Zdá sa, že moje obavy sa naplnia...
„Zvažujeme, že si to objednáme u iného prepravcu, ktorý má aj menšie autobusy. V prípade TSK sú to len veľké autobusy, čo je neekonomické,“ skonštatoval primátor Ilavy Viktor Wiedermann.
https://spravy.stvr.sk/2025/09/od-noveho-roka-by-mali-mhd-zabezpecit-mesta-vo-vlastnej-rezii-hrozi-ze-ludia-pridu-o-niektore-regionalne-zastavky/
„Zvažujeme, že si to objednáme u iného prepravcu, ktorý má aj menšie autobusy. V prípade TSK sú to len veľké autobusy, čo je neekonomické,“ skonštatoval primátor Ilavy Viktor Wiedermann.
https://spravy.stvr.sk/2025/09/od-noveho-roka-by-mali-mhd-zabezpecit-mesta-vo-vlastnej-rezii-hrozi-ze-ludia-pridu-o-niektore-regionalne-zastavky/
TomoSK
Vo všeobecnosti by však už dnes pôvodných 5 liniek bánovskej MHD nemalo zmysel, väčšina z nich jazdila do mestských častí a odľahčovali preťaženú PAL od mestských cestujúcich, čo už dnes nie je potrebné.
Samotné zavedenie Dubničky na PAL sa ale časom ukázalo ako veľmi dobrý krok, o ktorý už žiadajú aj samotní cestujúci na linkách a spojoch, ktoré sú stále trasované po Trenčianskej. A to aj navzdory tomu, že úplne v počiatkoch bola Dubnička zavedená len na takých menej dôležitých spojoch, nakoľko u dopravcov sa to nestretlo s veľkým privítaním...