Inak keď som dnes po dlhom čase použil bratislavskú AS, veľmi ma prekvapilo, ako o dvanástej naobed sa dostali autobusy do Šamorína na svetelné tabule 5 rôznych nástupíšť a na svetelenej tabuli 15. nástupišťa boli mimo iného spoje do Šamorína, Modry a Borinky s odchodmi v priebehu najbližšej hodiny.
To, myslím, nikde inde na Slovensku nenájdeš- ani v zmysle, že na jeden smer v priebehu 2 hodín idú autobusy z 5 rôznych nástupíšť, a už vôbec nie to, aby z jedného nástupišťa AS chodili v priebehu hodiny prímestské autobusy na 3 úplne odlišné strany od mesta.
To, myslím, nikde inde na Slovensku nenájdeš- ani v zmysle, že na jeden smer v priebehu 2 hodín idú autobusy z 5 rôznych nástupíšť, a už vôbec nie to, aby z jedného nástupišťa AS chodili v priebehu hodiny prímestské autobusy na 3 úplne odlišné strany od mesta.
Joyki
Za tie ušetrené peniaze by mali viac vystrojiť Bajkalskú, Patrónku a Zlaté piesky, a nie donekonečna omielať tie isté nezmysly, že Nivy je hlavná AS a sú tam obchody. Tie sú aj inde, a ak ráno má tak nízke čísla, tak aj popoludní vie mať. Ráno sa potvrdzuje to, ako veľmi nepotrebuje RAD každý spoj na Nivy. Kritizované sú useknutia na ZP, lebo dav vystupuje do pustatiny s polročným blatom alebo prachom s mizerným intervalom ostatných liniek ďalej. Useknutie liniek po Bajkalskú sa prijalo. a ujalo.