Discussion Forum › General Discussion

ahoj 007:) no horsie bolo co sa tyka 5,15 ale aj 1,11,22 ked od 1.7.2002 vymenili 1,8 a 11,18 konecne ale odchody neupravili len to proste presupli. Vtedy sme si mohli uzivat takeho luxusu na Juhu 1 ako 20:00 10 50 na L5 vecer 3 vozidla z toho 1 klb. A nanajvys ked tam ten klb siel zbytocne. Dosiel na Juh II. o 19.41 na L1 potom prejazd na Juh I., na L5 za mosty a potom prejazdom zasa spät na Juh II, nepamatam sa ani raz zeby ten bus siel do SAD:) tym som sa chodil casto vozit. Lenze ten spoj 20.00 mal opodstatnenie pred r.2002 ked chodil na L15 a robil tade zjazd Ikarus z L18 do SAD. Potom na L5 bol ten spoj uz uplne zbytocny. A takychto spojov bolo omnoho viac...

15 cez vikendy nahradza 3 i ked ma len 3 otocky=6 spojov,vtedy to tahali 11 a 18 ked isli do garaze-aby nesli naprazdno tak urobili 15,takmer prazdnu=rad som sa odviezol
Alebo taka 20 z Juhu cez Dlhe Hony na letisko,ta praskala vo svikoch,bejvavalo...
Jedina linka ktorou som vtedy nikdy nesiel bola 14-Sihot-Zamarovce
Alebo si matne spominam(to boli moje prve vnimania autobusov) na casy ked 2a10 mali konecnu na Sihoti za Rozkvetom,,,,,,3 chodila z Aut.stanice po Bratislavskej ul.do Zablatia a jazdila tam este RTOcka,pan vodic Hlavaty-ten ma prvy pustil sadnut za volant,este som na pedale nedociahol ?
zdravim 005 ? a som rad ze007 ma tolko nasledovnikov ?

tak, tak veru si tiež pamätám lepšie časy týchto liniek ? , teraz sa to skôr presunulo na L15, ale tá tiež už bohvieako nejazdieva, myslím, že kedysi mala spoje aj cez víkend, teraz nič....

tie časy si veľmi dobe pamätám, bolo to asi vtedy keď som sa o MHD začal oveľa viac zaujímať. A neboj, také príspevky môžu byť aj oveľa dlhšie, veď od toho to fórum je ?

Zil som nejaky cas v Mnichove,tam siel autobus v okrajovych stvrtiach kazdych 20 minut v prac.dni a v Sobotu,v Nedelu raz za hodinu.Kazdy si mohol sadnut!!!(ale to sa lahko dotovalo ked Mnichov ma obyvatelov ako cele Slovensko) ?
Metro islo raz za 12 min. a cez Oktoberfest kazdych 6 min. Vsetko bolo krasne nastavene-vysli ste z metra,cakal autobus-vlak-elektricka,a v tom mnozstve naroda v metre som nikdy nevidel chuliganov,boli kamery na staniciach...
Cesty a chodniky ciste,vyspadovane-bez kaluzi,ziadne flaky asfaltu ci jamy,zastavky ako tie ktore sa uz osadzaju u nas-presklene,osvetlene>lenze tam ich nik nerozbil a nepostriekal>ani ked koncil futbal,vsade hliadky.....no krasa>este sa musime veeeeela ucit!

dnes som si vsimol pri smazienke odstavenu Karosu C934, ale co je zaujimave ze v novom nastreku, tak ako nastriekali 71,72,73 ale samozrejme primestska farba. ked uz do toho investovali dufam ze ich v blizkej dobe nevyradia...
Zaujimave, ale na L5 je ten ubytok naozaj viditelny, este ja si pamatam cca pred 6 rokmi po 14-tej hodine spoza mostov 3 klby, 1 solo. 14:00-TN-659AM, 05-TN-759AM, 15-#84, 35-759AM. Dnes uz len 2 sola a o velkej vytazenosti sa vraviet neda

Teraz z trosku ineho sudka ako ste si odo mna zvykli: kedze vas zaujima MHD,pamatam si ako kedysi davno ? ,ked este za mostamy fungovali podniky ako Odeva,Kara,Ludotex...,a vozilo sa mnozstvo ludi do/z prace na pravu stranu Vahu,bolo nutne posilit linky,lebo nestacili kapacitne.Jednou takou posilou bol primestsky klbovy Ikarus ktory chodil do Omsenia od Smazienky a ten ked sa presuval s SAD na Dlhe hony tak pomahal ako posilovy spoj l.c.5 od Velkomoravskej ulice(zrychleny spoj),stal potom az na Soblahovskej ul.,potom zatocil na Inovecku a na Dlhe Hony ku Smazienke kde mal konecnu a dalej pokracoval ako MMD do Omsenia. 14:05 pritom z poza mostov odchadzali dve 5,kratka a dlha,jedna dlha 15,i tak to nestacilo.....
A este jeden postrech,kedysi neboli take komfortne autobusy ako dnes,vozilo sa viac ludi,a pritom bola ovela vascia spokojnost.....ono to vsetko prislo s touto dobou...
Dalsi priklad je nas hokej,kde su tie zaciatky 90tych rokov,ked tam chodily posilove spoje-3oj dverovy Ikarus(zlozeny s MHD a MMD verzie),dokonca chodila aj posila l.c.6,a na Juh tusim este 3 kratke karosy...
...uz sa krotim,take dlhe clanky tu tusim radi nemate ?

