Balky
Reply on: bystrik #12066:
Suhlasim s tebou. L11 by mohla koncit na LVIII.Lutujem Tahanovcanov, pre ktorych je L11 niekedy jedinym spojom z NO. Nie je nic prijemne, ak ma clovek cestovat v buse s aromou po nafetovanych smradlavych ciganoch.
? ?
Balky
Co sa tyka otazok na zabezp.techniku.Zvlastne, ze si sa to opytal prave mna,podla teba totalnu sudruzsku modru gumu...ved na odborne vyjadrenia mas spustu pre teba normalnych kamosov-zelezniciarov,ktori su urcite odbornici do vsetkeho mozneho, ako si nakoniec aj ty sam.
Tahanovce-zavory-podrobne sme to uz preberali s Esickom.Pre teba len tolko, zar. je z pohladu funkcnosti v prevadzkyschopnom stave, nie su na nom hlasene ziadne poruchy. A ty ako vseznaly by si mal vediet, ze zab.zar. zabezpecuje hlavne bezpecnost na zeleznici, a to spustene rahna PZZ nepochybne splnaju. Horsie by bolo, keby vlaky prechadzali pri otvorenom priecesti, alebo by sa rahna sklapali sucasne s prichodom HV na priecestie.
Zab.zar. na kosickej ZST bolo uz v case, ked ja som tahal dreveneho kacera po pieskovisku. A preco je to provizorium? Skus sa na to opytat inych, trebars tych, co rozhodovali o koridoroch, o investiciach,...a vacsina ich zije priamo v najvacsej dedine na Slovensku.
Na zaver len tolko, ze urcite nie som kosicky zabezpecovak.