Discussion Forum › General Discussion

Azda tam bude menej tunelovania, ale aj tak sa bojim, ze ked odpadne krizova dotacia osobnej dopravy nakladnou (aspon predpokladam, ze to tak dnes funguje, alebo sa mylim?), stat nezvysi dostatocne dotacie pre vykony vo verejnom zaujme a osobna doprava pojde do paze uz uplne...

Nie, prečo? Definitívny koniec Zločineckej Spoločnosti ? . Vysoko pozitívne ? .

Co hovorite na ocakavane rozdelenie Zlocineckej spolocnosti a sprivatizovanie nakladnej dopravy? Definitivny koniec osobnej dopravy?

Toto vyzerá ako na Žilinskej tak za 10 rokov.
http://photo.tramvaj.ru/images/samarat/2081.jpg

Ik280 potvrdzuje svoju ponorkoidnu povest...
http://photo.tramvaj.ru/images/kish/Ikarus280.jpg

Zaujimave uchytenie + zaujimave problemy troflu v druhom smere...
http://photo.tramvaj.ru/images/kish/2549.jpg

VRBUST!!!
http://photo.tramvaj.ru/images/kish/2127.jpg

Toto sa mi paci!
http://photo.tramvaj.ru/images/kish/1272.jpg
http://photo.tramvaj.ru/images/kish/2136.jpg

Nadrzane parohy...
http://photo.tramvaj.ru/images/kish/1207.jpg

Strasni haluzaci, ti dielenski...
http://photo.tramvaj.ru/images/krasnotur/KTM1.jpg

Som rad, ze jazdim kachnami...
http://photo.tramvaj.ru/images/krasnotur/7.jpg

Toto je uz celkom dobre, zaujimavy je ten stredny clanok
http://photo.tramvaj.ru/images/minsktram/031.jpg

Preco mi ta 029 pripomina Karosu B95x?
http://photo.tramvaj.ru/images/minsktram/395.jpg

http://www.tedom.cz/autobusy/solo/autobus-tedom.asp

Ja som myslel MHD vo Viedni...

U normálnych železničných správ majú označovacie kliešte s číslom vlaku. U Zločincov sa môžeš hádať s konduktorom ? .

Nuž, čo narobíš. Tak necestuj so Zločineckou Spoločnosťou, dáš im najavo svoj nesúhlas s ich obchodnou politikou...

Tak to zmenili. Podstatou totiž bývalo to, že Rakúšania v rozpore s UIC začali používať označenie EC aj pre vnútroštátne vlaky a keď boli buzerovaní, tak si vymysleli OeBB-EC ?

Samozrejme. To je podstata peáže.

OBB-EC su aj Bartok Bela,Lehar,Transalpin,M.Teresia,Kaiserin Elizabeth.

Ešte by ma zaujímala jedna vec čo sa Viedne týka. Ako revízor niekomu dokáže, že prerušil cestu. Lístky sú totiž prestupné pokiaľ sa nepreruší cesta. Ale to sa potom môžem voziť celý deň a cestu som neprerušil...

je ich az 5 kusov a len v prevadzke Sala.

Tu ich mas spust! ?
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/ch/SBB_CFF_FFS/car/EC/panorama/pix.html

Ano, je to neeticke, ale aku mam inu moznost? Keby mi Zlocinecka spolocnost umoznila si kupit spiatocny IC listok bez toho, aby som musel byt fixovany na konkretny vlak a pripadne mohol ist naspat aj osobakom, kludne by som tak robil. Ale takto? Mam si kupit vo Viedni medzinarodny listok Kittsee Gr - Bratislava-Petrzalka za 1,2 euro? To si radsej kupim spiatocny obycajny a ked pojdem naspat, budem tie dva kilometre cestovat fakticky nacierno...

Buď v klude, tam slovenský sprievodca nepríde. Z Petrźalky to vozia rakušáci a naopak ZSSK vozia vlaky až do Marcheggu.

Tak pozor! dlhšia špekulácia to síce bola, ale išlo len o moju domnienku a o fakt, že o dopravných podnikoch tam nepísali vôbec nič. Takže by som na to nespoliehal...
Dobrou správou je, že WLB JE súkromná žel. spoločnosť, takže lístok tam platí. Určite sa pôjdem previezť po celej trati, nakoľko s tým Wiener Ticketom to možné nebolo - len v rámci mesta.

V Rakúsku som podľa prospektu OEBB našiel 10 súkromných žel. spoločností.
A ešte jedna vec by ma zaujímala - ten lístok platí na všetky trate OEBB - okrem zubačiek. Otáka: platí na lanové dráhy s vspráve OEBB a na úzkorozchodné železnice OEBB, ktorých majú dosť veľa? ?

sadol by som si, ale v rakúsku je väčšina tratí elektrifikovaných ?