Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Jozef

#11380 Rate positive Rate negative
Reply on: URBINO #11379:
Keby si pozorne čítal, tak vo svojom príspevku #11363 som napísal, že kĺbové trolejbusy pôjdu do GO aj v tomto roku, bude sa pokračovať elektronizácii, informačné tabule a ďalšie novinky. Tu to síce nebolo rozpísané, ale ide o montáž bočných tabúľ do vozidiel a informačných tabúľ na vybraných zastávkach centrálneho okruhu. Pripravuje sa aj ďalšia zaujímavá novinka, ale k nej sa vyjadrí Valec. Čo sa týka bezbariérových obrubníkov, prípadne zastávok, tu by som nepísal o nejakej spolupráci, ale je to jednoznačne záležitosť mesta. Mesto by nebolo robilo nič ani v tejto oblasti, ale na základe kritiky občanov a následnej medializácii sa pohli s rekonštrukciou zastávok. Síce ako prvú si vybrali sídliskovú zastávku Poštová, hoci zastávky Spanyolova-Nemocnica, Železničná stanica a Štefánikovo námestie sú v horšom stave. Okrem iného aj stĺpy trakčného vedenia, ktoré sú majetkom mesta, sú na niektorých miestach v katastrofálnom stave. Čím neskoršie sa pristúpi k ich náterom, tým budú náklady pre mesto vyššie.
Reply

URBINO

#11379 Rate positive Rate negative
neviem,preco vsetci nadavate, neverite a nechcete dat sancu novemu vedeniu dp.Ze odisiel Juraj?Ze sa odpreda rto?Ze sa tento rok nekupia tr25?Ze zacal prepustat THP?To su vase argumenty?Ze pred rokom vznikla velka tr.revolucia,ze sa nezaviedla cas.tarifa,ze kazdym rokom je ubytok cestujucich,ze sa rok co rok obmedzovali spoje do mestskych casti je zasluha noveho sefa,ktory je v urade tri mes.?To snad nie.Pisat o katastrofickych scenaroch je trocha zavcasu.Aj ja mam info.Na go pojdu vozy 227,228,202,205,digitalnie tablice sa namontuju na Stef.nam,Policia,Stur.nam,listky sa nebudu zvysovat,tri citelisy 12m,montaz bocnych transparentov/vec v Zilina doposial nevidana/,v spolupraci s mestom kassel.obrubniky na Postova/zacali ukladat dnes/Fatranska,Zel.stan,Spanyolova,Stur.nam/caka sa co s auparkom/.Takze,ideme z kopca?
Reply

Papyr

#11378 Rate positive Rate negative
Reply on: Kvacalova23 #11365:
Sice nevies, kedy ti pojde prestup, ale (ale!!!) pri prestupnej tarife mozes na kazdej trati mat len jednu linku s ultrakratkym intervalom, namiesto piatich liniek s polhodinovym. Tym padom vies, ze v mieste prestupu budes cakat dajme tomu v spicke max. 6 min, mimo spicky max. 10 min.

A co sa tyka chaozzu, ktory si nevies predstavit pri posudzovani meskania (ty mas asi nejaku nevyvinutu predstavivost, lebo si nevies predstavit plno veci, ktore v inych mestach davno bezproblemovo funguju) - meskanie sa posudzuje vzdy na uzitok cestujuceho, teda ak ma cesta trvat podla cp 10 min, mam oznaceny listok na 10 min, ale trolejbus to zvladne za 12 min, tak som povazovany za cestujuceho s platnym CL. Ak naopak cesta podla CP trva 12 min., trolejbus ju ale stihne zvladnut za 10 min., a ja mam cvaknuty 10 min. listok, opat som povazovany za cestujuceho s platnym CL.
Reply

Papyr

#11377 Rate positive Rate negative
Reply on: Mza #11359:
Samozrejme, ze aj 10 minutovy listok je v Presove prestupny.
Reply

Papyr

#11376 Rate positive Rate negative
Reply on: Mza #11360:
Presov dotuje 70 milionmi a user-unfriendly-zsolnai-tariff tam zavadzat nemusia a nebudu.
Reply

Papyr

#11375 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #11363:
Strucne povedane - rozvoj neplanujeme, planujeme obmedzit co sa da. Cize so zilinskou MHD to pojde stale z kopca, akurat ze zo strmsieho kopca.
Reply

Papyr

#11374 Rate positive Rate negative
Reply on: Kvacalova23 #11365:
Dnes mate na zastavke vyznacene, ktora je piata. A nad nu si musite kupit drahsi CL. Potom budete mat pred kazdym nazvom zastavky cislo oznacujuce jej vzdialenost v minutach, a budete vediet, ze napriklad nad 10 minut potrebujete drahsi listok.

