Discussion Forum › General Discussion

Ma absolutnu pravdu. Stojime v kolonach rano s THC lebo nie su vytvorene buspruhy takže ano často krat sa neda spolahnut. Častokrat daný spoj ani nepride a musim utekat na iný alebo čakať na další. 8 rokov Polaček na MHD dlabal, teraz pred volbami ju konečne ako tak posilnil ale ja mu na to neskočím a nebudem ho už voliť. Lorinc to ma naozaj v hlave zrovnane, vie čo chce, nevyhovára sa na kadxečo ako je to v pripade Polačeka. Bol som aj na diskusii s primatormi a teda Polaček to ma už viac menej zratane. Netvrdim že neurobil pre mesto nič ale už je potrebná zmena.

Predvolebné sľuby veľa tém pokryjú. Ale prosím, keď niekto poznáte bližšie život toho kandidáta, napíšte, či po meste chodí takmer vždy autom, alebo či normálne používa aj MHD niekoľkokrát týždenne. Ako cestuje do práce? (To, či niekto sám používa MHD, je polovica jeho dôveryhodnosti, keď rozpráva o MHD. Veď napríklad, aký to je profesionálny vzťah k MHD, keď niektoré šéfstvo DPMK jazdí skoro vždy autom?) Preto, ak toho kandidáta niekto poznáte, napíšte, ako jazdí po meste v skutočnom živote.

Už len to, že povie, "Stojíme v zápchach, lebo na košickú MHD sa absolútne nemôžeme spoľahnúť." naznačuje, že o košickej MHD veľa nevie. Koľko percent vypravených spojov spôsobí konštatovanie, že sa na ne nedá spoľahnúť? Ja pri cestovaní nájdem jeden taký spoj za pol roka. Ale dobre, nech je problémových 5 zo 100 spojov každý deň. Ale mieru 5% ohodnotí slovami "ABSOLÚTNE sa nedá spoľahnúť"? Mne sa zdá, že hovorí do vetra a buď zámerne preháňa (politik klame) alebo nevie, o čom hovorí. Čo na tom podpisujete, Cepheus? Tvrdenie, že na košickú MHD sa ABSOLÚTNE nedá spoľahnúť? To fakt? (A to som nerozoberal ďalšie tvrdenia z toho predvolebného tančeka.) Začínam mať predstavu, že by som sa kandidáta najprv opýtal, či má mesačník a keď povie, že nemá, tak by som sa ho opýtal, koľkokrát za posledné 3 mesiace použil košickú MHD.

Nie som proti tomuto konkrétnemu kandidátovi. Veď nech kadiduje. Len sa mi z jeho príspevku zdá, že strašne kecá a na to ukazujem.

Dufam, ze to nebude atraktivna trafika pre kamarata vo vedeni nejakej firmy.

L19 a L54 tú definíciu spĺňajú priam dokonale.

To je odvšadiaľ všade, cez Námestie osloboditeľov a na 00, 30.

Kamarát sa pýta čo je to atraktívny trafikón.

celkom trefne zhrnute pod toto sa da len podpisat https://www.facebook.com/share/v/1WWCLBBeft/

Na mier by sa hodila 16-ka. Na terasu to bolo tiež blbe, síce už jazdia 9-ky, ale aj tie zastávky má dosť daleko.

Ozaj? Este treba posilnit sedlo doobedu na 15'. Inak to su stale prazdninove...

Vidím, že tie bludy v cestovných poriadkoch stále neboli opravené.

Stačila by 15ka na stanicu, prípadne pri neskorších spojich, aby nadväzovala na Nočáky na stanici

Návštevníci podujatí v kfa by tiež privítali menšie presmerovanie dopravy, ak sú neskoré zápasy ako keď teraz hrala napríklad reprezentácia. Koľko ľudí musí pešo k hornbachu alebo kruhovému objazdu a dúfajú či im aspoň odtiaľ čosi pôjde. Pritom od hornbachu ide kopa liniek a na tej zastávke po desiatej predpokladám že nenastupuje nikto. Zachádzky liniek v smere Moldavská-KFA-Alejová a vrátiť sa na trasu by boli perfektné, aspoň linky ako 20, 23, 25,31 by pobrali ľudí do rôznych častí mesta.

Prípadová štúdia preplnenej električky: Pozývam Vás všetkých na jazdu L3 z Blumentálu na Vinohrady v pracovný deň medzi 15:30 a 17:30.

Verím že aj toho sa raz dočkáme.

Ostáva už len nočné linky dostať z postCOVIDovej "letargie" a máme viac-menej intervaly a počty spojov MHD v stave z roku 2019.

A čo maju tie spoje jazdit prazdne? Ty si videl napriklad narvatu električku v Prahe či v Bratislave? Ja teda ano..a to vieme ake maju tam luxusne intervaly oproti Košiciam.

Cestujem dosť často a ešte som nemal šťastie na spoj, do ktorého by sa ozaj nik ďalší nevošiel

No áno, potom nechápem, prečo v CP uvedené, že idú po Spoločenský pavilón.

Popoludni su tram spoje plne studentov.