Discussion Forum › General Discussion

tak predovstkym TT a PN, PN nie su velke mesto a Topolcany, dostanes sa odvsadial vsade peso. trencianska MHD mala este pred rokom 2002 vcelku slusnu uroven, aspon podla mojho subjektivneho nazoru, ale po zasahu mesta 28.10.2006 sa zacali tie subehy, neustale prejazdy naprazdno a pod. vlastne dost ich bolo uz po auguste 2006, aj ked uroven MHD sa od dost zdvihla zavedenim intervaloveho cp. a taktiez Trnava aj ked je o niekolko tisic obyvatelov vacsia ako TN ale sa neda urbanisticky zrovnavat, je tak povediac postavena dokocky, kdezto v TN sa musi z Juhu cestovat takmer vsade. Topolcany maju jedine ako take sidlisko Vychod, ktore lezi nedaleko centra, nemocnice a takisto na stanicu a do priemyselnej casti je to peso mozno 10 minut. ja k tomuto chcem povedat ze najviac sa mi nepaci neustale vyhovaranie sa mesta na SAD a naopak. velmi by ma potesilo keby aj v TN bude nejake stretnutie myslim Juraj ze keune-br to urcite tak nemyslel ako to vyznelo, viem ze mu na MHD zalezi a takisto hlavne na Ikarusoch a preto tie slova. ale mysli to dobre

Najprv trochu od veci: Kto sa raz nauci plavat, bicyklovat, vybrane slova, malu nasobilku atd, uz to v zivote nezabudne. Mimochodom, diplom sa nedava za vybrane slova, tie sa ucia v prvom stupni zakladnej skoly. Namiesto diplomu davaju znamku zo slovenciny. Ledazeby si sa tam narodil, potom prepac a moja ucta, ze ta rodicia v cudzej zemi naucili aspon takto pekne po slovensky.

Nie som prave fanusik Ikarusov, jediny raz som ich nezne pohladkal, ked som sa s nimi v roku 1998 /myslel som, ze/ naveky lucil. Hoci uznavam, ze to boli neznicitelne stroje, len mi na nich vadil ten smrad. Pripustam, ze su mesta, kde by moli mat este svoje miesto. Preto Ikarusy poznam len 280-ky a nerozlisujem, ci je za tym nejaka bodka s cislom alebo nie.

Zatial to nie je iste, ale chceli by sme, aby sa pri odovzdavani novych citelisov na namesti postavili aj Ikarus a po jednej 700-ke a 900-ke, aby aj bezni ludia videli a mohli porovnat, ako ide vyvoj autobusov dopredu a ako postupuje aj kvalitativne obnova autobusov v Trencine.

K urovni MHD v Trnave sa nejdem vyjadrovat, chodil som tam do skoly a viem svoje. Aku MHD si mesto objednava a plati, taku dopravca vykonava. Tento princip plati vsade.

Nova stranka www_sadtn_sk je pred finale, mali by tam byt konecne aj nove informacie, rovnako aj email na hovorkynu firmy, ktora je poverena davat oficialne informacie, ako to byva aj v inych firmach, kde je zaujem informovat verejnost.

Pls,je sanca este niekde odfotit TN Ik 280.10?Dakujem

presne. Úplny súhlas! Ale s tými sa dúfam nebudeme porovnávať, náš vzor by mal byť Prešov a Brno ?

Btw.: také Topoľčany: veľké ako PN a MHD tam stojí za deravý groš. V sobotu a nedeľu ani neviem či sa človek niekam dostane...

juraj pocul som ze uz sa vie ktore busy budu teraz vymenene nedozvedel som sa ale ktore to budu vies ktore busy to budu?

Este raz sa ospravedlnujem..prosim vas odpiste mi .....AKY JE STAV TYCH IKARUSOV?? CO BOLI VEDENE AKO ZALOZNE....DAKUJEM ?

Ty truľko, čo ty už môžeš vedieť o tom, čo môže a nemôže byť v horšom stave? Si zacestuj do Trnavy alebo do Piešťan a potom posudzuj MHD v TN.

