Tak, nejake spravy:
Busy do Auparku uuuplne domrvili:
a, poslali tam dvojdverove Karosy 73*, pricom na zastavke cakalo asi 200 ludi
b, napisali, ze dopravu zabezpecuje Zajazdy Bratislava s.r.o. a dosla 1632...
c, interval je pekne kratky /vsak za 20 min sa nazbiera iba tak zo tristo ludi/
d, autobusy nie su riadne oznacene, kam idu
e, CP v Auparku su na malej tabulke vo vyske 0,5 m od zeme, v tme si idu ludia oci vyocit
Po super ceste na Zochovu ma v 83 /251*/ zastavil nejaky ujko, ze chce vidiet listky, ale oznacovace neboli zablokovane a na palubnom nic nebolo
A cosi nove: Ako spoznate Karosy podla datumu rekonstrukcie a toho, ci maju vnutorny displej zastavok alebo iba cas?
Tie, co maju cas, maju displeje uchytene takto:
***-------------***
I Petrzalka I
I Ovsiste I
***-------------***
a tie s vnut displeji maju
***-------------***
***I Petrzalka I***
***I Ovsiste I***
***-------------***
A nieco k 15TrM:
su to dobre veci, ale maju strasne pomale dopytove otvaranie:
zastavenie - /2sek/ - stlacenie - /5 sek/ - zacatie otvarania dveri - /10 sek/ - dokoncenie otvarania dveri
To je asi tak vsetko.
Busy do Auparku uuuplne domrvili:
a, poslali tam dvojdverove Karosy 73*, pricom na zastavke cakalo asi 200 ludi
b, napisali, ze dopravu zabezpecuje Zajazdy Bratislava s.r.o. a dosla 1632...
c, interval je pekne kratky /vsak za 20 min sa nazbiera iba tak zo tristo ludi/
d, autobusy nie su riadne oznacene, kam idu
e, CP v Auparku su na malej tabulke vo vyske 0,5 m od zeme, v tme si idu ludia oci vyocit
Po super ceste na Zochovu ma v 83 /251*/ zastavil nejaky ujko, ze chce vidiet listky, ale oznacovace neboli zablokovane a na palubnom nic nebolo
A cosi nove: Ako spoznate Karosy podla datumu rekonstrukcie a toho, ci maju vnutorny displej zastavok alebo iba cas?
Tie, co maju cas, maju displeje uchytene takto:
***-------------***
I Petrzalka I
I Ovsiste I
***-------------***
a tie s vnut displeji maju
***-------------***
***I Petrzalka I***
***I Ovsiste I***
***-------------***
A nieco k 15TrM:
su to dobre veci, ale maju strasne pomale dopytove otvaranie:
zastavenie - /2sek/ - stlacenie - /5 sek/ - zacatie otvarania dveri - /10 sek/ - dokoncenie otvarania dveri
To je asi tak vsetko.
Zrebec
Inak, dovolte mi, aby som sa zapojil do debaty :
K 741 a aj 941 je NEBEZPECNY bus. Uz niekoho napadlo, ze motor je v zadnej casti a nadrz v prednej ? Podla mna je to konstrukcne najnebezpecnejsie riesenie. Jakmile musite nieco viest cez klb, uz je to riziko. Mimochodom, 1919 do kopca na Prazskej v pohode zrychlovala a predbehla i K734 a SAD-karsky Ikarus... Karosa v takom kopci rozhodne tak dobre vlastnosti mat nikdy nebude... (iba ked nasnezi...) Nezabudnite, ze porovnavate vozy medzi ktorymi je casto rozdiel 3-5 rokov... ak nie viac.... A to uz je rozdiel...
Inak dnes som na linke c. 1 videl tu Sp 7821+7822... Vcelku zdarile...