Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Som v Rimini (IT) a mam moznost vidiet ekolog. ciastocnu trolejbusovu dopravu, tj. trolejbus s dieselagregátom, kt. je tu využívaný čiže časť využíva to a časť el. prúd.

Otázka: je výhodný takýto spôsob prevádzky, alebo je lepšie zatrolejovať daný celý úsek a využiť klasické trolejbusy?
Reply on: Vladimír #18813:

Od 2.8.2004 sa CP menil vzhľadom na požiadavku cestujúcich, aby L5 začínala už na Fatranskej a L15 premávala až po Fatranskú. Tento CP platil myslím až do zavedenia NKTD 21. 1. 2006.

http://www.imhd.sk/za/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!005-20040802&x=104857651211
http://www.imhd.sk/za/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!015-20040802&x=104857651211
Reply on: Miro #18817:
NIKDY nebolo potrebné prestupovať preto, že to bola hranica kraja. Vždy to bolo buď kvoli lomu frekvencie alebo preto, že si to tou hranicou krajou ospravedlnili modrogumníci, ktorým sa to hodilo do obehov.
Reply on: toso0077 #18814:
Samozrejme, boli aj ďalšie veci. Či a kedy sa opraví to, čo trápi Teba, je otázka na DPMŽ, na ktorú ja neviem odpovedať.
Reply on: Valec #18816:
Tak som si spomenul, ako pred časom previedli v Čechách regionálne vlaky pod kraje a potom dochádzalo k takým extrémom, že bolo nutné na hraniciach krajov prestupovať ?
Reply on: Mike #18815:
Takých je ale v ŽSK dosť.
Reply on: Majo #18807:
Áno: osobné vlaky, ktoré majú začiatok aj koniec v danom kraji...
Reply on: Vladimír #18813:
fuha je toho naozaj vela, to som necakal. Myslis ,ze sa dozijeme upravy chyb ktore sme tu spominali?
Reply on: tux #18810:
Myslím, že tento platil aj v roku 2005:
L5
http://www.imhd.sk/za/index.php?w=212b2e292cef2f302523ea&l=!005-20040706

L15
http://www.imhd.sk/za/index.php?w=212b2e292cef2f302523ea&l=!015-20040706

Re #18803 toso0077: Nesledujem všetko, ale za všetko si spomínam aspoň na odstránenie gramatických chýb v dátume (doplnenie bodky za radovú číslovku) a taktiež nový "úzky" font, ktorý sa do tabúľ nahrával pre horný riadok s popisom trasy. Obom činnostiam predchádzala spolupráca DPMŽ a R&G.
dal by sa este najst cest.poriadok liniek 5 a 15 z roku 2005? vdaka
Reply on: Puki #18808:
Takže samosprávne kraje si nebudú ešte môcť vybrať dopravcu?
Reply on: Majo #18807:
Naďalej ju však bude financovať štát dotáciami pre samosprávne kraje. Rozdiel bude zatiaľ iba v tom, že VÚC budú zodpovedné za tvorbu výkonov vo verejnom záujme vlakov aj autobusov. Myslím, že na žlté vlaky alebo samofinancovanie regionálnej dopravy samosprávnymi krajmi sa ešte načakáš...
Reply on: Valec #18804:
Od roku 2011 bude regionálna železničná doprava v réžii samosprávnych krajov.
Reply on: Valec #18804:
Inak nejaké žlté vlaky už na Slovensku sú - skladuje ich BRKS v Istrocheme ? .
Reply on: Valec #18804:
Tak v ČR sa tiež chystá na nedotované výkony Praha - Ostrava ale považujem to za vopred stratený boj.
Reply on: Majo #18786:
Keďže v SR si (s výnimkou trate 113) objednáva železničné výkony len štát (MDPT), tak dosť pochybujem, že nejaké žlté vlaky by sa tu objavili.
Reply on: Vladimír #18802:
čo napríklad sa také vyriešilo...???

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.