Reply on: Klepeto #258285:
Ak otvárať mestské časti, tak potom ich rovno zrušiť. Tak sa najlepšia ušetria osobné výdavky, lebo namiesto 18 vedúcich personálneho oddelenia bude stačiť 1. Jediné, čo by som ponechal je alokácia rozpočtov, aby sa nestalo, že najsilnejšie časti vypijú rozpočty menších a aby sa investovalo viac-menej rovnomerne. Akákoľvek iná redukcia nahnevá ľudí a prinesie len kozmetický efekt.
Ale nie.. To už podľa mna ľudia dovtedy pomaly pochopia. Veď doteraz nebolo potrebné nič stláčať, iba pár mesiacov to tak funguje
csepka_3
Moja úvaha: Na linke 32 by jazdili 30TrDG a na linke 33 bežné trolejbusy, ktoré už majú infraštruktúru jazdiť bez nezávislého pohonu. Linka 32 by v úseku Sokolská - Hlavná stanica mohla jazdiť na diesel-agregát. Povedzme, že by sa pridalo poradie/poradia a tým pádom by sa mohla plnohodnotne využívať nová trolejbusová trať v plnej paráde.
Z akého dôvodu napriek otvoreniu novej trate nemôže fungovať ani dočasná experimentálna prevádzka linky 32 s 30TrDG, obzvlášť v čase prázdnin, kedy by sa to dalo otestovať naplno, prípadne aspoň cez voľné dni?
Ďakujem za vaše postrehy do debaty.