Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

anaj

#2754 Rate positive Rate negative
Je možné zabezpečiť počas víkendu spoj z Prednádražia po 9 hodine a zasa na Prednádražie po 11 hodine? Veď nie je mysliteľné, že 3 spoje idú pred 9 hodinou z Prednádražia po 11 hodine na Prednádražie nejde žiadny spoj, dokonca ani na stanicu, že by sa ľudia odviezli z mesta tam a odtiaľ išli na Prednádžie. Je to možné zabezpečiť?
Reply

Udiak

#2753 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #2752:
Ono, keď sa to opakuje 15x za mesiac, tak to je samozrejme náhoda. Myslím, že odteraz to prestaneme používať...
Zatiaľ však malému bratrancovi treba povedať, že aj horšie nešťastia sú v rodine a za odmenu mu prezradím vstupný kód do prvého levelu stratégie o V.I.L (to je ten čo vystrelil z Auróry) - učiť sa, ...
A hrajte sa túto hru pekne spolu...
Reply

810zssk

#2752 Rate positive Rate negative
Reply on: Udiak #2727:
Cize vy predpokladate ze clovek co rano nastupi napr. na zeleznicnej stanici a vecer na Veternej tak isiel zo stanice na Veternu a vecer zas na stanicu? Gratulujem, taktuto zjednodusenu logiku nepouziva ani moj 7-rocny bratranec.
Reply

MHD4

#2751 Rate positive Rate negative
Reply on: erna #2750:
Ja len tolko k tomu...Po prve, ludia uvedomte si, ze TOTO NIE JE STRANKA DOPRAVCU SAD TRNAVA!...Po druhe, obratte sa na sadtrnava.sk, skuste tam mte ich mail, kde sa da napisat vas podnet o ISIC kartach. Mozno ma vsak niekto inu radu...tod odomna vse.
Reply

erna

#2750 Rate positive Rate negative
Ja som mala pocit, že píšem na internetovú stránku dopravcu. Podá mi niekto vysvetlenie who is who v tejto situacii? Napište jasne kto je za čo zodpovedný, alebo ešte jednoduchšie, kto ktoré problémy rieši...ja len aby sme sa v tom vyznali.
Reply

jfk1

#2749 Rate positive Rate negative
Pán Koco ako vidieť, zo zainteresovaných námá nik na to g...e.
Reply

Udiak

#2748 Rate positive Rate negative
Reply on: erna #2746:
V prípade, že nastávajú problémy s odbavovacím systémom, treba to bezodkladne nahlásiť dopravcovi, ktorý zabezpečí nápravu u dodávateľa EMtest-SK, s.r.o. Mesto, ani spracovatelia nemajú na tento proces vplyv
Reply

Udiak

#2747 Rate positive Rate negative
Reply on: Jajcaj #2745:
No aby som pravdu povedal, neobávame sa, že ak nový systém pritiahne nových cestujúcich (my počítame že to bude cca 20%), že tí budú mať diametrálne iné záujmy, ako tých 13 tisíc denne dnes. Spoločenský rytmus v meste charakteru Trnavy je pomerne stály. Nakoniec stačí si pozrieť generel mesta, rozvojové tendencie. Sú tu štandardné a usadené školy, je tu pomerne veľa stabilných pracovných miest, je tu primerane rozložená infraštruktúra. Môžem z našich skúseností garantovať, že 60-90% ciest v pracovnom dni bude zachovaných. Už som párkrát uviedol, že systém bude mesto trvalo sledovať, má na to k dispozícii informačný a kontrolný systém.
Ak sa bude počet cestujúcich zvyšovať, potom bude zrejme nižšia strata, ktorú musí mesto vykrývať a tým bude vznikať priestor na nové spoje, možno na nové linky - určite budeme na to reagovať.
Netreba zo súčasného stavu robiť nejakú paniku. Jednak to je prázdninový režim, dovolenky a potom je tu tzv. nábehový rytmus. Každý, komu bolo čosi zmenené si musí to nové ohmatať, vyskúšať. Navyše bolo zmenené číslovanie a funkcia liniek, takže aj tí uspokojení sa musia zorientovať. Bežná dĺžka obdobia nábehu na nový systém trvá 2-3 mesiace. Pri zásadných zmenách, ako tomu je v Trnave možno o niečo dlhšie.
Na záver znova uvediem, že systém prevzalo mesto na všetkých predpísaných úrovniach (odbor, dopravná komisia a mestské zastupiteľstvo). Sú zbytočné tipovacie súťaže, kedy to padne, sú zbytočné hororové a škodoradostné predpovede - karavána pôjde určite ďalej...
Reply

