Discussion Forum › General Discussion

To, o čom som písal, ale nebola zastávka na diaľnici (takých je na bývalých R, dnes D číslo 4 a 10 neúrekom. Ja píšem o tom, že autobus uhol do úplne bezpečnej zóny (v tom čs. predvojnovom modeli spravidla v mieste toho, čo sa dnes nazýva Autohof/Truckpoint) a po výmene frekvencie sa vrátil regulárne na diaľnicu.

Autobusovú zastávku na diaľnici (pôvodne RC) máme aj na Slovensku: https://maps.app.goo.gl/7gEveEoMgG2iuEhz7

Najmä v opačnom smere je to mimoriadne debilné miesto.

Nepamätám si presne na ktorých miestach. Pozriem doma do knižky, keď si spomeniem.

Kde?

Pozoruhodné je, že podobné plány boli v počiatkoch plánovania diaľnic v Československu.

U susedov vzniká prvá zastávka autobusu na diaľnici. Rakúska diaľničná spoločnosť Asfinag začala jej výstavbu v oblasti východného Štajerska. Zastávka bude umiestnená medzi dvoma výjazdmi z južnej diaľnice A2 – Gleisdorf Juh a Gleisdorf Západ, píše Heute.at.
https://www.startstop.sk/spravy/doprava-nehody/127111/prekavapiva-zastavka-autobusu-na-dialnici-vodicov-vodicov-aut-stopnu/

Vodík stráca šancu presadiť sa v cestnej doprave, vyplýva zo štúdie Fraunhofer Institute
https://www.teslamagazin.sk/vodik-doprava-studia-fraunhofer-institute/

(sorry, dal som najprv do iného fóra, mal som to dať hlavne sem)

Prešovská župa pripustila, že po rušení autobusov podporí alternatívne riešenia dopravnej obsluhy
Starostovia žiadajú 70 centov za kilometer.

"Ako doplnila Jeleňová, v prípadoch, keď budú ďalšie nerentabilné spoje rušené, sa budú hľadať alternatívne riešenia zabezpečenia dopravnej obsluhy, napríklad príspevok na prevádzku obecného auta zabezpečujúceho dopravné spojenie, čo v konečnom dôsledku bude pre kraj efektívnejšie a obslužnosť bude zabezpečená."

https://presov.korzar.sme.sk/c/23439417/presovska-zupa-pripustila-ze-po-ruseni-autobusov-podpori-alternativne-riesenia-dopravnej-obsluhy.html

30+ zranených po zrážke električiek v Štrasburgu https://www.mirror.co.uk/news/world-news/breaking-strasbourg-tram-crash-sparks-34463033

Stát narychlo řeší, jak na koleje po startu ETCS pustit historické vlaky
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/drahy-vlaky-parni-etcs.A241126_163935_eko-doprava_ven

Why Are Slovak Trains a Design Disaster?
https://youtu.be/WDghfP8oXvU

Rieši sa to ešte v nejakej krajine ako externá zákazka, alebo sme zas originálni?

Dopravná autorita vyhlásila verejné obstarávanie na integrovaný cestovný lístok

Čítajte viac: https://index.sme.sk/c/23406221/dopravna-autorita-vyhlasila-verejne-obstaravanie-na-narodny-integrovany-cestovny-listok.html?ref=mnt

Nadzorna kamera zabeležila momenat pada nastrešnice Železničke stanice u Novom Sadu
https://www.dnevnik.rs/lat/vesti/hronika/video-uznemiravajuci-snimak-nadzorna-kamera-zabelezila-momenat-pada-nastresnice-zeleznicke-stanice-novom-sadu-2024-11-01

Hořkou zkušenost s vysoutěženou dodávkou čtyř nových trolejbusů má za sebou Dopravní společnost Zlín – Otrokovice. Nové trolejbusy nezískala, kvůli nedodržení termínu propadla evropská dotace, zaplacení smluvních pokut se dopravní společnost musí domáhat soudně.
https://www.dszo.cz/aktuality/misto-novych-trolejbusu-musi-dszo-udrzovat-vozy-ktere-uz-chtela-vyradit/

Tak to dnes chodí.

Na moskovskej stanici Арба́тская testujú zatváranie bezpečnostných dverí za plnej prevádzky.

… se mění každou chvíli, aneb o vojácích a vlacích
https://kechlibar.net/2024/08/09/se-meni-kazdou-chvili-aneb-o-vojacich-a-vlacich/#more-42959