Discussion Forum › General Discussion

nevyjadrujem sa k spolocnosti SAD Trnava, ktora nie je schopna vykonavat autobusovu obsluhu v meste Trnava a uz vobec nie vykonavat primestku dopravu, ktorej uroven je katastrofalna. Prichod spoja na autobusovu zastavku 10min pred prichodom podla cestovneho poriadku je uz podla mna silna kava. Ludia sa nemozu spolahnut a preto sa necudujem tak malej popularite hromadnej dopravy u nas...

Problem je podla mna len na jedinom mieste. VUC resp. mesto nevie alebo nema paky zatlacit na dopravcu SAD Trnava a ten si robi co chce... byt na mieste veduceho odboru dopravy dam SADke jasne a tvrde podmienky a vysoke pokuty za ich nedodrzanie. Pokial ich nebude dokazat alebo nebude chciet splnit, staci vypisat konkurz na vyber noveho dopravcu....

Presne tak ako to bolo v Prerove.... nech si SAD nemysli ze je jediny mozny dopravca... Dodnes nepochopim ako mohli Veoliu vymenit za smiesnu SAD TT (pravdepodobne velmi dobre "obchodne kontakty") ale aj tak obyvatelov Prerova lutujem...

Mohli mu dat aj klimu ale to by bol jaky luxus ☺

Presne ? ☺

Prímestské sedačky, automat ako MHD4 uviedol, predné dvere jednokrídlové, zadné normál dvojkrídlo (dvojdverák).
?

toto je presne taky isty (ak to neni on) http://www.spvd.cz/ruzne/dod_melnik/dod_melnik/20080913_aktron_crossway_le.jpg ☺

Viesco mal 2 dvere, interier bol primestsky ale ci to bola 12 alebo 12,8 neviem...podla zdania asi 12,8....ale nie som si istý...ale dobre sa na nom islo ?

Mestsky ci primestsky interier? 2 ci 3 dvere? 12 alebo 12,8m?

Dnes som mal tu česť sa previesť na L10 novým prírastkom do rodiny SAD TT, nízkopodlažným Crossway-om LE s EČV 3E6 1467 s automatickou prevodovkou...celkom super bus...teda podla mna ? ☺

Nikdy nehovor nikdy, nevieš čo je schopné rošero ?

Sorry, zle som precital. Ale bola na nizkopodlaznych spojoch aj tak.

A s tou prestavbou, to snad nemyslis vazne...

Hlásiš sa ako dobrovoľník, čo bude vynášať vozíčkarov na vozíkoch a detské kočíky? Keďže Tí budú podľa CP očakávať nízkopodlažný autobus... ?

Asi chýbajú staré dobré Ikarusy, keď tu boli nikto ani necekol že to je vyššie ako Karosa, a dnes by chcel každý byť Nízkopodlažný. Ano, je to nová doba, to je svätá pravda, ale má to svoje výhody, aj nevýhody...

A to vám akože odtrhne nohy keď sa prejdete po dvoch schodíkoch do autobusu a sadnete si ? ?

Myslíš že by bol problém pre jednu nemenovanú spol. prerobiť C934 na C934 LE ? (low entry), a mmch. hovoria o pracovnom dni a nie o víkende. Pokiaľ viem cez minulý víkend chodila plne nízkopodlažná SOR CN12 TT-935DN ?

Veolia Transport Morava bola ako druhý účastník vylúčený zo súťaže pre nesplnenie podmienok.

Re #1144 DoktorTalian: Víkendové spoje L4 sú uvedené ako nízkopodlažné v cestovnom poriadku. C934 nie je nízkopodlažná.

Dik ale nebojim sa...len ma trosku rozhadzuje ta garancia nizkopodl. busov...ale ked uz ich je malo co uz... ?

Neboj, mám takého tušáka že namiesto 422CX bude premávať TT-881CV a namiesto tej už jazdí tá biela Sor CN12 s klímou ? ?

No, už len vy máte čo vravieť, DPMBB. Vás by som neodporúčil ani tomu najväčšiemu nepriatelovi.

Vačšinou cez prázdniny jazdila...ci pocas 29.12-5.1 to neviem ale pocas ostatnych vacsinou jo...teda podla mojho sledovania ?