A co sa tyka l. c. 38... Kratke vozidla mozno vtedy, keby tym podnik navadzal cestujucich pouzit elektricku pri jazde zo sidliska do centra. Ale to by el. doprava zase musela vyzerat inak ako teraz. A do Sace? Neviem neviem...ci by tie kratke vozidla stacili...
Ale nech máme zrušenú pešiu zónu pre prostriedky MHD a obnovenú pôvodnú električkovú L1, tak by to na košickej Hlavnej aj bolo možné. ?
Sarko
Čo sa týka otáčania Solarisov, neraz som videl sa v Kavečanoch v ZOO otáčať, takže som presvedčený, ak to dokáže aj SU15 s najväčším polomerom odbočenia, tak to určite dokáže aj akékoľvek sólo a kĺbak.
A nakoniec Pete správne podotkol, že by na vyťažených linkách mali premávať výlučne kĺbové autobusy a nech to bude Karosa, Solaris, alebo pre mňa-za mňa aj protekčne vybavené CityBusy. A smajlík dostatočne dáva najavo, že to myslí obrazne povedané...