erna

#2746 Rate positive Rate negative
Upozorňujem všetkých vlastníkov ISIC kariet, ktoré ich majú aktivované v SAD na MHD, že po zmene nefungujú. Zvukový signál ohlási, že z karty berie zľavnený lístok, ale v skutočnosti na vytlačenom lístku je vidieť, že stiahlo 50 centový lístok. Nefunguje, ani keď sa stlačí pri šoférovi na automate políčko zľavnené. Mnohí ľudia si takúto dôležitú vec ani nevšimnú, ak napríklad nastupujú strednými dverami a neskontrolujú si, koľko centov im v skutočnosti stiahlo z karty. Išla som s takýmto lístkom do kancelárie SAD pri stanici a hneď mi vyplatili na potvrdenie rozdiel medzi celým a zľavneným lístkom. Pravdepodobne o tomto probléme už vedia, lebo dnes jeden vodič tvrdil, že nefunguje ani prestup do hodiny a že s tým lístkom treba ísť do kancelárie SAD. Ale povedal mi to až keď som mu ukázala ISIC kartu a predviedla na strojčeku, že som klikla zľavnené a vydalo mi to 50 centový celý lístok.
Takéto veci treba ale ľudom bezpodmienečne oznámiť!!! trebárs tlačeným oznamom na dverách autobusov, na zastávkach, alebo v tlači. Je 15. augusta a už 14 dní neoprávnene sťahuje stovkám študentov celé lístky z ISIC kariet! Riešite tu zastávky, spoje, hustotu, ale ako je možné, že pred spustením systému nikto neoveril funkciu všetkých druhov kariet, ktoré už sú vydané. Ide začiatok školského roka a je treba jesne ľuďom povedať ISIC karty nefungujú, treba aby ste deťom vybavili karty na dopravu v kancelárii SAD a privítali by sme v prípade ISIC bezplatnú výmenu takejto karty.
Reply

Jajcaj

#2745 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Jajcaj #2744:
Udiak: Na druhej strane ale musím uznať snahu o zapracovanie niektorých podnetov aj na základe doplnkových info, napríklad spojenie Nemečanky so stanicou ...
Reply

Jajcaj

#2744 Rate positive Rate negative
Reply on: 5ulo #2730:
5ulo: presne tak - Udiak: Ak chce niekto zdokonaľovať systém MHD tak, aby ho mohli využívať aj ľudia, ktorí ho zatiaľ nevyužívajú, nemôže vychádzať z údajov zozbieraných zo systému, ktorý nefunguje a ľudí, ktorí by MHD cestovať chceli, v ňom nie sú zaznamenaní. Ak ste tieto fakty nezohľadnili, vlastne ste len vytvorili namiesto pôvodného nefunkčného systému rovnako nefunkčný, len v ružovom ... ?
Reply

koco

#2743 Rate positive Rate negative
Reply on: jfk1 #2742:
toto je pekný krok jfk1, len či bude mať (g...e) guráž....... 😉 ?
Reply

jfk1

#2742 Rate positive 1 Rate negative
Vážený pán Udiak.
Ja, aj moji kolegovia sa iste potešia, že sa zmení chronometráž, nakoľko už cestujúci budú mať autobus včas, ale ak máte zajtra voľno a chcete si vypočuť ozajstné názory obyvateľov, prosím linka č. 15 od 04.10 hod. do 21.29 a zaplatený výkon 11.15 hod., tak Vás pozývam na celodennú trasu, jazdné Vám zaplatím a zbadáte o čom je reč. Vodič MHD a kolektív SAD a. s. Trnava.
Reply

