no neviem mne sa tiez trochu zda nekoncepcnost v tom, ze mame vela druhov autobusov, to je potom tazke ich ekonomicky prevazdkovat
.
No ale ja nechapem (nezavisle na diskutujucich), co je na TAM-buse take uzasne
. Mne sa zda, ze horsi bus neexistuje - urcite je v tom vela antipatie tiez
.
.No ale ja nechapem (nezavisle na diskutujucich), co je na TAM-buse take uzasne
. Mne sa zda, ze horsi bus neexistuje - urcite je v tom vela antipatie tiez
.
Ja ho bezne pouzivam a zatial ma VZDY vzal.
Š 21 Tr
vzkaz zejména pro Turba. Já v Brně žiji a věnuji se dopravě. Pokud je o typ 21 Tr, máme jich v současnosti 39 #3001-3039, letos příjdou další 4 vozy. Vůz i přes svoje vskutku široké dveře, což je jejich velké pozitivum má nízkou kapacitu, zejména v zadní části vozidla je katastrofální průchod, sedadla v řadě 2+2, tím pádem úzká ulička, oficiálně se udává 80, v reálu jsem rád že do vozu nacpu 60 lidí. Pokud jde o sezení, tak máte prandu, přesně odpovídá současným nárokům při cestování. Své plus v létě jsou také determální okna. Jinak vozy vypravujeme na linky 134,136,140,142 spolu s vozy Š 14 Tr/M/R a na všechny pořadí linek 145,146 vypravovaných z vozovny Komín. V zásadě jsou vozy ale kvalitní, snad jen ta kapacita, ale dá se to zvládnout.