Discussion Forum › General Discussion

TDI: jo dik, ale zial potrebujem. Snazil som sa uz jak som vedel, ale nevyslo to. A dozvedel som sa ze sa tam po protekcii bere... V Prahe vzali manika co ma v tom asi tak jasno, ako dochodcovia v 50 o trakcnych motoroch v K2 ale zaklad ze mal znamost... ja co by som tam CHCEL robit a myslim si, ze sa aj vyznam a ani by som nemusel mat nejaky velky plat nemam sancu.

KLF:
Tak prajem ti vsetko dobre! Nech sa ti podari dostat sa tam, a mozno ani nepotrebujes znamosti, ked sa v tom tak vyznas Drzim palce!

ale samozrejme o otazke adekvatnej nahrady 39ny 31kou tazko nieco hovorit, pokial nemozeme porovnat nove grafikony.

TDI: no ja sa uz od roku 1977 zaujimam o LEGO, momentalne sa v ich vyrobkoch, ako aj v systeme a chode firmy v Dansku DOST vyznam a chcel by som sa u nich uplatnit. Aspon teda tu na Slovensku, len treba tam znamych a tych nemam..

Zrusenie 39 je dobra somarina. Je to legenda ! Ale fakt. Inak ma zaujima, co bude chodit do Mlynskej. 31 to neutiahne.

Nevidel som este vikendovy grafikon 31ky, ale ocakavam interval minimalne 20 minut namiesto doterajsich 15 (vecer az 10) na 39-ke.

Jupiiii konecne zruslili 39inu. Teda iba docasne, po prazdninach bude chodit len v spicke a od noveho roku jej v tej spicke upravia interval z 12 minut na 24 a potom sa nebude vyuzivat a zrusi sa Este cakam kedy nam v Raci zrusia 59ku - ved to je tak zbytocny a luxusny spoj urcite by mali radost vsetci skolaci a BEZ kari ...

KLF>
Zial nie, inac, co by si tam chcel robit? Vyvijat nove modely z lega (tramvaje??? ). Ak by to boli tramvaje tak by som to aj bral

Inac s tymi C80-tkami by som bol trochu opatrnejsi, je to predsa moralne zastaraly typ. Sice je pekne ze 280-ky sa velmi osvedcili, ale neviem ci by to cestujuci akceptovali ako nove vozidlo (sice ked zobrali Karosu rady 900...).

Predchadzajuce one nebudem komentovat, lebo nie som poriadne v obraze, a nestiham to cele citat
Ale ten Ikarus C80 je celkom kewl, este by sa zislo trosku viditelnejsie modernizovat aj bocnice (skla posadit nizsie, ujednotit ich rozmery - nie ako u klasickej 280: kazde sklo inej sirky - v Ikaruse sa este stale bohuzial nenaucili, co znamena slovo design), do vleku dat tuhu napravu (cize vlek z 283), a este keby to bolo 4-dverove, s automatikou Voith a nejakym CNG motorom... juj, to by bolo... a este maly detail - hnaciu napracu HN2, alebo nieco rozumnejsie ako Raba (co sa iste panu Hornikovi pacit nebude) :))) Ale to by som uz chcel asi privela

neviete ci sa bude alebo nebude predlzovat 41 cez prazdniny?

LUDIA: Pliiiiz, nema niekto z vas niekoho znameho v LEGO Slovensko ? Chcel by som sa tam zamestnat, ale treba kontakty a tie tam zial nemam. Bol by som velmi vdacny ! Vdaka.

Jejky, ten Ikarus C80 je nádhernýýýý... ..teda, páčilo by sa mi, keby ich u nás pár behalo...

Koki, ale tie Ikarusy C80 sa mi vazne pacia !!! Hm hm hm... no neviem, ci by to nestalo na zamyslenie aspon v nejakej malej serii to kupit...

majster (N): A budeme kurit a budeme !!!

Inak ta 199ka bude cool linka. Vie uz niekto, co tam bude jazdit? Mozno jeden Sor s intervalom 60 min ;-)))

OT :
Nevie nahodou niekto www na norsku a svedsku autobusové spolocnosti potrebujem CP .

No napadlo ma, ze pri argumentovani preco napr. preferovat elektricky je mozne pouzit krasny priklad zaloznej linky X6 pocas oprava na vajnorskej.

prosim vas, nekurte uz v tych elektrickach!!! to sa neda vydrzat!!! este raz: nekurte uz v elektrickach!!!

d3k0: Šéfe, ja by som sa k tým starým babizňam neovládol, už teraz som sa vytáčal ako som si čítal ten príspevok.