TDI: jo dik, ale zial potrebujem. Snazil som sa uz jak som vedel, ale nevyslo to. A dozvedel som sa ze sa tam po protekcii bere... 
V Prahe vzali manika co ma v tom asi tak jasno, ako dochodcovia v 50 o trakcnych motoroch v K2 ale zaklad ze mal znamost... ja co by som tam CHCEL robit a myslim si, ze sa aj vyznam a ani by som nemusel mat nejaky velky plat nemam sancu.
V Prahe vzali manika co ma v tom asi tak jasno, ako dochodcovia v 50 o trakcnych motoroch v K2 ale zaklad ze mal znamost... ja co by som tam CHCEL robit a myslim si, ze sa aj vyznam a ani by som nemusel mat nejaky velky plat nemam sancu.
Drzim palce!
Ale fakt. Inak ma zaujima, co bude chodit do Mlynskej. 31 to neutiahne.
Beus
Ale ten Ikarus C80 je celkom kewl, este by sa zislo trosku viditelnejsie modernizovat aj bocnice (skla posadit nizsie, ujednotit ich rozmery - nie ako u klasickej 280: kazde sklo inej sirky - v Ikaruse sa este stale bohuzial nenaucili, co znamena slovo design), do vleku dat tuhu napravu (cize vlek z 283), a este keby to bolo 4-dverove, s automatikou Voith a nejakym CNG motorom... juj, to by bolo... a este maly detail - hnaciu napracu HN2, alebo nieco rozumnejsie ako Raba (co sa iste panu Hornikovi pacit nebude) :))) Ale to by som uz chcel asi privela