Discussion Forum › General Discussion

Nebol by to zly napad s tymi cislami 1 a 11, lenze linka c.4 chodi tiez uz 15 rokov na Vlcince a dlho chodila takisto cez Hliny na Solinky...myslim, ze by to bola skoda. Ludia uz maju proste linky v oku...ved u nas staci len malicka znema trasy a uz je hokej...

Sorry, ale nebol by som rád, keby sa GVTD zneužila na nejaké "šotohrátky" a (podľa mňa) nezmyselné prečíslovávanie liniek.
Myslím, že pätnásťročná história L5 je dostatočným argumentom pre to, aby táto linka, ak sa obnoví, mala "svoje" číslo a nie nejaký trasový kód.

Číslo 11 už využíva rajecká železnica (a tuším aj 10)...

suhlasim, nebol problem overit si svoje predvolebne dri$ty a uvazit, ci sa jedna o rozumne kroky.. nech robia, ako slubili... cestujuca verjenost sa im uz nejako odvdaci..

Ja som zase striktny. Slubili 30 minut - maju slub dodrzat a dat 30 minut. Ci je to vhodne alebo nie je uz teraz uplne jedno. Mali dost casu sa chodit opytat do DPMZ co je rozumne a vhodne a co nie. Neprisli, mali svoj rozum, tak nech teraz dodrzia slovo.
Kubik: Je to pravda. Ci chvalabohu alebo bohuzial - nech si urobi kazdy nazor sam.

Navrhol by som, aby spomínaná nová linka ( 4, 14 ) mala označenie ako 1 a 11, nakoľko zrejme pôjde o nosnú linku a najviac vyťaženú i používanú. Spomínanú linku ( 1 ) by bolo vhodné očíslovať ako L10, lebo bude zrejme ako doplnková k L1 a bude vychádzať z depa, čo by bol akože východzí bod 0. Spomínanej linke ( 5 ) by som bal číslo 13. Hájik by mal L6 ku Carrefouru a ak by boli spoje Hájik - Vlčince, tak s číslom 16. Tak by sa stalo: Na Vlčince by šli spoje s jednotkou v čísle, na Solinky s trojkou v čísle a na Hájik so šestkou v čísle. Spoje do garáže alebo na Kvačalovu by boli s nulou.

Osobne si tiež myslím, tak ako aj Juraj spomínal, že rekonštrucia intervalov a vedenia by sa mala dotknúť i autobusových liniek, kde si myslím, že uniká dosť financií.... Z predvolebných sľubov by mohli dodržať aspoň jeden - a to pravidelný interval ( nevravím, že každých 30 min ), ale určitá pravidelnosť aby bola dodržaná.... Veď zoberte si L21, 22 i 24.... Cestovný poriadok týchto nosných autobusových liniek sa jednoducho zapamatať nedá....

Začala sa rekonštrukcia zastávky Spanyolova v smere do centra. Mala by to byť už piata zastávka s bezbariérovým kasselským obrubníkom. Označník bol preto dočasne posunutý o približne 30 metrov ďalej smerom ku semaforom.

heh, to fakticky? Tomu sa da povedat ironia ?

Už som to tu pred nejakým časom písal: Chodím tade denne pešo do práce a pri prechádzaní trolejbusu som vždy počul buch - buch - buch a keď som sa obzrel, tak som videl, ako dekel na šachte nadskočil. Tak si hovorím - kedy to opravia? Až ten dekel zruší nejaký trolejbus? ? a vždy som si spomenul na bratislavskú 6617

prakticky ti tam nikdy viac ako 2 vozy stat nebudu.. a tie sa ta vojdu naprosto bez problemov..

vtedy soferoval Roman

tak Mirec pokrstil novu CVRku ako sa patri ?

to este dobre dopadol. v BA dekel kanala zrusil 15TrM-ku 6617...
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=997

neviem ci to stoji za novinku, ale
238 sa odobrala na dlhodobu PN-ku po tom, co vytrcajuce veko kanala na Hviezdoslavovej ulici poskodilo klb
momentalne sa caka na nove diely z Ciech.. 238 teda mininalne mesiax neuvidime
... inak je zaujimave ze cestari boli na miest ne druhy den po onej udalosti.. aj ked o tom probleme vedeli uz podstatne dlhsie

Blbne mi nejako pocitac, sorry...

No vidis. A ten clovek, na ktoreho sa uz takmer 40 rokov nadava a ktory to cele jednosmerkove poloslepe krutenie na Vlcincoch vymyslel - sa dnes po komunalnych volbach zasa tesi mimoriadnej ucte a bol dokonca menovany do Dopravnej komisie. Mozno este nieco pekneho podobneho vymysli...

Ten clovek, na ktoreho sa takmer 40 rokov frfle ako vymyslel tie jednosmerky a cele to ulickove slepe krutenie na Vlcincoch sa po poslednych komunalnych volbach tesi mimoriadnej ucte a menovali ho aj do Dopravnej komisie. Snad este nieco noveho zasa vymysli...

Teoreticky je to možné ale prakticky bohužiaľ nie. Neviem si predstaviť ako by tam mala konečnú niektorá z nosných liniek. Tie jednosmerky by boli ináč upchaté keby tam stali napr. 2 vozy.

Aby na svoje sluby obcanom nezabudli, treba im ich stale pripominat. Medzi ne nepatri nejaky mrakodrap, z ktoreho bude vidiet par byvalym aj sucasnym papalasom do zahradky - ale sluby pre tisice a desattisice obcanov - ktori budu mat zo slubeneho 30-minutoveho intervalu uzitok. Toto treba vidiet ako plnenie jedneho zo zakladnych slubov, aby verejnost nebola zavadzana a oklamana.