jfk1

#2741 Rate positive 1 Rate negative
A prečo sa vlastne linka č. 11 prehodnocuje? Keď za 3 roky previerky palubných počítačov bolo zistené, že sa tam najviac prepravuje ľudí? Ale ako vravel môj bývalý kolega, že chyba je vždy medzi stoličkou a klávesnicou počítača. Mne odpovedať nemusíte. Ja som praktik a nie teoretik. Nech sa Vám v živote darí tak, ako od 1.8.2012 občanom Trnavy a nám vodičom MHD.
Reply

jfk1

#2740 Rate positive Rate negative
A taktiež, kto dnes jazdí na 1,2,3 a neutrál je nyškolelý v tom, že na rýchlosti pri zaradeno rýchlostnom stupni je spotreba paliva - 0,000 .
Reply

jfk1

#2739 Rate positive 1 Rate negative
Pán Mike. Nejazdili sme hospodárne, čakali sme na zastávkach preto, že nemohli sme ísť skôr, aby sme nikoho neodbehli. Treba časy operatívne, t. j. časy v špičke ako, v tých večerných hodinách je smiešne. Ale koľkokrát sme o tom hovorili, že to treba prispôsobiť potrebe obyvateľom nebolo akceptované, buď SAdkou alebo mestom. Nemáme meškanie, hoci máme, pretože z jednej zastávky na druhú je čas 1 minúta, už som o tom písal, napr. Kukučínova OA a Kukučínova 1 minúta, Hlubíkova 1 minúta atď. To je ozaj nonsens, ale v rámci poplatkov za parkoviská v Trnave mesto Trnava opraví cesty napr. ulice Kukučínovej, Tajovského ulice smerom na Vozovku, aby sme neničili vozidlá SAD Trnava.
Reply

Mike

#2738 Rate positive Rate negative
Reply on: jfk1 #2733:
Jedná vec sú časy čo sú ťažko stíhateľné osobným autom.
Iná vec sú ale vodiči SAD TT, ktorí boli z dôvodu šetrenia nafty navyknutí jazdiť štýlom rýchlostné stupne (1)-2-3 a potom neutrál a na voľnobehu do ďalšej zastávky alebo ku križovatke. Ruku na srdce, neviem či vy, alebo asi skôr Vaši kolegovia dosahovali niekedy v meste (ale aj na okraji) niekedy rýchlosť 40 kmh... Chápem, ani to nebolo potrebné, lebo by išli do náskoku oproti jazdnej dobe.
Ale teraz sú kratšie jazdné doby, treba jazdiť v meste 50 kmh kde je povolená a mimo mesta aj viac, samozrejme tam kde je to povolené..

Teraz nemyslím na zápchy počas špičiek kde prechádzate križovatkami na 2. niekedy aj 3. cyklus, to viem že toho moc nezmôžete. Ale ide mi o časy v sedle, večer a cez víkend, kedy je tá premávka ozaj slabá.
Ale to je čiastočne kritika aj na SAD TT, neviem akú má politiku voči vám, vodičom. Ale ak máte za "ušetrenú" naftu pridané prémie a za nadspotrebu krátené (v iných mestách ale aj podnikoch SAD bežné), potom je logické ak celý deň jazdíte čo najhospodárnejšie, čo často znamená pomaly aj za cenu meškaní....
Reply

chubby

#2737 Rate positive Rate negative
Reply on: Udiak #2734:
Ta nova navrhovana trasa L14 bude vyborna, jeto este o nieco lepsie ako L14 teraz.
Samozrejme obe tieto trasy su lepsie ako povodna L4. Spojenie Modranky z Nemecankou malo vyznam, ked tam sidlily vacsie podniky ako Sony, mliekaren a podobne.
Reply

Udiak

#2736 Rate positive Rate negative
Reply on: jfk1 #2733:
Keď som to pomýlil, tak už odpoviem aj vám.
Vychádza mi to tak, že ste vodič, a teda vaše sťažnosti by ste mali riešiť cez SAD, ja nemôžem porušovať subordináciu.
Ale pre vaše potešenie, chronometráže sa práve upravujú a linka 11 sa prehodnocuje.
Reply

Udiak

#2735 Rate positive Rate negative
Mala to byť odpoveď pre chubyho
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.