Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Miro

#10188 Rate positive Rate negative
Okolo poludnia som išiel popri žel. stanici a na tabuli v smere na Kálov svietilo 3 - odch., 13 - odch., 3 - 3 min. a nikde v dohľade žiadny trolejbus. Keď som prišiel ku križovatke pri viadukte, za sebou som uvidel autobus č.69 ako L13 a za ním trolejbus ako L3. Bola nejaká porucha?
Reply

marek

#10187 Rate positive Rate negative
stastne a vesele vianoce, do noveho roku vela lasky, pokoja a stastia...
Reply

Valec

#10186 Rate positive Rate negative
Info z dpmz.sk:
23. 12. 2006
- zmena cestovného poriadku (linky č. 30 a 31 v sobotu a nedeľu budú posunuté odchody spojov v čase cca od 7:05 do 13:05 hod.) ❗ ❗ ❗
Reply

Valec

#10185 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #10184:
Hej, tiež som na to pozeral, ale keďže bola ešte tma, tak to tak neukázalo. Ale možno ho ešte dolepia. Ráno bol na L2, poobede ho teda môžete očakávať na L2 alebo L26.
Reply

Miro

#10184 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #10183:
A predné čelo je žltozelené? To musí vyzerať zaujímavo ☺
Reply

Valec

#10183 Rate positive Rate negative
NOVÁ CVR:

Na autobuse Karosa B 732 #89 je nová CVR (polep celého vozidla okrem predného čela) na poisťovňu Generali. Pre lepšiu predstavivosť vyzerá takto:
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=19755&idt=u&idg=2283&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
Reply

Miro

#10182 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #10178:
čerstvé fotografie sú na http://www.highways.sk a zaujímavá diskusia na http://www.dialnice.info/viewforum.php?f=2 ?
Reply

Miro

#10181 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #10173:
Ešte k Hálkovej: ja by som videl riešenie v zmene dopravného značenia tak, že by pravý pruh bol vyhradený pre BUS. Dva pruhy pre všetkých sú na tomto krátkom úseku zbytočné, pretože pred rondlom sa zase zbiehajú do jedného. A vodičom auto-/trolejbusov by to umožnilo rýchlejšie sa dostať na zastávku, keď sa v špičke nahromadí viac áut.
Reply

Juraj

#10180 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #10175:
Celkom zaujimavy napad. Predtym robil okresneho. Ale na taku debatu sa je treba sakramentsky dobre fundovane pripravit.
Reply

Juraj

#10179 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub #10172:
Vadi. A nenarobis nic...
Reply

Jozef

#10178 Rate positive Rate negative
Trošku na odľahčenie "bezplatného" parkovania v centre. Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a.s. oznámila, že dá 12. januára budúceho roka do prevádzky okrem diaľničného úseku D1 Vrtižer - Hričovské Podhradie aj časť úseku D3 Hričovské Podhradie - Žilina-Strážov. Z úseku D3 Hričovské Podhradie - Žilina-Strážov to budú síce len prvé štyri kilometre a z toho vyplýva, že v tom druhom úseku, kde premáva linka MHD č. 29 zo Žilinskej Lehoty, budú ešte aj naďalej niekoľko mesiacov počas výstavby D3 pokračovať ťažkosti so zabezoečovaním MHD.

Informácia na stránke mesta Žiliny:
http://www.zilina.sk/index.php?page=ukazspravu&id=3667
Reply

Miro

#10177 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #10168:
Aj v Bruseli majú tie isté problémy s tými "rovnejšími"? Ja som myslel, že je to dedičstvo socializmu ? ale máš pravdu, netreba chodiť do Bruselu, aj v BA už sú v centre vcelku vkusné kamenné zábrany.

