EM-test v dohľadnej dobe pripravuje spolu so sadkami skompatibilnenie čipových kariet tak, aby mohlo byť platené jednou kartou vo všetkých autobusoch. ?
Ak by mal niekto záujem o špeciálny Tramwaytag lístok bez zbytočného zháňani, nech sa ozve, mám ich k dispozícii 13.
Tiež by som sa touto cestou kto a ako tam cestuje.
Ja stále pochybujem o ich zmysle (RA).
Ja viem, že to je objednané a platené od USS. Myslim že by bolo lepšie keby USS zvýšil príspevok na cestovné zamestnancom .
Naskýta sa pekný príklad. Okolo 21:15 prechádzajú cez NO dve RA, poloprázdne, +/-10min. ide solo R1 zo stanice, všetci sedia a ešte je volno, že to by pobrala aj koňka.
Posila bežných bus liniek z D.hrdinov a odinam k najbližšej zastávke R1 by mala lepšie využitie.
Hoď plz nejaký link na to predĺženie U1 na U11 k 3. 9. A U2 bude kedy predĺžená ako sa plánuje? Niekedy, keď budú v AT MS vo futbale? Kedy to bude? Dik
Zdravim, nenasiel by sa tu niekto, kto by vedel daco o MHD v Lime (hl. meste Peru)?, zakladnu charakteristiku trakcie atd., pripadne dake webove linky a pokial ma dakto fotky, prosim ak mohol poslat nech napise odkza na tomto fore, vdaka
RA zmysel majú. Okrem priameho a hromadného odvozu zamestnancov USS tieto vozidlá robia aj vnútrozávodnú dopravu. Mne sa zdá skôr plytvaním a prejazdením hŕby km (nezaplatených), keby neviezli nikoho, len by mali presun do USS. Nakoniec železiarnicka nátura je taká, že by po tomto kroku začali hľadať alternatívnu formu dopravy = vyskadali by sa štyria na auto a išli by tak. V súčasnosti je však situácia na areáli z hľadiska parkovacích miest neúnosná (také kedysi nebolo) a autá parkujú kde kade - aj pri ceste. Keďže máme strednekapacitné vozidlá, dajú sa využiť. Tak ich aspoň nevyháňajme.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
aquila
mne osobne sa podstatne lepsie sedi v tom prototype, kde su tapacirovane sedacky.
co mi na tych novych vadi, ze maju sialene pustenu klimu. resp aspon mne tam je docela kosa za normalnych okolnosti.
mi to pripomina metro v NYC, kde si clovek pripadal ako keby isiel do ladnicky
a dalej, na to, ze su fungl nove, tak sa mi zda ze vrzaju podstatne viacej ako stare U1/U11.
a je aj vcelku haluzny pohlad do cez metro, kde sa to fakt vlni ako had
zatial som ich stretol len na U1 a U3.