Valec
Reply on: Udiak #2706:
Ja len pevne verím, že po vyjadrení "čo je lepšie: 5+5+5 v hodinovom, alebo dvojhodinovom takte, alebo 20+20+20 tiež v hodinovom takte" už naozaj neporušíte to, čo ste pod tou čiarou sľúbili. A ak by Vás náhodou aj klávesnica svrbela, napíšte o tom radšej nejakú odbornú literatúru (najlepšie v nejakom svetovom jazyku), nech sa skutoční odborníci na tom dobre pobavia. ?
Tanner
A tebe je prd platné sledovať len nástupy, sledoval si to a vidíš ako to dopadlo... Modranka bola odstrihnutá do Hospodárskej a Kríčka, keďže ty z tých "záznamov" nevidíš kde sa vystupuje... A keď optimalizácia bola sledovaná od roku 2009, je to na posmech zabudnúť na to a teraz sa zobudiť že „aha, nejakí ľudia v Modranke existujú". To by ti ublížilo si jeden deň sadnúť do toho pos*aného autobusu a odsledovať si to aj v praxi a nielen pri monitore? A k tomu ušetreniu vozokilometrov nepovieš nič? Či odpovedáš na to, čo ti príde vhod? Že zachádzajú do TAZ, Pivovaru a iných pofidérnych konečných v pofidérnych časoch...? Hlavne tie večerné spoje na Strojárenskú (zo ŽST po 22:40), včera max. tam boli 2 ľudia v oboch vozidlách... Ale ty vieš najlepšie, ľudia sú iba bábky s ktorými sa takí ľudia ako ty len hrajú. Ty tú MAD nevyužívaš, tebe sa dobre vyváža v aute za také peniaze, ktoré si dostal za vypracovanie. Dohovie čo je všetko za tým, ale to my obyčajné imhd celebrity nevieme, pretože do kšeftov nevidíme, kde kedy a ako sa dostalo k vypracovaniu projektu práve tejto firme. Vieš čo je zaujímavé? Že tých 98% spokojných... a prečo sa to všade obmiela v médiách že Trnavčania sú nespokojní? Spomínal si že ľudia mali možnosť sa sťažovať skôr, ale určite každý jeden sleduje toto fórum alebo informácie o MHD.
A pripomienky, dodnes som nedostal odpoveď a to som sa pýtal normálnu a presnú otázku vo vlastnom mene a dokonca priamo uvedenej osobe...