Reply on: Harzik17 #16175:
Nie som si istý či autorom návrhu autobusovej stanice je architekt. Je možné, že návrh vytvoril len dopravný inžinier. Skôr začať hladať riešenie v súťaži a nie len na základe najnižšej ceny spracovania. To sa týka hlavne verejných objektov. A nemyslím si ,že to je problém len Slovenska, lacné rýchle riešenia, nazývané sedliacky rozum, sú štandart dnešnej AI doby.
TomoSK
Rozdiel je doslova pár krokov - z východu podchodu na nástupište smer Juh je to dnes 87 metrov, v novej polohe to bude 95 metrov. To je reálne rozdiel asi tak niekoľko málo jednotiek sekúnd chôdze. Navyše, ak človek ide z podchodu od vlaku, nemusí prechádzať k budove a ísť po cikcak prechode, ale má k dispozícii priamy prechod k nástupišťam MHD. De facto sa jedná o takú cestu, akú už dnes využívajú ľudia buď k prímestskej doprave, alebo k nástupišťu SADky pre spoje končiace v meste.