Je to v podstate to iste, akurat ze minutami sa to da presnejsie nastavit. Ako odovodnite v duchu spravodlivosti, ze za jednu zastavku sa pocita aj Mostna-Hlinska, co je 400 m, ale aj Mostna-Policia, co je 2 km? V casovej tarife by bola Hlinska-Mostna ohodnotena napriklad 1 minutou a Mostna-Policia dajme tomu 3 az 4 minutami.
Reply

S499.1023

#11373 Rate positive Rate negative
Reply on: Mza #11350:
Oj, toto mi uniklo.
1) Bratislavské trolejbusy nie sú o nič rozpadnutejšie ako žilinské. Ba dokonca by som povedal, že presne naopak. Koľko máte v ZA nízkopodlažných trolejbusov? Koľko máte v ZA trolejbusov generálkovaných kompletnou výmenou skrine za TrM? Bol si tam vôbec, alebo len tak využívaš príležitosť streliť od boku?
2) a) Aj 18,- SKK za 30/45 minút a 22,- SKK za 60/90 minút s ľubovoľným prestupovaním, nastupovaním do spojov tej istej linky a vracaním sa späť je Ti veľa?
b) Akosi si kakáš do úst. Na jednej strane sa Ti páči, keď užívateľsky nepriateľská tarifa bráni ĺuďom "zbytočne" sa voziť jednu zastávku, na druhej strane v inom meste to je zle?
3) Ako som už bol napísal, okrem polorozpadnutých autobusov som spokojný. KAŽDOPÁDNE spokojnejší ako so žilinskou a každopádne sa to môže volať MHD a nie zájazdová doprava.
Reply

skarpo

#11372 Rate positive Rate negative
Žilinská MHD lepšia ako olomoucká ❓ ❓ To bol asi prvoaprílový žart ? .
Reply

S499.1023

#11371 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #11367:
Čím si sa dopustil zneužitia MHD, lebo si prepĺňal spoje zbytočným vyvážaním sa a tým si činil MHD nepriateľskou pre Mza, ktorý potrebuje prázdny prostriedok MHD ? ? ? .
Reply

S499.1023

#11370 Rate positive Rate negative
Reply on: Kvacalova23 #11366:
To je veru pravda. Za Juraja sme sa síce pohádali, ale aspoň sa niečo dialo.
Reply

S499.1023

#11369 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #11363:
Aj ste pánu riaditeľovi oznámili, že podľa jeho doterajších "koncepčných" krokov je hrobárom žilinskej MHD a mal by sa spamätať?
Reply

S499.1023

#11368 Rate positive Rate negative
Reply on: Kvacalova23 #11365:
Z Tvojej poznámky o tom, že na cestovnom poriadku nie je cestovná doba, som pochopil, prečo si proti časovej tarife. Ty si ju totiž nedokážeš predstaviť. Nedokážeš si predstaviť, že na cestovnom poriadku cestovná doba PROSTE JE a nedokážeš si predstaviť, že na polhodinový lístok väčšinou precestuješ celé mesto veľkosti Bratislavy, pretože polhodinový interval NIE JE fyzikálnou vlastnosťou MHD.
To je pre Teba poľahčujúcou okolnosťou - na rozdiel od Mza, ktorý tu bude nehanebne tvrdiť, že žilinská MHD je lepšia ako olomoucká (absolútny blud, dokazujú počty cestujúcich v MHD) alebo bratislavská (okrem technického stavu autobusov taktiež podstatne lepšia), hoci ich pozná.
Reply

Vladimír

#11367 Rate positive Rate negative
Reply on: Kvacalova23 #11365:
Prečo zhadzuješ svojich krajanov? Prečo by práve Žilinčania mali byť takí tupí, že by časovú tarifu nepochopili? Keď ju chápu dôchodcovia i deti v množstve iných miest, pochopia ju aj v Žiline.

Už tu bolo opakovane napísané, že v prípade časovej tarify by jazdné doby do jednotlivých zastávok uvádzal cestovný poriadok (tak ako teraz CP na iMHD). Už tu tiež bolo povedané, že tento čas by bol dopravcom garantovaný.
Či vyjde prestup v meste alebo nie, by sa cestujúci starať nemal, nakoľko sa predpokladá, že v pracovných dňoch sú intervaly na linkách hustejšie, cez víkendy zase platí cestovný lístok dlhšie.