Biskupice mlyn - je zakreslená určite správne, pretože v tých miestach vľavo mlyn naozaj kedysi bol, ako je družstvo. Niekto mi dokonca vravel, že kým nebolo letisko, cesta z Turnej tam, kde má dnes tú dvojitú prudkú zákrutu pri plote letiska, pokračovala rovno cez dnešný areál a napájala sa práve pri mlyne na dnešnú Biskupickú ulicu. A preto PAL tiež jazdila tadiaľ.

Tak to ti pomoze jedine nejaky vodic vo vysluzbe ?
Mam to stiahnute,mozes prist,robim 20:45 a 22:10 11alebo bud.t. v Ut.a St. 14:15,inal sa na Juh 1 nedostanem!

TN-historici. Neviete niekto kde sa nachadzala zastavka Tr. Biskupice, mlyn(CP 1958)? Tu v mapke je zakreslena v mieste dnesnej zastavky Biskupicka, otoc, ale to pravdepodobne nieje spravne, pretoze zastavku mlyn obsluhovali aj primestske busy, a tie by na "otoc" nezachadzali. Takze skor si myslim, ze by to mohlo byt dnesne LOTn.
A taktiez som pozeral v mapke ze v zablati su asi tiez zle zakreslene tie zastavky, Zablatie, MNV mi pride podla zakreslenia ako dnesna zastavka rybare, myslim si ze tam MNV nebolo, skor v strede obce, dnes zastavka Zablatska, posta. Zastavka "Novy svet" bola pravdepodobne pri rampach a zastavka "Prudy" kusok za prvym tr. autoservisom, kde je ulica s tymto nazvom. Kto mi mozete potvrdit alebo vyvratit niektoru z tychto veci, piste:)

Ved aj tie moje kritycke slova co tu zazneli,neboli na vas,ja viem ze vy priaznivci MHD mi stazovat pracu nebudete svojim spravanim,len som chcel aj v mene mnohych kolegov s ktorymi sme debatovali,dat najavo aj pohlad na tuto pracu zo strany vodicov.Len ako do dat vediet tym pravym-nespratnikom?!...Prisla doba ked su ludia nervozny a zly a je to citit vsade... Niekedy by to chcelo uzavretu kabinu a neotvarat predne dvere ?

pokiaľ ma pamäť neklame, pri kontrole plnenia sa toleruje rozdiel minúta skôr, a dve minúty neskôr v sedle, štyri v špičke. Aj keď minulé Vianoce (rozumej 2008/2009) bol celý TN taký ucpatý, že ísť jednotkou znamenalo ísť pomalšie ako peši - od Billy až pod most to len stálo... ?

nie, určite to nie je pravda, nie som ani v TN ?

nie, v žiadnom prípade ☺ S tebou sa zveziem rád, ako aj s drvivou väčšinou úplne fpohode. Chalani, myslím si, že tí, ktorí tu kazia česť trenčianskej MHD sú všetkým jasní. Vy čo sem napíšete nimi rozhodne nieste, to sa nebojte ?

ano z opatovej v poslednom case uz vyuzivam viac vlak ako mhd takze forum hlavne sledujem aby som vedel co je nove

? ...no vidis,treba mrknut na Zdenku a uz Ti neuide ani harmonika ?
veru,to bolo hnusne meskanie,skoro to tie moje pracovite oblicky nevydrzali na konecnu ?

Tak zase som sa raz zasmial Aj keby meškal hodinu... To bolo super .. Ale už sa pár krát veru stalo .. Baby majú šťastie, tak keď ja budem utekať tak snáď pôjde jedna z tých našich vodičiek .. A veru pekné meškanie Fuuha ...

Dik! Ono ja ked pridem niekde popredu a dobiehaju,jasne ze pockam,aj do odchodu pockam,len to uz pocuvam-co stoji,co nejde... ? a ked viem ze za mnou ide o chvilu dalsi bus tou istou cestou,tak minutku pred odchodom prasim
Ono sa niekedy cakat dobiehajuceho neoplaca-skusenost: dve minuty po odchode dobiehala pani,pockal som,nastupila,sadla si,a miesto "dakujem pan vodic"sa osopyla-neidete nejak skor?-a potom cakaj ?
Uz som bol raz zly dokonca aj ked som isiel nacas...
Cestovny poriadok je orientacna zalezitost,bus moze meskat,ale aj ist -malinko-skor-to uz o zastavku dalej nemusi platit... Preto treba na prichod cakat,tak ako pises 5 minut,viem je zima... ale na lietadlo treba prist dve hodiny pred odletom,myslim ze to je primerane ?
A ked este dobieha nejaka sikovna babulka,ujo sofer rad pocka ? aj keby meskal hodinu...
Moj rekord meskania: l.c.6 z VOD-EKO 15:47(15:45odchod)-prichod k VUO 16:58(miesto 16:08),30minut som sa pohyboval od Kary po most...-to len pre fainsmekrov

Ved daj vediet, ako, co k tomu potrebujem a hned jak mi skonci PN, tak idem natacat. Mne sa to strasne lubi, ze PB to ma a my nemame nic take.