Dnes som išiel domov cca o pol štvrtej okolo žel. stanice a videl som, že už aj my tu máme občas dopravnú zápchu ? trolejbusy a autobusy určite naberali meškanie. Vedel by si pre zaujímavosť zistiť, aké asi veľké?
Reply

Miro

#10176 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #10171:
Možno by sa dalo uvažovať nad zľavou pre vozidlá, ktorých držitelia majú v danej lokalite trvalé bydlisko, ale nejaký poplatok za parkovanie na mestskom pozemku by asi mal byť. Ja parkujem vo vlastnom dvore, za ktorý platím daň z nehnuteľnosti ?
Reply

Miro

#10175 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub #10172:
Ty, právnik, si pletieš ľavú a pravú stranu ❓ ❗ inak súhlas.

Toto je vizitka štátnej polície, pretože je tam zákaz státia a to je ich parketa. Tak ma napadá, každú prvú stredu v mesiaci je možné prísť ku krajskému riaditeľovi polície a na čokoľvek sa pýtať. Čo keby sme sa niekedy dohodli a išli za ním?
Reply

Jozef

#10174 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #10169:
S týmto návrhom by som súhlasil a možno v budúcnosti k nemu príde. V predchádzajúcom diskusnom príspevku som písal, že synovec trvale bývajúci v Paríži, skôr ako si mohol kúpiť auto, musel zaplatiť poplatok za auto v mestskej časti, bez ohľadu na to či má nejaké voľné miesto. Uvedený poplatok sa vzťahoval len na to, že v uvedenej časti býva a pravdepodobne tam bude aj parkovať. V centre a ostatných častiach mesta musí na vyhradených parkovacích miestach platiť.
Reply

Jozef

#10173 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub #10172:
Skutočne je neporiadok v parkovaní v celom meste. Či na uliciach alebo na sídliskách. Neviem, ako si spomínal, načo je vlastne postavená štvorpruhová komunikácia na Hálkovej ulici, keď v jednom pruhu parkujú autá. Samozrejme, že to prekáža aj vodičom MHD a nielen na Hálkovej. A to už nechcem písať ako vychádzajú autá spoza zastávky MHD cez plné dve čiary.

Táto obsiahla diskusia o parkovaní začala na diskusnom fóre len z jedného hlúpeho predvolebného prísľubu, že sa umožní parkovanie v centre bezplatne a aby ľudia neplatili pred "vlastným" domom za parkovanie (na verejnej komunikácii !). Som zvedavý, a myslím že aj ostatní, ako sa nové vedenie magistrátu vysporiada s týmto prísľubom, pri extrémnom náraste individuálnej automobilovej dopravy v centre.
Reply

Jakub

#10172 Rate positive Rate negative
Mna teda velmi rozculuju auta, co kazdy den parkuju na Halkovej ul. pri tej Vecierke v smere z mesta. Je tam pritom zakaz, napriek tomu si kazdy den veselo parkuju v jednom jazdnom pruhu.
Predsa nie je normalne, aby na stvorprudovej hlavnej ceste parkovali vozdila! Je to aj dost nebezpecne, kedze auta, iduce v lavom pruhu, sa musia rychlo zaradit do praveho, nakolko v lavom cely den stoja auta.

To sa s tym neda nic robit? Ani vodicom MHD to nevadi?
Reply

Juraj

#10171 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #10169:
Kazdy? Vsjo ravno? Hm..., tak sa mi hmlisto mari, ze sme toto tu kedysi uz mali...
Reply

VLK

#10170 Rate positive Rate negative
Reply on: Mza #10146:
tieto systémy (označované aj P+R - Park and Ride) veľkých záchytných parkovísk na okrajoch miest s priamym napojením na MHD sa začínajú zavádzať v zahraničí. Nevie aktuálne napísať nejaké konkrétne riešenia, musel by som si otvoriť túto kapitolu v knižke realizovaných ITS systémov, ale určite sa na nich pracuje...
Reply

S499.1023

#10169 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #10160:
Vedel by som spravodlivé riešenie. Nech je KAŽDÝ povinný paltiť za parkovaciu kartu. Za osobné auto n peňazí, za >3,5 t trebárs 20 x n, za >6 t 100 x n. Dodávka je bohužiaľ rovnaká kategória ako osobák. To už by majiteľa luxusného autodopravcu s 3 Vrakosami priviedlo k prehodnoteniu jeho rozhodnutia o parkovaní smradobusov na sídlisku:-).
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.