Možno kebi ste sa nam tu trochu viac venovaly....boli bi sme menej nespokojny...ale pochibujem ...lebo mhd uz nemoze bit v horsom stave....

Myly pan riaditel! Keby ste zili v zahranici tak aj vy bi ste zabudly vybrane slova...nie kazdy ma diplom ako vy..Ako viete ze bi som vam mohol bit syn??' ESTE RAZ PREPACTE AK SOM VAS URAZIL.....VASA CTIHODNOST KAJAM SA PRED VAMI...

To vieš, mrzký mamon volá...

Bola by to aj hlupost, lebo na volnobeh tie motory zozeru na hodinu iba asi 1,8 - 2,1 litra za hodinu, nic moc by sa neusetrilo.

V Ziline Ikarusy pred vyradenim v r.1998 zrali 56 litrov.

V Prahe je jazda stylom 90 km/h na volnej ceste a potom 30 minut statie v zapche. No a samozrejme v zapche nikto motor nevypina.

Ale buduci pondelok idem navstivit DPMP, tak sa vam opytam, kolko presne zeru klbove Citelisy tam, a kolko zrali Ikarusy 280, kym sme ich este mali.

Aha. Tam som nebol, tak neviem. Pomaly včetci "D"-čkari sú v Škandinávii .

súhlasím s tým, že niektorí adolescenti (veď trafená hus vie o kom je reč) to tu preháňajú s "pomenovaniami". Mne je ľúto, že potom, čo sa po 10tich rokoch začalo pracovať na náprave, už akosi nie je u niektorých ľudí trochu trpezlivosti a priestor pre druhú stranu. Všetko chce trochu času, vyladiť, vylepšiť a poopraviť. Ale nie z jedného dňa na druhý. A naviac cez sprostredkované informácie, ktoré sú niekedy len výplodom dedukcií, bez ohľadu na skutočný stav.

Chyby robia všetci, aj mesto, tak aj SAD ako aj občania. Ale nadávať, to už je prízemný pud. Ja som tiež nespokojný s MHD Trenčín, ale neznamená to, že budem pána riaditeľa častovať nadávkami, neznamená to, že draxtera za jeho konštruktívnu kritiku, s ktorou nie vždy súhlasím, pošlem do... a nebodaj sa na to vy...riem.

Vážení, dosť. Kritka - áno. Nadávky - nie. Nech to tu nedopadne ako v BB, kde súperia tri tábory o najvýstižnejšie pomenovanie po príspevkoch istého rýpala. Skúsme navodiť atmosféru spolupráce.

Juraj: určite si v nezávideniahodnej pozícii, ale hádam sa nad vyjadrenia niektorých jednotlivcov povznesieš, a verím, že pri slávnostnej jazde Citelisu 18M, alebo rozlúčke s Ikarusom 280.87 ti bduem môcť potriasť rukou Face2Face.

Hawgh!

ubezpečujem ťa, že pokiaľ by mali byť 280.87 vyradené, tak rozlúčková jazda s nimi bude, a na tomto sľube juraj zatiaľ nič neporušil, keďže vozy 280.87 sú stále súčasťou flotily /hoci nenasadzované/. ?

PS: a naozaj by si sa mal krotiť vo vyjadrovaní, pretože pokiaľ tu má pokračovať seriózna diskusia presne tak ako povedal irizar, je potrebné krotiť vášne. So súčasným stavom v TN spkojní nie sme asi viacerí, nielen ty, ale chce to konštruktívnu kritiku a nie nadávanie zľava-sprava.

Po ďalšie, to že ti na stránke mesta povedali, že "záložné" Ikarusy SAD Trenčín nemá, nie je pravdou. Pravdou je len to, že ako záložné sú vedené iné vozidlá, ktoré majú aj evidenčné čísla podniku /EČP/. Toto sú informácie, ktoré mám ja, a určite im verím, pretože sa zatiaľ vždy potvrdili. Tak prosím ťa nekydaj na Juraja. Myslím si, že by nás na ich predaj alebo vyradenie určite informoval.