sildiskach, urcite by sa z toho nestrielalo...ved aj v Bratislave konci denna doprava takmer o polnoci a nestriela sa z toho...ja v tom az taky problem nevidim...

A spoje by boli plne...o to sa nemusis bat...je dost vlakov a busov, ktore prichadzaju v tej dobe, takze o frekvenciu spojov sa bat rozhodne nemusis.

Re #12473 MatusZA: V mediach sa nevyjadruju patricni odbornici. Kebyze zapcham snehom vyfuk na Citybuse/Citelise, tak zhori ako zapalka tiez...heh, este mi povedz...kolko vidis chodit v uliciach take 08/09 ?? Ja tam tie posadky velmi casto vidavam na druhych busoch...napriklad minule zo tri dno jadzila posadka 09 na 58-ke...08 na 69-e. Poznam sa so zopar ludmi,
ktori maju so Solarismi skusenosti a nepocul som zleho slova...dynamika je vyborna. A potom...Solaris montuje do plynakov motor od nemeckej firmy MAN...to je predsa zavada MAN-u a nie Solarisu v tomto pripade...a este vobec nie je dokazane, aka bola pricina poziaru. Ale vieme, ze v BA uz horelo kadeco, takze to az taka velka bomba nebola. Hmm...Ikarusy nemau zly motor...je tam MAN, ktory vytiahne bez problemov napr. Prazsku a este ako hravo...posad sa do Citelisu dlheho a uvidis ako ta 435 hravo obehne z plne obsadenou 83-kou...staci sa posadit za volant...je to citit. ?

Re #12476 Juraj: Oukej...uz sa chapeme...ale aj tak, podla mna je este dost kratka doba na to, aby sme cosi hodnotili...

Je priam smiesne a nerealne aby do Vrania a dalsích dedin, ktoré obsluhuje MHD Zilina chodili spoje kazdych 30 min. Kde sme. Tak na sidlisko v centre mesta cez víkend chodi trolejbus kazdych 40 min. a dediny co? Pozrite sa teraz na tie spoje. 31, 29, 26, 27, 28 su linky ktoré môzete vidiet nenaplnene vzduchom v rannej a poobednej spicke a inak ich môzete zrusit. Vikendy su slabe vozia sa 4-5 ludia. Uz 21, 22, 24...o tom by som diskutoval....

Doba pouzivania a uroven toho si uvedomujem preto som tento navrh a podnet na doriesenie aj tejto otazky dal.

Ano...Je to tak. V niektorých vozidlách DP naozaj hlasenie nefunguje pripadne chybaju niektoré zastavky v hlasení atd.

No ak to ideme brat tak ci hlasenie staci pre zakladnu informovanost cestujucich ako obyvatelov Zilina tak to je mozne. Uz je len otazka aku to ma uroven, na kolko % to funguje atd. Tiez si myslim ze by bolo napr. zaujímave keby pri poruche vozidla, vypadku prudu prip. iných problemoch sa to vo vozidle ohlasilo...nie vykrykom vodica ale zahlasením informacie spôsobom ako sa hlasia zastavky a podobne.

konecna na cyrila a metoda je mozna... museli by sice zhadzovat palice ale da sa to.. pocas prestojov tam stavaju tyzdnovkari... miesta je tam dost..

niektori chodia...

To je zbytočná komplikácia, zasa to neni toľko ľudí aby sa na toto mohlo myslieť. Neviem-neviem či by stačili určité spoje, keby tu vznikal pravidelný interval, napr. že L.13 by jazdila od cyrila a metoda, tak by si študenti na tento spoj zvykli. Ale L.13 bohužiaľ nemôže mať konečnú na Cyrila a Metoda. Mňa fakt nenapadá aká linka by mohla tieto 2 ciele prepojiť s nulovým dopadom na iné časti mesta. Ale veľmi dobre si pamätám ako do L.17 nastupovali masovo študenti aby sa odviezli k ŽU.