Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

P

#8489 Rate positive Rate negative
Dnes som bol tak mimo ked som zbadal 39 že skoro auto zrazilo.:)Ale aspon o jeden spoj viac na ceste do prace.
Kockac:Ak kedy si videl v rannnej špičke prazdnu 21 to mne sa z tie štyri roky čo takto cestujem ešte nepodarilo.Michodom asi cestújeme rovnakym smerom ako ty dnes rano som išel s ty istým čo ty(21+204).
Reply

Majkl

#8488 Rate positive Rate negative
He, som si všimol, že osadili po Blave informačné panely (šípky) JC Decaux (možno si to už všimol niekto predo mnou, ale nestíham čítať diskusiu).
Reply

si

#8487 Rate positive Rate negative
hroch: hnevaj sa na mna, dnes som menil apacha a phpcko a tak to obcas chvilami neslo (to vies, bolo treba skopnut stare a skusit ci nabehne nove...). teraz to uz bezi na novom, ale stale to ma este neake warningy na ktorych odstraneni pracujem, takze obcasne sa moze stat ze to proste neaku tu minutu nepojde...
Reply

hroch

#8486 Rate positive Rate negative
ahoj deti, vidim, ze ste sa uz po tyzdni znormalizovali... 🙂 to vam ta moja dovolenka dobre padla... a nezavidte, uz som spat a makam...

ja len hodim svoju trosku do mlyna. ad 39: je zaujimave, ze tuto zmenu vykonali, ale vdaka im za to. prave ju idem vyuzit 🙂 ale nedal by som krk na to, ze sa sefstvo dpb zmenilo...

a vobec, tr3mp, nechytaj sa mi 68! 🙂 po tej zmene trasy odvcera je to najpraktickejsi spoj z ovsista smerom na trnavske myto...

este by som cosi dostal, ale uz musim ficat... takze inokedy... ale hnevam sa na cloveka, ktory sposobil vypadok servera okolo 17h... lebo ftedy som uz cely tento prispevok mal napisany a nedal sa odoslat...
Reply

si

#8485 Rate positive Rate negative
tr3mp: hmmm zrovna ze dnes som rano (okolo 7:00) siel tou 75... na zastavke bajkalska sice neaka vymena ludi nastane, ale vacsina ich pokracuje dalej ... cca polovica vystupi pri zvaraku... ale viem ze celkom slusne mnozstvo ludi pokracuje dalej do race. rozdelit 75 na 2 linky ktore by sa prekladali a jedna by pokracovala do race a druha koncila pri slimaku by mozno nebolo byvalo najhorsie riesenie, ale skratenie 75 po bajkalsku, to tu linku mozno rovno zrusit... (pretoze takmer kompletnu ju mozes nahradit v danom useku inymi subeznymi linkami)
Reply

tr3mp

#8484 Rate positive Rate negative
doplnim sa:
75 iba dolne hony - bajkalska
a 68 az do krasnan
tym by sa mozno mohla aj upravit (ci zrusit? 😞 59ka
Reply

tr3mp

#8483 Rate positive Rate negative
d3k0, si: mozno takto
74 - zrusit 😉
70 zo slovnaftu na bajkalsku ako 71 a na nivy cely tyzden
71 zo slovnaftu na pristavnu a landererovu v spicke
68 po bajkalskej a riazanskej az na raciansku (konecna niekde pri figare, snad ako 51) (povedzme interval tak 15 min v sedle)
198 v spicke tak ako je

este nad tym popremyslam

ale urcite by bol fajn celotyzdenny radialny spoj aspon po bajkalskej
Reply

si

#8482 Rate positive Rate negative
d3k0: hmm z tych 4 liniek neviem ako by si chcel nieco rozumne nazlucovat... skus naznacit :-))
Reply

tr3mp

#8481 Rate positive Rate negative
d3k0: skusim, dobre? 🙂
70 - mala scena - kus peso - safko - 11
cas neviem, ale bude to menej, zavisi podla toho ako sa trafis do intervalu 11
Reply

