Discussion Forum › General Discussion

Presun zastavky 32 smerom na DD bol diabolsky tah.

Čo sú to tie obaluhované linky?

Skutočne prekrásny AI slop

kto to rozposielal ??? je tam logo DPB, IDS a imhd.sk použité so súhlasom ich vlastníkov ???

My stale mame v premavke vysokopodlazne Skodovky? Riadna propaganda

A odkiaľ by nabralo mesto peniazena 62 nových parciálov keď 30 Tr a 31 Tr sú ešte vo veľmi zachovalom stave?

Akože nesťažoval by som sa na zopár parciálov navyše aby na L61 nemuseli jazdiť záložné autobusy, ale nahrádzať dobré desaťročné trolejbusy mi príde zatiaľ priskoro.

Hehe.
https://aukro.cz/tabule-dopravny-podnik-bratislava-7138175543

Pre mňa bus pruh + cyklo v jednom nieje problém. Vodiči autobusov sú ohľaduplný, a ako cyklista tiež keď počujem (a po obhliadnutí vidím) za sebou autobus, tak uhnem ku kraju takže ma môže predbehnúť. Všetko je to iba o ohľaduplnosti.

Dával som sem pred mesiacmi fotku. Reakcie boli aj také, že preháňam a riešim blbosti. Tak už to neriešim. Zjavne je to každému jedno

Trebalo by opravit vozovku na zastavke racianske myto C. Vozy tam pomaly zacnu tancovat...

Fun fact: Súbeh 29+31+37+39 produkuje v pracovné dni medzi Lanfranconi a Mostom SNP až 316 spojov denne.
#259644 Skvelý postreh, žiaľ, "keby bolo keby"
#259640 Po prečítaní si myslím, že keby sa chcelo, tak to problém nebude.
#259639

Ak by ten buspruh vytvorili po NAGLS spoločne s tými cyklopruhmi na Vajanského a Rázusovom nábreží, tak by sa tie zápchy nemohli pripisovať čisto cyklopruhom. Mali veľkú možnosť to tak urobili a premeškali to načasovanie nasratia vodičov IAD. Veľa odporcov toho cyklopruhu ho chce zrušiť a nahradiť buspruhom. Tak keď tak túžia po buspruhu, tak by som ho nejdnoznačne urobil na NAGLS do času rekonštrukcie električkovej trate, ktorá by mala byť po rekonštrukcii pojazdovaná aj pre bus linky minimálne po most SNP.

Však práve preto píšem že sa najskôr musí spraviť trať...

Ja sám by som už tadiaľ nešiel ani električkou

Tá trať nie je pojazdná. Okrem toho, že na to nie je určená, už teraz je v stave, že by si rozbil vozidlá.

Stačí keď sa vytvorí od Chatám Sófer po Most SNP na súčasnej trati...

Len teda musí sa poriadne spraviť trať

TP 117 nie sú veľmi naklonené vyznačovaniu BUS pruhov v súbehu s električkovou traťou

Jeden kandidát nechce obmedzovať IAD. Druhý si povedal, že manu vyčerpal na Vajanského. Takže nie.

Trochu na inú tému. Ide sa stavať P+R parkovací dom pri ZOO. Súbeh 31+37+39 generuje zo ZOO smer centrum 232 spojov v pracovné dni. Zachytil niekto, či mesto plánuje vytvorenie BUS pruhu od ZOO po Most SNP? (Hodil by sa už dnes, a s otvorením parkovacieho domu by mu dosť pridal na atraktivite.)