Reply on: chubby #3194:
Keď si to tak vezmeme, optimalizácia čoho? U niektorých smerov je treba prestupovať alebo vôbec neobsluhujú centrum (Hospodársku viz. linka 13,15). Aj keď sú prestupy zdarma, ale mesto aj tak stále na tom cestujúcom zarobí viac ako pred tým. Nuž, niekto musí vrátiť tie peniaze, čo odišli za vypracovanie optimalizácie a vždy si to odnesú iba tí, čo tú MHD využívajú. Máte pravdu, ono niekedy by tie kĺbaky u určitých spojov by boli dobré, lenže pri dnešnom systéme by využitie zrejme nepreukazovali. Dávne časy, kedy boli aj tie preplnené sú už preč bohužiaľ.
ale nvadííííííííí
mars580
ad) jfk1: dakujem za ospravedlnenie za buduce meskanie, ale toto nie je spravna cesta riesenia problemu. Vy (vodici) ste v tom nevinne ako aj cestujuci, vsetci su rukojmenici v rukach spracovatela a mesta, ktore to odsuhlasilo. Ale pripomienky budu pocuvat vodici a nadavat cestujuci.
Nepracujem v sluzbach ale vo vyrobe, ak sa vyskytne problem tak sa riesi, prijmu sa opatrenia na zamedzenie opakovania problemu. A meskanie je problem, lebo je opakujuce sa. Tak niekde sa stala chyba. A zodpovedni to maju riesit. Niekto za to berie peniaze.
Mozno je riesenim vacsi pobyt na spomenutej zastavke, mozno neprehladnutelne oznacenie systemu nastupovania (ak jed viem, ze nejaky oznam na busoch je), mozno nechat CP tak ako je a k spojom, ktore meskaju dat hviezdicku, ze "meska v priemere 10 min ? ), ale to posledne snad nebude inspiraciou ... Ale toto vodici asi nevyriesia.
A meskanie do Modranky sa prenasa aj z Modranky. A z Modranky mnohokrat je treba ist na vlak a ked meska bus, tak vlak je prec... ?
Napr. vlaky maju jazdny cas pocas celeho dna rovnaky, o co sa snazili aj v TT, ale kolajnice nie su cesta a je to ine.
Ale tu som zistil, ze bus ma rovnaky cas medzi jednotlivymi zastavkami, ci je rano, obed, spicka, piatok a ci nedela... No comment.
Mozno pomoze oficialna staznost na SAD, nech si to overia, a nech to vyriesia.