Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Sarko

#6553 Rate positive Rate negative
TeBeCe: Napíš, kedy máš príchod do KE. Mohol by sa Ti prípadne aj venovať. Inak L32 je síce priamym spojom ku Technickej univerzite, ale v sedle premáva len raz za pol hodiny. Takže ak sa práve netrafíš do intervalu, rýchlejšie tam budeš s prestupom inými linkami.
Reply

5

#6552 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #6551:
Najlepšie s L32 - je to 10 min., ale pozor, má na stanici 2 stanovištia, treba si vybrať smer Nám.Maratónu mieru. A potom sa už len poriadne držať...
Reply

TeBeCe

#6551 Rate positive Rate negative
zajtra idem do kosic. poradi mi niekto ako sa dostanem zo Zel.stanice na Technicku univerzitu? najlepsie co najrychlejsi sposob 🙂
Reply

LUK

#6550 Rate positive Rate negative
Reply on: SHORTY #6547:
A to ju nemôžu nechať trocha pobehať bez ľudí? Alebo sa jej robí zle len z pohľadu na cestujúcich:-)?
Reply

Nodes

#6549 Rate positive Rate negative
Reply on: SHORTY #6547:
Tak preto 521 isla na inom spoji, ako mala ist NP KT podla CP...
Reply

Nodes

#6548 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #6544:
Myslel som, ze 359 ma vyklopne dvere...
Reply

SHORTY

#6547 Rate positive Rate negative
Reply on: martinpa #6528:
Chceš pásky v elektronickej forme? Chceš teda pásky alebo hlásenia buse. Buse hlásenia pre električky mám v mp3 formáte.

Dnes opäť nevyšiel COMEBACK 512-ky, mala vyštartovať o 5.48 z Važca ale kvôli poruche sa otočila v Barci a vrátila späť do vozovne. Dnes mohli byť 2 NP na linke 7 ale nestalo sa tak ?
Reply

Diggi

#6546 Rate positive Rate negative
Reply on: RW #6542:
Mne sa tiež zdá, že zo začiatku tam boli sóla ?
Reply

Sarko

#6545 Rate positive Rate negative
Reply on: BMko #6532:
A Ty si na to ako prišiel? V obchodnom registri SR je Tebou uvedené meno vedené iba vo firme s názvom Dopravný podnik mesta Košice, a.s. a ako súkromná osoba dovozca byť nemôže.
Reply

Sarko

#6544 Rate positive Rate negative
Reply on: Diggi #6525:
Snáď mi dovolíš doplniť, aby bol Martinpa v obraze:

* #337 a 361 sú T3po GO (malá modernizácia - nová kabína vodiča, nové výklopné okná, čalúnené sedadlá, polpantograf, BUSE; výzbroj pôvodná odporová)
* #359 je T3 Mod (modernizácia ako v predošlom odstavci+nové čelá, predsuvné dvere, protišmyková podlaha a asynchrónna výzbroj)
Reply

Sarko

#6543 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6530:
OK, s takými argumentami sa stotožňujem. V podstate som chcel vyjadriť, že aj napriek posunutiu dverí to nič nemení na počte sedadiel alebo ich variabilnom usporiadaní.
Reply

RW

#6542 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6539:
No pokiaľ ma pameť neklame tak boli na 30-ke ktorá bola na jeseň 2000 zriadeny boli aj klbaky aj sólo.....ale radsej sa pozri na dajake vypravy ked mas k tomu pristup......možem sa mylit aj ja
Reply

Dopravák

#6541 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #6517:
e-mailovú adresu má ešte jeden Solaris, ale teraz neviem ktoré číslo...
Reply

Dopravák

#6540 Rate positive Rate negative
Reply on: RW #6536:
presne!! Aj ja som to chcel napísať...
Reply

Vladimír

#6539 Rate positive Rate negative
...ale aby bolo jasné, nehádam sa. Pripúšťam, že sa môžem aj mýliť, ale veci si ešte pre istotu preverím.
Reply

Vladimír

#6538 Rate positive Rate negative
Reply on: RW #6536:
Na starej L30, ktorá bola zrušená v decembri 1998, od nepamäti klbáky boli. V rokoch 1998 - 2000 táto linka neexistovala a v jeseni 2000 bola zriadená na novej trase Darg. hrdinov, Exnárova - Juh, hala Cassosport. Na novozriadenú linku boli nasadené sólo Karosy. Vydržali však veľmi veľmi krátko, pretože došlo k nasadeniu prvých SU15 (3501-3504) do premávky. Zároveň sa poradia, kde nebol Solaris začali vykrývať kĺbovými vozidlami. Aspoň tak si to pamätám ja.

Re #6537 martinpa: Aké nákresy? Veď stále diskutujeme o nákrese, na ktorý si tu odkaz hodil Ty sám.
Reply

martinpa

#6537 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6534:
A kde ste zobrali tie nákresy? Nemohli by ste mi ich poslať na e-mail, aby som sa na nich pozrel? Alebo napiste stranku na ktorej ste to zobrali. Diki
Reply

RW

#6536 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6513:
Neviem odkiaľ si nabral že na linke čislo 30 sme mali kratke Karosy.Veď to nie je pravda.Vždy na 30-ke jazdily buď 280-ky alebo ine klbove vozidla.
Reply

Papyr

#6535 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #6529:
No samozrejme ze je lepsie mat pravidelnejsie rozmiestnene dvere. Ved sa na ten nakres pozri, medzi 2. a 3. dverami je dvakrat taka vzdialenost, ako medzi lubovolnymi inymi susediacimi dverami.
Reply

Vladimír

#6534 Rate positive Rate negative
Reply on: martinpa #6531:
So Sarkom sa bavíme o vhodnom umiestnení tretích dverí. Na Tebou spomínanej stránke je nákres verzie autobusu SU18, ktorý má za kĺbom ešte 6 (2x3) sedadiel a až tak idú tretie dvere. SU18 je k dispozícii aj vo verzii, kedy hneď za kĺbom idú tretie dvere a až potom sedadlá (čiže normálne ako City bus 18M, Karosa B 961, Karosa B 741, Ikarus 280, Ikarus 435, Škoda 15 Tr atď.) A so Sarkom sa bavíme o tom, či je takéto usporiadanie dverí a sedadiel (ako zobrazuje nákres na dpo.cz) vhodné aj do Košíc. Ja tvrdím, že nie. A som presvedčený, že keby došlo k nákupu SU18 v Košiciach, celkom logicky by si vybrali "normálnu" verziu s dverami hneď za kĺbom.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.