si

#8480 Rate positive Rate negative
d3k0: slovnaft sice prestupnym uzlom je, ale nie neak vyznamnym.. tam je pohyb cestujucich vyvolany viac tym ze tam mnohi pracuju... a z pod. biskupic sa v sucasnosti do krasnian dostanes rovnako na pazu ako keby 74 ani vobec nebola (citelne pod hodinu to v sedle urcite nezvladnes ani kombinaciou 70, 74, elektricka)
PS: pri uprave tras ktore som vymyslel pri tom istom ako bolo zrusenie 74 by bol aj mimo spicky priamy prestup zo 70 na 201... 67 ako vhodnu alternativu spojenia na trolejbus velmi nepovazujem vzhladom na tristvrtehodinovy interval medzi spojmi v sedle a cez weekendy... (zo zastavky hronska vlastnymi nohami na opacny koniec biskupic prejdem za 15 minut)
Reply

d3k0

#8479 Rate positive Rate negative
Keby sa rozumne zlucili 74, 75, 68 a 198 do niekolkych liniek, z ktorych by jedna chodila aj cez vikend a v sedle, bol by to krok vpred.
Reply

d3k0

#8478 Rate positive Rate negative
Si: Aaaach, Slovnaft som si zvolil preto, lebo je to prestupny uzol. Tak mi teda povedz, ako sa kto dostane z Podunajskych Biskupic do Krasnan. Moze ist 67+65+elektricka (cesta hodinu a pol) alebo 67+201+elektricka (hodina) alebo si moze trhnut nohou 🙂
Reply

tr3mp

#8477 Rate positive Rate negative
Z: Ty nosis suknu? Ty si zo Skotska? 😉 😉

si, d3k0: Priebezne linky asi nebudu (a na druhu stranu, jeden z dovodov, preco sa rusila napr. 105 bol ten, ze z Race do Dubravky chodi elina 😉, ale taka celotyzdnova linka Petrzalka - Bajkalska - Jarosova by podla mna mala opodstatnenie a vyuzitie.
Reply

Papyr

#8476 Rate positive Rate negative
Pepino: napriklad aj Praha obmedzuje prazdninovu premavku... az na to, ze tu su v podstate len zrusene linky pre skolakov (skolske spoje a napriklad linka 143 Dejvicka-Strahov, urcena pre rychlu dopravu studentov CVUT z Dejvic na internaty na Strahove) a inac sa na vacsine liniek nic nedeje, len niektore su poobmedzovane... A myslim, ze je aj zvyseny interval v metre. Ale nie je to nijak drasticke obmedzenie 🙂 Holt v Prahe sa musia cez leto vozit i turisti...
Reply

Z

#8475 Rate positive Rate negative
Ad:d3k0
🙂 Už som to pozrela - áno, je to ten terajší aktuálny, ďakujem. Ten predtým som tlačila asi tak dva týždne dozadu...
Reply

si

#8474 Rate positive Rate negative
d3k0: sorry, ale pozri sa kolko ludi cestuje mimo spicku zo slovnaftu do krasnian... To ked si ja poviem ze potrebujem cestovat odniekadial niekam a nepaci sa mi ze mi nic nejde priamo, tiez mi maju zriadit linku ? Bohuzial ale casy priebeznych liniek odvsadial vsade su uz asi nenavratne prec a ak nebude vela penazi tak sa asi nevratia...
Reply

d3k0

#8473 Rate positive Rate negative
Andrej: S tymi CP je to tak ako pises - plati vzdy doslova to, co je napisane v hornom riadku. Problem je napr. teraz s 21, ked este nie su hotove nove udaje pre PO-PI v skolskom roku, takze sa to zatial tvari, ako keby to chodilo iba cez prazdniny. Aj pri elektrickach som zrusil skolsky rok, aby to ludi od 22.6. nemylilo.

Na DPB som to spravil podla ich poziadaviek, takze je tam vsetko zvlast, aj ked je PO-PI stale rovnaky.

