Prečo keď je urobená prestupová zástavka na Šrobárovej ulici nie je tam lavička? Veď na autobus z Linčianskej, z Prednádražia na spojenie do Kamenného Mlyna a opačne čakáme 30 až 40 minút a poviem Vám je to ozaj o držku stáť a nemať možnosť si sadnúť. Uvažuje niekto, že spoj na cintorín chodia aj ľudia o paličke, starí ľudia, ktorí by si potrebovali sadnúť, skovať sa do tieňa? Veď lavička nemusí byť pod oknami bytov ale vedľa. Poobede nie je spoj ani z Prednádražia ani z Linčianskej na 13 autobus počas víkendu poobede, keď ozaj ľudia chodia alebo chceli by ísť na cintorín. Myslím že 2 hodinové intervaly počas víkendu je veľmi dlhý čas, nedá sa byť 2 hodiny na cintoríne... Je to smešne, vraj regulácia spojov a na záhradu keď ideme z Linčianskej cestujeme od 7.27 do 9 hodiny, než sa tam dostaneme...Veľmi šikovný človek čo robil tento nový projekt, to sa musí nechať !!!!! Starých ľudí už len odstreliť a nie im ísť v ústrety. Najlepšie by bolo keby sedeli len doma, nechodili na záhradu, do kostola alebo na cintorín, do prírody do kamenáča, veď načo ...už si svoje odžili, len nezabúdajte že aj Vy raz budete starí !!!!
?
Udiak
Ak sa bude počet cestujúcich zvyšovať, potom bude zrejme nižšia strata, ktorú musí mesto vykrývať a tým bude vznikať priestor na nové spoje, možno na nové linky - určite budeme na to reagovať.
Netreba zo súčasného stavu robiť nejakú paniku. Jednak to je prázdninový režim, dovolenky a potom je tu tzv. nábehový rytmus. Každý, komu bolo čosi zmenené si musí to nové ohmatať, vyskúšať. Navyše bolo zmenené číslovanie a funkcia liniek, takže aj tí uspokojení sa musia zorientovať. Bežná dĺžka obdobia nábehu na nový systém trvá 2-3 mesiace. Pri zásadných zmenách, ako tomu je v Trnave možno o niečo dlhšie.
Na záver znova uvediem, že systém prevzalo mesto na všetkých predpísaných úrovniach (odbor, dopravná komisia a mestské zastupiteľstvo). Sú zbytočné tipovacie súťaže, kedy to padne, sú zbytočné hororové a škodoradostné predpovede - karavána pôjde určite ďalej...