Discussion Forum › General Discussion

Naši sú schopní všeličoho ? . Napr. minulý rok v lete šila na linke Brno-?Levice? ktorú vykonávala aj SAD TT Karosa LC 735 bez klímy a ludia sa tam parili jak sliepky v kuríne ?. A Karosa LC 936 s klímou premávala na linke Trnava-D. Dubové-Dobrá Voda...na vlastné oči som videl...a šak 790 by aj mohla premávať...veď náporovú klímu už má, sedačky su tiež polohovateľné takže hurá do toho ? ?

No no no, možné to je lebo ten voz som dlho v premávke nevidel ?

Pri SAD Trnava sa môže stať, že spomínanú 790 pošlú aj na novú linku do Brna ? .

Ešte v januári boli zaseknuté na linke "Špačince" ?
Ale prímesto to majú len tieto dva vozy, druhý je už spomínané dávnejšie CW LE ?

Ešte dať emtest na 790CB, alebo na 932AM a bude to paráda ? ? ?

Dámi a páni, konečne pokrok (malý ale je) v prímestskej doprave! CROSSWAY TT-744CX mala vo štvrtok funkčné informačné el. transparenty (pravdepodobne EM-Test)...P.S. Ak to má už dlho, prosím nebite ma, zbadal som to len teraz vo štvrtok ? ?

Páni, prihodil som Vám nejaké 3 fotky z mojej dnešnej návštevy, ale popisy som nedal, lebo sa v TT nevyznám ? Jedna C 934 a jedna B 732

.... a nedeje sa to len v Trnave.

MHD4: A to sa deje aj v prímestskej doprave.

MHD4: A

Úroveň niektorých vodičov SAD TT už nemá hraníc. Dnes som šiel na L9, ktorá mala odchod z Dohnányho ulice o 11:42. Bolo 11:38 keď som bol pri kruhovom nemocnici a ako tak pozerám, pán vodič už stál so svojím autobusom na zastávke a zatváral dvere. Povedal som si, že snáď tak skoro nepôjde, a počká do času odchodu, ako to robia niektorí vodiči. No ale milý pán sa pohol a odišiel zo zastávky o 11:39, mal ísť 11:42. No myslím, že 3-minútový rozdiel je troška moc nie? Ak by čakal do 11:42 ako má ísť, stihol by som ho. ? Tak som si trošku ponadával a šiel som pešo, troška som meškal na objednaný termín, ale veď čo, veľmi "neobvyklá" výhovorka: ušiel mi autobus. Fakt perfektné rešpektovanie CP (niektorými) vodičmi SAD-ky... ☠

Páni, aký zmysel majú dva spoje idúce v ten istý čas na linke 4? Pozeral som tu CP a nejak mi to nedáva význam. Diky za vysvetlenie (jedným by mohlo byť že treba kĺbak a nie je ho).

no je tam pár spojov "T" na L6,7 a 11. Keď už, tak by mohli končiť na Hospodárskej I. alebo ísť na Železničnú stanicu.

Bohužial aj 7... Väčšiu hovadinu ako je toto som nevidel, "spoj končí u zastávky J.Bottu Park Kráľa Jána" To ako nemohli zokrúžniť tak aby končil na Dusíkovej? Nechápem kam takto ďaleko prídeme... A nové linkové vedenie, nech spustia a to bude najlepší guláš za všetky zmeny. ?

Okružnú jazdu cez Prednádražie robí aj linka č. 7 .

chcem sa opýtať či okružnú jazdu cez Prednádražie robia len L6 a 11 alebo aj L7? Lebo podľa CP to nevyzerá, že aj L7 robí okruh cez Prednádržie, alebo to admin ešte nestihol upraviť.

Ešte máte šancu keď prototyp kĺbáku dokončí Troliga...

837 CB uz "on-line" na L2 ?

To vieš, múdre reči že kĺbakov netreba, ale aké chodia niektoré linky vyťažené ani neni možné ?
Medzi nimi sú okrem 10,9 aj 4,11 a iné linky... Ale zase, čo by kupovali? Plničku nemajú a B961E sa nevyrábajú už, radšej Mercedes, MAN nespomínam, bo o takých sa môže len snívať ?

? Raz bola 839 aj na L9 úplne že "totálne plná" ? ?