Reply on: koco #3250:
myslel som to len dobre. Kedze sa nepozname tak som ti vykal
inak najkrajsie na optimalizácií je tých krásnych nepochopených 5+5+5
áno, lebo treba čakat na žel stanici po prichode do TT 40 minut aby islo na to iste miesto v priebehu 10 minut 4ks autobusov
prešiel som sa zo žel. stanice na Kopánečku
týmto posielam sladký pozdrav Udi{ci}akovi na Bahamy? či ? ušlo sa aj na dubaj?
blázniš?
čo sme v bratislave že chodia každých 8 minut jak električky?
nemáš šancu cez sedlo a vôbec nie cez vikend
no neviem ja by som vyskúšal niečo s lincianskou lebo tá je po optimalizacii v zadku
bolo by ok niečo ako stará deviatka
uz len trochu poumyvat dlazku
a mozeme mat v TT kĺbáky
maju tam cely vozovy park 
linka 9
Zvýšenie cestovného sa určite malou mierou (cca 5- 7% ) prejavilo na poklese cestujúcich, ale pokles viac ako 10tis.ľudí, to je optimalizáciou.
Predchádzajúce zdraženie sa prejavilo 5-7% poklesom.
Nevhodné trasovanie niektorých liniek, k tomu nevhodný cestovný poriadok.
Keď sa ľudia nevedeli dostať do / z práce alebo prišli neskoro, nestíhali vlaky, prestupovať ....atd sa podpísalo pod taký výrazný pokles.
Poznám veľa ľudí, kt. pravidelne cestovali MHD a kvôli vyššie uvedenému, chodia autami, bicyklami, pešo, taxíkmi... atd.
Anketa ( aj keď je to malá vzorka ) tiež o niečom svedčí, viac ako 75% nespokojných.
Napr. : Vyskúšaj sa postaviť v nedeľu medzi 18-19h. na Žel.st. a Autobus.st. a zistíš, že vyše 200-300 študentov veľkými kuframi a taškami idú peši na Prednádražie, Linčiansku, Kopánku, Družbu.
To,že taxikári miestami nestíhajú ani nehovorím.Takto by som mohol pokračovaťďalej.
Našťastie sa to stále opravuje, opravuje,opravuje,opravuje.