Vladimír: Sorry, len ja už som trochu alergický na podobné prejavy, lebo vždy keď sa rozprávam s človekom od Nitri na východ a od Piešťan na sever mi nadávajú ako strašne rozprávame. Ešte raz sorry.
Tá T1 (203) je nááádherná. Romantickejšiu električku som ešte nevidel. Snáš ešte naša 104ka. Je úplne super.
To mi len stále viac pripomína ako sa teším na popisy vozidiel. Koľko bolo T1 v KE.
Len jedna otázka. Prečo si busy a eliny špatíte tým nápisom nástup výstup pri každých dverách. Keby sa nastupovalo len prednými a vystupovalo ostatnými tak nápisy pochopím, ale hentak. A keď už by fungovalo nástup v predu a výstup v zadu tak tam dajte piktogramy.
Tá T1 (203) je nááádherná. Romantickejšiu električku som ešte nevidel. Snáš ešte naša 104ka. Je úplne super.
To mi len stále viac pripomína ako sa teším na popisy vozidiel. Koľko bolo T1 v KE.Len jedna otázka. Prečo si busy a eliny špatíte tým nápisom nástup výstup pri každých dverách. Keby sa nastupovalo len prednými a vystupovalo ostatnými tak nápisy pochopím, ale hentak. A keď už by fungovalo nástup v predu a výstup v zadu tak tam dajte piktogramy.

Vladimír
Nezamestnanosť, to je fakt. A tá sa ešte v Košiciach vzhľadom na USS neprejavuje najvýraznejšie. V susednom Prešove však aj podľa CP jednoznačne badať, že klesá špičkovosť a na scénu sa derú celodenne rovnako často premávajúce linky (ľudia sú bez práce, do mesta si výjdu aj v pracovný deň dopoludnia).
Ktorým košickým Solarisom si sa viezol?