Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

tomas153cv

#16109 Rate positive 2 Rate negative 4
Reply on: TomoSK #16108:
Ja som neni obyvatel Jana Derku a absolutne nezaujato mi autobusy tiez pridu ako uplne zbytocny tranzit. Zbytocny koli tomu ze existuje ina cesta, vhodnejsia, lepsia, rychlejsia, primarne vozidlami danych kategorii vyuzivana.
Pre zaujimavost, presne takto to vnima aj Dopravny inspektorat, ak porusis tonazny zakaz s nakladnym autom s dodatkovou tabulkou " okrem dopravnej obsluhy " .
Reply

TomoSK

#16108 Rate positive 7 Rate negative 1
Reply on: tomas153cv #16107:
Pre upokojenie danej ulice od zbytočného tranzitu. Podotýkam zbytočného tranzitu. Dnes tam prejde autobus sedemkrát ráno, desaťkrát poobede, pričom väčšinu prejazdov nemá bežne pracujúci človek šancu ani len postrehnúť.

Sťažovatelia z ulice Jána Derku opakovane klamali o tom, že sa v ulici vplyvom dopravnej špičky stretávajú dva autobusy čo údajne vytvára kolízne situácie, ako príklad bol uvedený spoj 13:22 z mesta (odchod Kubrá námestie) a spoj 13:40 do mesta (odchod Kubrá námestie). Z tohto tvrdenia odmietli ustúpiť aj po tom, čo im bol ukázaný turnus, kde bolo jasne uvedené, že oba spoje vykonáva jeden autobus... Oni to totiž počuli.
Reply

tomas153cv

#16107 Rate positive Rate negative 1
Reply on: TomoSK #16099:
To znie zaujimavo, ale preco bol obmedzeny tranzit na tejto ceste?
Reply

Michal Mazánik

#16106 Rate positive 9 Rate negative 5
Reply on: ZeroDF #16104:
Začali sa sťažovať až keď tam začali jazdiť autobusy, pretože od vtedy nemôžu hala-bala parkovať na ulici. A argumentácia (údajným) praskaním domov funguje lepšie než argumentácia založená na tom, že sa mi nechce otvárať bránu a zachádzať do dvora.
Reply

pešiak

#16105 Rate positive Rate negative
Reply on: ZeroDF #16104:
A o tom to je. Volá sa to pravda až za hrob. Teda v preklade - aj keby bolo inak, bude ako chcem ja. Kto neverí, nech si pozrie rozsudky súdov. 😕
Reply

ZeroDF

#16104 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: TomoSK #16099:
Lenže keď tadiaľ nešli autobusy nikto neriešil že by niečo praskalo, teda nepočul som o tom ze by sa niekto sťažoval. Začali sa sťažovať až keď tam začal jazdiť autobusy
Reply

milan007

#16103 Rate positive Rate negative
Ešte foto ul. Sigôtky. Pre tých, čo tu lamentujú, že v TN platí niečo iné......
Reply

milan007

#16102 Rate positive Rate negative
Reply on: Bmpeer #16095:
Jednosmerná, predpokladám. Rovnako ako u nás Sigôtky:

https://www.google.sk/maps/place/Sigotky+4-2,+Z%C3%A1blatie,+911+06+Tren%C4%8D%C3%ADn/@48.8946528,17.9988422,17z/data=!4m6!3m5!1s0x4714a1af182bdddf:0xeb5e4a3b8a3fcdc9!8m2!3d48.8945012!4d17.9995946!16s%2Fg%2F11wbgzdv6l
Reply Comment has been edited by the author.

milan007

#16101 Rate positive 1 Rate negative 3
Reply on: TomoSK #16099:
Nie, ja neriešim nič, ja komentujem dianie, vyjadrenia a fakty. Ako môžeš vidieť, svoj názor na vec si nechávam pre seba. Takže ja nič netvrdím, zopakuj si čítanie.

Ale to sa zase tebe nelubi že? Ako obvykle.
PS: pod parametrom si človek predstaví aj iné, než šírky a dĺžky, či? Ale tá norme nevyhovuje, a to vieme, 3m pre každý smer jazdy nieto.
Reply Comment has been edited by the author.

pešiak

#16100 Rate positive Rate negative
Reply on: TomoSK #16099:
Tak, tak. Aj ja sa pripájam, teda už som sa v tomto svetle dávno pripojil. A o tom to je. Individualista až za hrob, bude v opozícii verejnosti. A to som v minulosti na TSK už poslal prokuratúru, kedy si tam protiprávne vycapovali dopravné značenie!!! 🙄
Reply

TomoSK

#16099 Rate positive 8 Rate negative 4
Reply on: milan007 #16097:
Od príspevku #14433 až do posledných dní sa riešili parametre a šírka cesty.

