Discussion Forum › General Discussion

all> no dnes som nechcel verit vlastnym ociam....predchvilou som videl supravu 7737+8 a znova ma obnovenu reklamu na Cesku poistovnu Slovensko....

wow... chodte sa mrknut na 7911+12, je na linke 5 a na BUSE ma Americke nam., potom to zmeni, ja si to idem cvaknut...

TAM 272A180M
engine.....MAN D 0826 LOH
water-cooled, four-stroke supercharged diesel engine with direct fuel injection and intercooling

maximum output ......................................
191 kW (260 HP) at 2400 rpm
maximum torque ....................................
1000 Nm at 1400 rpm

Bon-cu: Ale 201 je plnsia ako 208

otazocka - ako je momentalne MHD BA na tom s financiami na nove vozidla?

Menší kvíz: Kto zistí krútiaci moment motorov Ikarusu 435 (MAN 191kW), TamBusu 272 (MAN 199kW) a TamBusu 260 (??kW)

Menší kvíz: Kto zistí krútiavi moment motorov Ikarusu 435 (MAN 191kW), TamBusu 272 (MAN 199kW) a TamBusu 260 (??kW)

Menší postreh pre technicky zdatnejších

(Alebo rozlúštenie záhady pochybnej akcelerácie Ikarusov 435)



Max. točivý moment prevodovky ZF ECOMAT 4HP500 - 1100 Nm

Max. točivý moment motoru MAN 191 kW - asi o trochu väčší, nakoľko LIAZ 175kW má 1050 Nm / 1400 RPM

Výkonová rezerva? Naopak - poddimenzované!

Výsledok - ideálne typy prevodoviek do Ikarusu 435:
ZF ECOMAT 4HP590, 5HP590 a 6HP590 (pričom pri poslednej alternatíve by teoreticky ten autobus išiel tak 120-130 km/h)

jumbo: Z DNV chod prvym nocakom, potom 508 a stihnes to. Len budes cestovat a cakat 4 a pol hodiny...

Doktor: T3 Mod podla vyjadrenia ZOS na veltrhu ma byt hotova do konca roka.

COLOR: S tymi vypadkami mas asi pravdu, pretoze engine iMHD bez problemov fungoval az doteraz a zrazu su problemy (info pre Martina). Napriklad vypadok 8.10.2001 sposobil nejaky Hostovsky skript, ktory prehladaval stranky, cim zablokoval vsetkych uzivatelov...

BEUS, Andy: S tou notifikaciou je mi to luto, pozriem sa na to, ale vzhladom, ze aj toto doteraz chodilo a zrazu nejde sa obavam, ze budete pockat do konca mesiaca.

Doktor: Tatra T 400 sa zachovala aj v TM Brno, ale ked som tam bol, bola tak zle postavena, ze sa nedala odfotit...

3025 ma novy motor s uplne inym zvukom.

Kockac: oops To je tou inteligenciou IE - on si prekonvertuje na / a pre neho nie je problem. Docerta aj s nim!

Andy: No neviem, ci ti to s klbovou 201 vyjde, Hrobonka si vraj nove trofle nepusti...

Pozor, pozor! Kto chce exkluzivnu fotku klbateho Ikarusu 435 c. 4804 na linke 50, nech nevaha a bezi si ho cvaknut. Prave odchadza od OD Slimak.

..prave to mam na mysli, ze co mate Vy na mysli? (ze toto je jedine forum, kde som zastihnutelny)

Co mate na mysli?

Doktor: ???

Mne tiez...???

kockac> ake fotky mas na mysli?? mne sa zobrazuju vsetky...

kockac> ano je to ona...

Upresnenie: Tusim to bola ta s reklamou na CK Aeolus.
d3k0&spol.: Vo fotkach z NY mate miesto / v odkazoch a tak sa obrazky nezobrazuju. Divim sa, ze si to este nikto nevsimol. (Ryp, ryp...)

Dietatko #3411: 7835/6 nie je nahodou T3G? (Iba ze by mi uz nesluzila pamat.) No... v kazdom pripade ja som siel nejakou T3G s novymi svetlami (nieco na styl rekonstruovanych Karos x3xx), boli celkom slusne (dokonca vsetky svietili), ale podla mna az prilis jasne. Ale je to aspon nejaky pokrok.

ako som sa docital vo vcerajsom vecerniku tak rozsiahlejsia plynofikacia autobusov sa odklada zatial na rok 2003...dovodom je neposkytnutie uveru na tento zamer...