S autobusmi Karosa je to tak....na vypravenie do premavky staci aby to malo 4 kolesa, islo to a otvarali sa tomu aspon dvoje dvere. To ze vodicovi nefunguju ziadne pristroje, ze v podlahe su diery, ze obcas vela nechyba aby sa voz rozpadol, nie je podstatne...
No ale ked sme uz pri tych dverach tak na elektrickach t6a5 kombinacia: pohon dveri IFE + vypnute blokovanie rozjazdu + ludia stojaci na schodikoch tiez nie je dvakrat bezpecna. Uz sa mi niekolko krat stalo, ze som stal na poslednom schodiku a ked sa dvere zatvarali tak sa im dostala do cesty nejaka prekazka (moja noha). Co ine ostavalo tym dveram ako sa znovu otvorit a skusit to este raz...no lenze vodic s takouto moznostou nepocita, a tak kym sa dvere znova zavru, tak elektricka ma uz znacnu rychlost...a ked stojim na poslednom schode tak to veru prijemny pocit nie je...
A este jedna vec, naco preboha montuju do trolejbusov pneumaticke otvaranie dveri ked je tam tolko elektriky ????
KLF: Aj tebe setko naj v roku 2001 !!:-)
No ale ked sme uz pri tych dverach tak na elektrickach t6a5 kombinacia: pohon dveri IFE + vypnute blokovanie rozjazdu + ludia stojaci na schodikoch tiez nie je dvakrat bezpecna. Uz sa mi niekolko krat stalo, ze som stal na poslednom schodiku a ked sa dvere zatvarali tak sa im dostala do cesty nejaka prekazka (moja noha). Co ine ostavalo tym dveram ako sa znovu otvorit a skusit to este raz...no lenze vodic s takouto moznostou nepocita, a tak kym sa dvere znova zavru, tak elektricka ma uz znacnu rychlost...a ked stojim na poslednom schode tak to veru prijemny pocit nie je...
A este jedna vec, naco preboha montuju do trolejbusov pneumaticke otvaranie dveri ked je tam tolko elektriky ????
KLF: Aj tebe setko naj v roku 2001 !!:-)
este ze siel ten bus pomaly (do toho kopca ani velmi rychlo ist nemoze
a drzal som sa. a to sa nam este pri jazde siril divny smrad z motora. bohuzial cislo busu si nepamatam, je to uz tak 4-5 rokov ...
Spectre
Ak ma mestskadoprava v elektrickach reklamu, ich vec, avsak my take nievo urcite neplanujeme, kym to nebudeme mat odsuhlasene u DPB, a zatial nas to ani nenapadlo.
SORy nie su o nic rychlejsie, ako TAMBUSy, naopak, TAMBUSy su najvykonnejsie autobusy v Blave (Po Ikarusoch 280 a 283). Za to, ze tie dlhe Tambusy su nepohodlne a rachotia sa svet nezruti, avsak kratke Tambusy su idealne vozy.
S kupou novych elektriciek suhlasim aj ja, aj ked o tom zlom stave sa to neda povedat. Porovnaj si lubovolnu Karosu B732 a elektricku K2, ktora je 3x taka stara a uvidis jednoznacny vysledok. Navyse, horsie je to, ze Karosy nesplnaju ani zakladne kriteria bezpecnosti cestujucich, konkretne myslim dvere. Hadam jedina chyba nasich elektriciek je to, ze v lete trochu rachotia, ale pri momentalnej financnej situacii jednoducho nie su peniaze na vymenu tlmicov v podvozkoch.
TeBeCe:
O Tambusoch plne suhlasim, staci si vypocitat rychlost podla technickych udajov uvadzanych na stranke vyrobcu - Tambus totizto nema rychlostny limiter.
Cookies:
6617? To je vo hviezdach.....