Discussion Forum › General Discussion

Je plne respektovana tvoja predstava, dokonca sa mi podarilo to zostavit tak, ze z kazdej mestskej casti do kazdej staci max. jeden prestup (okrem okrajoovych obci), z Tahanovec jazdia tri linky, jedna k amfiku, dalsie k mlyn.b. a tretia cez presovsku na N.O. Ponechal som spickovu stvrtu expresnu linku podla TA.
Uz mala byt mapka s popisom zaslana, ale vyskytla sa mi zavazna udalost ktoru musim prednostne riesit, takze cca za 14 dni.

O zmysle RA silne pochybujem, keby zamestnavatel tie peniaze pridal svojim ludom ako dopravny prispevok asi by to vsetci uvitali. Je zaujimave sledovat poloprazdne RA+R1 prechadzajuce cez N.O. okolo 21:15.
Tam sa plytva, inde sa obmedzuje.

Zastavky na Rastislavovej smerom k Sturovej. Z polskej k tritonu clovek dovidi, (moznoze aj docura: ☺ ) od nemocnice cez husto obyvanu oblast zastavka az pri Skladnej! Pasterovu vynechali pre tento smer . Zmysel a logika toho riesenia mi unika.

Fakt mi nemusíš popisovat, co kde je...

Tak to mi levné nepřipadá, i když na maďarské poměry to není špatné. Ale v Bp. mám jiné ubytování, bezplatné:-). A okolí nádraží Kelenföld mi připadá jako nesmírně odpudivé, včetně "terminálu" i samotného nádraží. Jedinou výhodou jsou snad ta UV-čka ? .

Ale houby knížecí hotel- spíš to připomíná vysokoškolský internát ? . Ale je to levné (jednolůžkový pokoj 28 EUR, dvoulůžkový 38 EUR a troljůžkový 48 EUR, vše se sprchou v pokoji a se snídaní) a je to "strategickyů umístěné- pár metrů od nádraží Kelenföld, přímo u vchodu jezdí tramvajové linky 19 a 49 (zastávka Szent Gellért templom) a opodál je terminál autobusové dopravy s "metro-potló" na Keleti, linka 103 na autobusové nádraží Népliget- prostě optimální umístění! Vřele doporučuju!

A jezdí tam ještě ty archaické zelené kloubáky ze Švýcarska? Když jsem tam byl v roce 2003, tak to mělo dokonce i původní linkové orientace- byla to linka 52, ale už si nepamatuju odkud. A co si pamatuju, tak v Burgasu jsem tenkrát řešil jiný problém než grafikony- ono dá často práci vůbec poznat kde je zastávka ? . Zvlášť na "vnější" konečné trolejbusu kdesi na sídlišti prostě nezbývalo než vysledovat, kde to zvykově zastavuje, u nádraží se zase staví u vzrostlého stromu (trolejbusy u jednoho, autobusy u druhého), prostě není to můj šálek kávy- jednou mi to bohatě stačilo...

caute bol som teraz v burgase tam maju secko seckonhandova vozidla ziu-9 tam jazdi s nalomenym sberacom a atd ale skrasluje ich taka cvr reklama a inak preco na zastavkach niesu grafikony a na niektorych linkach jazdia autobusy bez oznacenia linky a tam kde maju mat linku maju ev cislo????

Tiež sa možno pridám

No dajte vedieť termín a možno by som sa aj ja pripojil, ak budem môcť. ?

Knížecí hotel ? ? ? ?

Jo a ten šotopozdrav Villamosmozdony se mi taky líbí ? Zní to dobře a neznamená to nic jiného než elektrická lokomotiva ?

Tak mi dejte zavčasu vědět, já tam určitě budu v tom termínu co jsem psal, maximálně můžu uspíšit příjezd o den (i když to bych nerad- rozpočet mám dost napjatý a jedna další noc v Gerand hotel Griff junior přijde na 28 EUR). Tak kdyby to stretko vyšlo, rozhodně by mi to nevadilo ?

Jj, už jsme to s galiyohou prodiskutovali. To ICS je Ipari Csuklós, "Bengáli" je Házi Csuklós.
Termit bohužel přesněji ještě nevím.

Gut, pôjdeme na megašotoakciu do Bp ? . Veľa teším! Erömű! Villamosmozdony!

Pár doplňujících informací k Budapešti:
1) Trolina jezdí výhradně na lince 76 (Keleti- Jaszai Mari utca), nasazování ZIU-9 a Ik280T se pořád mění, takže nevím přesně. Každopádně zcela určitě jezdí ZIU-9 na krátké lince 74A (Mexikoi út- Csáktornya park), což se dá dobře spojit se starou linkou metra (ta má na Mexikoi út konečnou) resp. "rychlodrážními" tramvajemi z Hannoveru (linka 3 taky končí tam). Jinak na lince 80 (Keleti, na hlavní ulici jižně od nádraží- Csertő utca) jezdí taky Ikarus 435T, pokud jde o Ikarus 411/412 tak dříve jezdil tradičně na lince 70, při poslední návštěvě jsem je ale registroval i na lince 78 (Keleti- Kossúth tér).
2) ICS jsou kloubové Ganzy, takže megasouprava zřejmě budou ty dvojičky na linkách 4 a 6. Prý to označení znamená "Industrial csuklós" (csuklós= kloubový), a to zdůraznění průmyslovosti je prý jako opozitum k "na koleně" dělaným starším kloubákům "Bengáli", které donedávna jezdily v Miskolci a ještě jsou v Szegedu (minimálně na lince 3). O UV nic nevím (v březnu ještě nebyly Combina, tak se od té doby mohlo něco změnit), ale až do října je prý na linkách 18, 41 a 47 někde jižně od Móricz Zsigmond kórtér výluka, takže kapacitu těchto linek přebírají linky 19 a 19 od nádraží Kelenföld.
Ikarus 417 v Bp skutečně není, zato mají kloubová Volva (a jinak jen Ik 280 a 435). Ta Volva jezdí hlavně na "métro-potló" od Bosnyák tér přes Keleti a Móric Zsigmond kórtér do oblasti Kelenföldu (linky 7, 7GYORS a 173, možná i něco dalšího...).
Jinak já se do Budapešti chystám někdy v týdnu od 23.9. do 1.10. Zatím mám rezervované ubytování od neděle 24.9. do úterka 26.9., ale ještě to jde změnit, tak bychom se tam mohli třeba někde sejít ?

Aj ja by som siel vtedy teoreticky...

tak na sotoakciu do BP by som siel aj ja. Aj termin v podstate vyhovuje.

galiyosha je už späť v BA. Ale čo takto podniknúť nejakú šotoakciu v Budapešti cca. v druhej polovici septembra? Tuším, že aj Vladimír by sa pridal a možno aj ten galiyosha by čas našiel. Ja bohužiaľ skôr nemôžem.

Ocuj, galiyosha, ked tu Budapest planujes v druhej polovici augusta, daj mi vediet - papyr79@gmail.com - a pojdem s tebou. Dokonca aj do BA ta na spiatocnej ceste doprevadim. Aj preklad slovensko-madarsky zaistim

Super, vďaka. Len sa bojím, že to aj tak nestihnem. No nič, už by bolo načase spraviť do Bp samostatný niekoľkodňový výlet...