Si: Ja nehovorim, ze spoje maju chodit prazdne, ale aby to nebolo tak, ze linky jazdia s 20-minutovymi intervalmi a este aj musis 3x prestupovat. Napriklad chces ist zo Slovnaftu do Krasnan, tak co v sedle spravis? Dajme tomu, ze zrusis 74, ako navrhujes, tak potom mi zostava 70 na AS Mlynske nivy, potom 210 alebo 21 na Racko a odtial elektricky. Pritom je to aj velka okluka. No a co si potom taky clovek povie - stoji mi to za to cestovat hodinu domov v preplnenych vozoch? Kupi si auto a bude jazdit autom.

Martin: Skor by bola realnejsia peticia za to, aby 34 nestala pri STK, Mokrohajskej, Dubovej a Hrobonovej 😉

Z: Si si s tou 96 ista? Na iMHD je novy cestak platny od 1.7., skus si ho este raz vytlacit. Inak, na Kollarku ja na cestaku 180 uvedene, ze chodi aj cez vikend a pritom nechodi 🙂

TBC: Bola aj peticia za to, aby sa 120 vratila na povodnu trasu az ku Lignoprojektu a nepomohlo ani lobovanie SAV. DP vyhlasil, ze sa tam nemaju kde tocit busy. Hlavne ze 112 (tiez klbova) sa tam tocit dokazala...
Reply

kockac

#8472 Rate positive Rate negative
Ad 39: Ona je fakt dost malo vyuzita na tom useku. A ked si este uvazim, ze vacsiu cast cestu ju dupluje 61 (a kus cesty aj 63+204+...), moc by som nevahal s rusenim (resp. inym ekvivalentnym opatrenim). Samozrejme, ze s upravou intervalov a pod., aby to nadvazovalo (co u nas nie je taka samozrejmost). A keby xcel niekto namietat proti mojej zaujatosti, odkazujem mu, ze som skor zaujaty _pre_ 39nu, pretoze je to 1 z 2 spojov, ktory mi umoznuje jazdu z prace do skoly a s5 bez prestupu (a doma praca len s 1 prestupom). (PS: Obsluhovane by boli vsetky zastavky na zrusenej 39.)
To skor by som obnovil rychlikove linky z Dubravky, lebo odtial nejde nic, co by nestalo pri kazdej vrbe; s vynimkou 63, ale ta je pre vacsinu ludi asi troxu od ruky.
Ad prepravne naroky: Myslim, ze Si ma pravdu, prepravne naroky su mensie. (Po mojej dnesnej rannej jazde to neznie moc pravdepodobne - plna 21 a potom plna 204...).
Ale riadne by ma zaujimalo, ako moze byt na zast. Zaluhy 63 z Lamaca +1 (teda skor) a 30 z toho isteho Lamaca -5? Ved je to ta ista trasa, nie?
Reply

si

#8471 Rate positive Rate negative
Pepino: hmm ja netvrdim ze situacia v doprave je dobra, ale zdrazuju vsetko a vsade a ked si myslis ako vela platis za dopravu, tak vedz ze naklady na to aby si sa mohol prepravit su vyrazne vyssie... A to ze je cestovne tak drahe ako je a ze spoje chodia tak casto ako chodia je dane tym ze DP je dotovany v takej vyske ako je dotovany... Kus chyby je urcite aj v DP, dalsi na magistrate a dalsi v zakonoch tejto krajiny ktore prerozdeluju peniaze tak ako prerozdeluju...

All: hmm idem kompilovat apacha, stranky neaku chvilu asi nepojdu a ked to nevyde, nepojdu asi dlhsie...
Reply

Z

#8470 Rate positive Rate negative
Ad:tr3mp
To môžem, ale musíš mi prosím vysvetliť to slovo... 🙂

..inak, nesmelo podotýkam, že ma síce teší moje titulovanie, ale ja...hmm..no...ja nosím sukňu... 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.