Reply on: balky #548:
Stale som nepochopil, ze co to vlastne ti zelezniciari robia. Ake to tam mate stikace, ze sa im oplati viac stiknut listok vo vlastnom stikatku ako vo voze. Nechapem o co ide. U nas ked boli stare stikace, tak logicky bolo jedno ako sa dierky spravili.. Jediny mozny podvod bol taky, ze si cestujuci doniesol hrbu listok, stikol papierik a podla toho vybral listok.
balky
Myslim, ze zaviest klzavu dobu predplatnych CL je zbytocny luxus. Pri sucasnom systeme, kedy ma DPMK 3 tarifne pasma a na nich vydavane casove listky, plus kombinovane pasma az cela siet,by to uz na revizorov bolo vela.Pamätam sa aj na ekologicke CL, ktore boli na trolej a elektr. A na ten posledny sept. tyzden by si mohli kupit len tyzdnove CL.
Zavedenie rezimu na Rkach nema podla mna az taky ucinny zmysel.Zeleziari stale budu stikat listky pre 2.pasmo, teraz to len pri nastupovani vo VA USS zdrziava,navyse by som xel vidiet vodica, ktory tie listky aj kontroluje.Vysledok je taky, ze predna cas bricky je preplnena a zvysok ziva prazdnotou.Ako stale, ludia si stiknu a hned sa krcovito drzia tyce namiesto toho, aby sa posunuli dalej.A tym, ktori maju domacke stikace, tento system len vyhovuje. Stiknu si oskenovany listok, alebo inu primitivnejsiu atrapu listka a v pohode, v poloprazdnom vozni si nastavia koliky na stikaci.
Znova si to vsak odniesli vodici, ktori do stikacov vkladaju dielnou vyrobene pliesky.Zdrziava to a navyse sa s tym musia vlacit.Ak im to samozrejme zeleziari po ceste nevytiahnu.