Diggi
No ja neviem šraci, ale už ste videli postávať tzv. dievčatá pred Slovanom? Ja akurát tak v Prahe na Václavaku. 
Slovan si myslím, že ani trochu nezapadá do historického jadra, nech teda spadne.
Určite Aupark by na tom mal byť lepšie. Mne osobne sa veľmi páči budova bývalej PKB, oproti bývalému štadiónu. No všetko je tu bývale.:-)
Ešte k tým plošinám: len dúfam, že 521-ku nenatrepú na R-ku (nakoľko je to R-kové KT-čko), lebo tam by mala fakt veľké využitie s tou plošinou. Ja osobne by som ju radšej videl na 9-ke (Talinská - FNsP).
Sarko tu spomínal 7-ku k starej nemocnici, ale zo zastávky sa mi to zdá trochu ďaleko a naviac straá nemocnica pokiaľ sa nemýlim, slúži viac pre vidiek.
A ešte : BM : CP na NMMM už sú a naviac som si všimol, že 29-ka je zalaminátovaná. Podobne som tak dnes videl oznamy v električke. Žeby sa v DP poskladali na laminátovaciu mašinku? :-))))
Slovan si myslím, že ani trochu nezapadá do historického jadra, nech teda spadne.
Určite Aupark by na tom mal byť lepšie. Mne osobne sa veľmi páči budova bývalej PKB, oproti bývalému štadiónu. No všetko je tu bývale.:-)
Ešte k tým plošinám: len dúfam, že 521-ku nenatrepú na R-ku (nakoľko je to R-kové KT-čko), lebo tam by mala fakt veľké využitie s tou plošinou. Ja osobne by som ju radšej videl na 9-ke (Talinská - FNsP).
Sarko tu spomínal 7-ku k starej nemocnici, ale zo zastávky sa mi to zdá trochu ďaleko a naviac straá nemocnica pokiaľ sa nemýlim, slúži viac pre vidiek.
A ešte : BM : CP na NMMM už sú a naviac som si všimol, že 29-ka je zalaminátovaná. Podobne som tak dnes videl oznamy v električke. Žeby sa v DP poskladali na laminátovaciu mašinku? :-))))
Vladimír
L60 by som zrušil okamžite. Ako jednu z náhrad by som objednaný SU 12 umiestnil na linku smerujúcu do Vyšného Opátskeho, kde obslúži Domov sociálnych služieb.
Re #285 Sarko: Zaujímavá myšlienka s tým vozidlom pre telesne postihnutých. Ale myslíš, že by bola táto linka vyťažená? A okrem toho, pomer 100 min. jazda a 20 min. prestávka je už aj pre mňa priťažký.
Re #286 J: Opäť pripomínam, že vozíčkar hodlajúci cestovať v MHD, to nie je len športovec, ktorý prišiel o nohy! Mnoho z telesne postihnutých cestujúcich je postihnutých aj mentálne. A od tých žiadne prekonávanie škár očakávať nemôžeš. Skrátka plošina byť musí, a to aspoň manuálna. Ak je pohyb vozíčkov na linke frekventovaný, pre zrýchlenie dopravy a zjednodušenie výkonu práce vodiča je vhodná elektrická plošina.