Discussion Forum › General Discussion

OK este raz dik ?

ostatne su zapozicane od roznych firiem - SOR, Irisbus, DPMB, SAD LM...

Dik len ma pomylilo ze mu dali TT znacku ked ostatne maju cesku teda okrem tych co isli z TT

Pokiaľ viem tak určite nie, v TT nie je este plnicka CNG. Je to autobus pre Prerov. Do Trnavy pojdu plynove busy z eurofondov.

Ale nedávaj vinu na vodičov, vinu má ten čo vytvára tie cestovné poriadky... Je normálne aby boli 4 minuty zo zastávky Botanická - Jednota na zastávku Botanická? u spoja z PSA Peugeotu? Alebo iné ako napr. pochopím keď sú časy predĺžené kvôli zápcham, ale na botanickej v živote nebola zápcha, veď tam prejde pár aut a to väčšinou na sídlisko. Je veľa takých liniek... ?

Vie niekdo ci ten Sor BNG12 s trnavským EČV TT-807EA, ktory premava v prerove pojde s ostatnymi sorami do TT?...dik ?

nevyjadrujem sa k spolocnosti SAD Trnava, ktora nie je schopna vykonavat autobusovu obsluhu v meste Trnava a uz vobec nie vykonavat primestku dopravu, ktorej uroven je katastrofalna. Prichod spoja na autobusovu zastavku 10min pred prichodom podla cestovneho poriadku je uz podla mna silna kava. Ludia sa nemozu spolahnut a preto sa necudujem tak malej popularite hromadnej dopravy u nas...

Problem je podla mna len na jedinom mieste. VUC resp. mesto nevie alebo nema paky zatlacit na dopravcu SAD Trnava a ten si robi co chce... byt na mieste veduceho odboru dopravy dam SADke jasne a tvrde podmienky a vysoke pokuty za ich nedodrzanie. Pokial ich nebude dokazat alebo nebude chciet splnit, staci vypisat konkurz na vyber noveho dopravcu....

Presne tak ako to bolo v Prerove.... nech si SAD nemysli ze je jediny mozny dopravca... Dodnes nepochopim ako mohli Veoliu vymenit za smiesnu SAD TT (pravdepodobne velmi dobre "obchodne kontakty") ale aj tak obyvatelov Prerova lutujem...

Mohli mu dat aj klimu ale to by bol jaky luxus ☺

Presne ? ☺

Prímestské sedačky, automat ako MHD4 uviedol, predné dvere jednokrídlové, zadné normál dvojkrídlo (dvojdverák).
?

toto je presne taky isty (ak to neni on) http://www.spvd.cz/ruzne/dod_melnik/dod_melnik/20080913_aktron_crossway_le.jpg ☺

Viesco mal 2 dvere, interier bol primestsky ale ci to bola 12 alebo 12,8 neviem...podla zdania asi 12,8....ale nie som si istý...ale dobre sa na nom islo ?

Mestsky ci primestsky interier? 2 ci 3 dvere? 12 alebo 12,8m?

Nikdy nehovor nikdy, nevieš čo je schopné rošero ?

Sorry, zle som precital. Ale bola na nizkopodlaznych spojoch aj tak.

A s tou prestavbou, to snad nemyslis vazne...

Hlásiš sa ako dobrovoľník, čo bude vynášať vozíčkarov na vozíkoch a detské kočíky? Keďže Tí budú podľa CP očakávať nízkopodlažný autobus... ?

Asi chýbajú staré dobré Ikarusy, keď tu boli nikto ani necekol že to je vyššie ako Karosa, a dnes by chcel každý byť Nízkopodlažný. Ano, je to nová doba, to je svätá pravda, ale má to svoje výhody, aj nevýhody...

A to vám akože odtrhne nohy keď sa prejdete po dvoch schodíkoch do autobusu a sadnete si ? ?

Myslíš že by bol problém pre jednu nemenovanú spol. prerobiť C934 na C934 LE ? (low entry), a mmch. hovoria o pracovnom dni a nie o víkende. Pokiaľ viem cez minulý víkend chodila plne nízkopodlažná SOR CN12 TT-935DN ?