Reply on: 810zssk #256397:
Lebo v špičke napríklad medzi 7:00 a 7:20 tam za 20 minút príde 8 spojov. A 20 minút mi príde ako štandardná prestávka pre dlhé linky, taká 269 idúca z Rohožníka, alebo 245 z Malaciek to májú na Patrónku 62 minút. Pre porovnanie, linka 83 má v Dúbravke po 36 minútovej jazde pauzu 23 minút.
Niekto kto nastupuje na Račku nemá nič z toho že BSK zaplatil 10€ za použitie ASMN a dostal by rovnako kvalitnú službu keby si to BSK otočil niekde na verejnom priestranstve za 0€.
bobitwo
Ale OK, hraj sa na na klauna ďalej.
Pripomínaš mi mojich pár známych, že keď som ich ešte bral svojím autom niekam na výlet a bral som ich z ich bydliska, tak sa im nepáčilo, prečo rátam km a pohonné hmoty od momentu, keď som odišiel z domu a vrátil sa domov. Som im mal rátať náklady len za to, čo oni prejazdili, keď sedeli v aute. Čo tam po tom, že ich rozvozom som nabehal kľudne aj 60-100km. Tiež sa im nepáčilo, že som si nechával platiť za každý 1km 2 centy, lebo to bol zhruba náklad na výmenu oleja a filtra v motore raz za 15 tisíc km a v prevodovke raz za 60 tisíc km. A to som im nerátal napríklad pneumatiky, upratovanie auta, nutný servis okolo, náklady na poistku atď. Vieš koľko napríklad vychádza amortizácia auta na 1600km trase? Si myslia, že náklad je len palivo a diaľničná a všetko ostatné je zadarmo.