Ty teraz tvrdíš, že sa nerieši šírka, ale podložie. Obyvatelia tvrdia, že im praskajú domy a zaručene to je z autobusov, hoci taký posudok nikto nikdy nevidel.

Na druhú stranu, cesta je v správe TSK, od ktorých máme písomne potvrdené, že podložie cesty je uspôsobené ťažkým vozidlám, pričom značka zákazu prejazdu vozidlám nad 3,5 tony tam bola osadená kvôli obmedzeniu tranzitu, nie kvôli limitom samotnej cesty.

Názor nech si utvorí každý sám... Možno by prejazdnosti a aj zaťaženiu ulice J. Derku pomohlo, ak by si osobne sťažovateľ neparkoval svoje hebedo Ford Ranger na ulici.
Reply

milan007

#16098 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: Pablo #16092:
Áno áno, tam je to tvrdé, samotný povrch je už vec estetiky centra.
Reply

milan007

#16097 Rate positive 2 Rate negative 5
Reply on: Bmpeer #16095:
Rieši sa nie šírka, ale podložie cesty 🙂 Ktorá mala donedávna značku zákaz vjazdu nad 3,5t.
Reply

tomas153cv

#16096 Rate positive Rate negative 2
Reply on: Bmpeer #16095:
Tak pre kazdeho ma dany problem inu vahu, pre niekoho to je malicherne, niekoho to trapi viac a niekoho menej.
Mne napriklad tiez pride malicherne ked sa tu riesia nejake vakciny a nezmysly, co s dopravou suvisia nanajvys velmi okrajovo, ak vobec.
Ta fotka co si poslal je dost dobra, aka linka v Tabore to je?
Reply Comment has been edited by the author.

Bmpeer

#16095 Rate positive 5 Rate negative 3
Reply on: tomas153cv #16074:
Mne tie trenčianske problémy prídu tak malicherné...
Jeden normálny táborský pohľad z 12m autobusu. Prejde? Prejde. A nebol by som prekvapený, keby niekto z miestnych bol nespokojný s trasovaním, ale verejná služba sa nepýta.
Reply

theo

#16094 Rate positive Rate negative
Reply on: ZeroDF #16093:
Pri zavádzaní novej koncepcie to bolo vysvetľované, niečo navyše bolo myslím povedané aj v zázname z verejnej prezentácie.

https://trencin.sk/aktuality/pozrite-si-navrh-cestovnych-poriadkov-novej-koncepcie-mhd-trencin/

(odkaz je na najpôvodnejší návrh, kedy 4ka mala komplet jazdiť po J. Derku)
Reply

ZeroDF

#16093 Rate positive Rate negative 1
Reply on: milan007 #16086:
Ale kto to tak chcel? Tú zmenu? Myslím že viacerí hovorili že 11-ka mala dobré čísla a nebol dôvod ju meniť
Reply

Pablo

#16092 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: milan007 #16087:
Presne na to som reagoval, v Prahe je podklad poctivy, netreba sa nechat oklamat macacimi hlavami. Na derkovej si pamätám ako robili kanalizáciu, ked to zasypavali, nevenovali pozornosť kvalite podkladu. Ta komunikácia je nastavená účelovo pre osobaky, ludi ktorí tam žijú. Nie prejazdy ťažkých a veľkých aut. Uz tie traktory su podla mna za čiarou....
Reply

tomas153cv

#16091 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Michal Mazánik #16081:
Ja si absolutne nemyslim ze nieco viem lepsie nez institucia ktore je na to etablovana. Ako napriklad ta, ktora tam ulozila zakaz prejazdu nakladnych vozidiel. Pre nieco tam osadeny bol(teraz nemyslim preto aby si to ludia neskracovali ale koli dosledkom).
Co sa tyka menenia dovodu, ani ja ho nevidim, staci povodny - je to nevhodna trasa.
Tlaky mozu byt, s tym sa ratalo, ale neviem o tom zeby sa spisovala peticia za obnovenie linky 1(mozno taka existuje ale ku mne sa to napriklad nedostalo). To ze nikdy vsetkym nevyhovies sam vies, do toho ste s tym predsa sli.
Reply

Matej M

#16090 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: tomas153cv #16074:
Aj v Brne...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.