Reply on: Vladimír #4971:
No ja si pamatam jednu panelovu zastavku a to pre L15 pri Krajskom urade, ale to bolo davno. Potom ju zrusili a Krajsky urad bol uz len jednosmernou zastavkou.---
Inac ak odratam tych 22 ks + 6ks co tu pisal Sarko skorsie stale je dostatok T3 (51 resp. 57 (aj s tymi 6 ks)) z coho sa da postavit 25 dvojic/16 trojic ? + jedna dvojica + jedna z nich je T3Mod (samostatna - ako obvykle) prip. 28 dvojic/18 trojic ? + jedna dvojica, opat T3Mod samostatna.
Potom druha najpocetnejsia rada su T6ky a posledne su KT8. Ozaj nad nejakou reko u T6 sa tam hore na vedeni nezamyslali? Trebars ako su v BA, Prahe.
Vladimír
Re #4967 Pedro: No tu asi nebudem môcť súhlasiť. Viem o viacerých prešovských zastávkach, kde cestujúci nastupujú z trávy a vodiči sa výslovne dožadujú položenia panelu na nástupnú plochu. Okrem toho, že cestujúcim sa tak rozloží výstup do vozidla na menšie schodíky (podlaha vozidla je nižšej úrovni oproti nástupnej ploche) sa menej znečišujú vozidlá MHD. Cestujúci totiž v daždi nestoja na blate a pri nástupe ho nevláčia do vozidla. Ak nie je možné na zastávke na Karose otvoriť dvere, to je už problém výšky trávnika + panelu.