Uznávam, že počet zastávok je stabilnejšie kritérium zisťovania ceny, ale za možnosť slobodného prestupu kedy chcem, kam chcem a koľkokrát chcem to nestojí.

-

Minule som si v mojom rodnom Eperješi kúpil v sobotu lístok za 20 Sk, ktorý platí v soboty a nedele 90 minút. Sadol som na trolejbus, odviezol sa zo sídliska na stanicu, navštívil hypermarket, nakúpil, na stanici sadol na trolejbus do centra, vybavil niečo tam, sadol na autobus domov na sídlisko a odviezol sa. Všetko na JEDINÝ cestovný lístok.
Reply

Kvacalova23

#11366 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #11363:
To sa mi zdá čudné, nič sa tu robiť nebude. To zasa dopadne, ale pokiaľ sa nič robiť nebude tak pokles cestujúcich bude zasa veľmi badateľný. Myslím si že cestujúci dali jasne najavo že Žilinská MHD sa nepoberá tým správnym smerom. Čas beží ale celý DP stagnuje. Za Jurajovej vlády sa tu už čosi aj udialo. Už sa tu toho dosť nadiskutovalo, ale myslím že len naprázno, pričom tu odzneli aj schopné návrhy.
Reply

Kvacalova23

#11365 Rate positive Rate negative
Reply on: Mza #11349:
Och bože, ja ti tu uvádzam príklad, chcem ti dokázať že pri prestupovej tarife nevieš kedy ti pôjde ďalší spoj, chcem ti naznačiť že aký by si si kúpil lístok, keď nevieš ako dlho ti cesta bude trvať a ty mi nato povieš že pôjdeš na inú zastávku, ja sa vzdávam ? ? ?. Ani ten problém neodpadá, lebo na prestup je 30 min a tiež je to dosť diskutabilné ako sa vyvinie situácia pri prestupe, že či to vôbec stihnem, preto si myslím že by to malo byť na počet zastávok a nie na čas.
A to že má cesta trvať 9 min to bežný cestujúci nevie, a ani to nemá odkiaľ vedieť, lebo na zastávke ten čas neni napísaný, môže akurát tak hádať. A neviem si predstaviť ten chaozz, keby sa každý vyhováral že spoj meškal ...
Reply

pete

#11364 Rate positive Rate negative
Reply on: Mza #11360:
A co by tym dosiahli? Trzby by boli rovnake, ale cestujucich menej. Trzby od cestujucej verejnosti su konstantne. Cim viac zoberies od jedneho cestujuceho, tym menej cestujucich prepravis. Tak preco minimalizovat pocet prepravenych ludi a nie trzby od jedneho cestujuceho?
Reply

Jozef

#11363 Rate positive Rate negative
Minulý týždeň v utorok sme boli s Valcom za žilinskú sekciu na stretnutí u riaditeľa DPMŽ, kde sme prebrali rôzne otázky oblasti MHD. Prediskutovali sme mnohé oblasti dopravy, ale vzhľadom na to, že je to pomerne široká oblasť, tak sme všetko neprešli. Aspoň stručne najdôležitejšie odpovede zo strany DPMŽ na tento rok:
- nové linkové vedenie sa robiť nebude (ani autobusové)
- zmena tarify sa nepripravuje (časová, prestupná, úprava cestovného)
- nákup nových trolejbusov nebude
- RTO bude odpredané (je už oň záujem)
- kĺbové trolejbusy pôjdu do GO aj v tomto roku (môže byť aj iný dodávateľ)
- budú sa vyraďovať autobusy, možno aj desať kusov
- bude sa pokračovať elektronizácii, informačné tabule a ďalšie novinky
- budú ďalej hľadať vnútorné rezervy, organizácia práce a podobne, vrátane prepúšťania zamestnancov;
Reply

marek

#11362 Rate positive Rate negative
na novoopravenej zastavke Obchodna (smer Fatranska) je polozeny beton alebo asflatovy koberec?

Ktore zastavky a v kt. smeroch okrem Postovej sa idu robit este tento rok?

Len tak medzi recou... v ziline cestuje v mhd coraz menej ludi... a v poslednej dobe sa mi to zda este viditelnejsie...

Niekedy pridem pesi skor ako mam cakat na spoj a este sa nim vozit celou zilinou...
Reply

Mza

#11361 Rate positive Rate negative
Reply on: pete #11358:
ale tu je prepchatost ciest sposobena inymi faktormi ako poctom ludi v mhd a meskanie autobusovych spojov je sposobene najma tym,ze su trasovane po vedlajsich uliciach a musia dlho cakat na krizovatkach.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.